Re: [新聞] 啟動ACC又撞了!黑色油電車國1猛撞緩撞
傻眼耶,都撞幾台緩撞車了
反正公家單位一句:駕駛人自己要看路就結案
時代在進步,我們政府什麼時候才要跟上腳步?
撞第一台的時候就知道緩撞車後面只要加個會動的東西,就不會後面又撞1+N台
但就是這樣放給他撞了又撞,撞了又撞
對啦,駕駛人自己不看路都是駕駛員的錯
你緩撞車維修不用時間?跟肇事者求償不用成本?加個馬達假人後面搖一搖有很貴?
我就看什麼時候要改
--
在那叫什麼!做聰明的用路人齁!
裝了有什麼用? 哪個牌子可以做到100公里煞停? 煞不
停就還是撞 還要多修一個機器假人
做錯事的還要沒做錯事的想辦法喔
所以駕駛人不看路是正常的嗎!
政府禁止販售ACC汽車
開車不看路況還敢出門
"駕駛的錯"這句話叫廢話,你知道我知道獨眼龍也知道
討論一句廢話幹嘛?狂罵駕駛能解決問題,沒有啊
越撞越多,顯然系統上也出了問題,負責管理的人無視
講什麼廢話 開車本來就要看路 出來討噓嗎
那就繼續撞囉,大家一起塞車而已
沒開ACC的也有可能撞到啊 增加視野鑑別度不是對大
家都好嗎?
鈑金巨嬰來了
120萬抓一個失格駕駛 挺划算
多撞幾台 大家上國道才會認真開車
再怎麼健全的制度都會有人無法遵守
還沒要選舉 沒空啦☹
超爽的 反正罵駕駛就好 出事再大家一起塞車沒差啦
我就看你這些沒長眼的駕駛何時要看路開車
1.你覺得全台有幾台防撞車 改裝你說的什麼動來動去
東西 總共要多少 2.這東西的改裝需不需要經過縝密
的試驗 試驗費用多少 試驗時間多長 為了違法不看路
的駕駛 浪費納稅錢?
開車本來就該專注路況,何況是高速路段更要專注
其實不是每家ACC都無法偵測靜止物體
LEXUS就可以偵測到並且煞住阿
所以解決酒駕最快就是禁酒令
巨嬰逆,車子科技進步怎麼更常撞,就人性啦
這邏輯真可怕
你以為這東西能想改就改喔?
開車不專心看路出事了還要人家想辦法讓你可以不用專
心看路,這是啥小?
剛剛國一243K一台GLC coupe又撞了。
現在會撞上去的就算沒開ACC,也是分心在滑手機,如
果要改進一定是等到哪個專心開車還能撞到的再來檢
討,但目前就沒有這種案例,所以專心看路比較實際
會撞都是別人的問題啦 嘻嘻
如果前面是台拋錨車也可以撞下去?
政府真的要檢討,防撞車後面都不放地雷,全部炸了
就不會波及到防撞車了
內線故障車一樣要你撞,有差別嗎,不要吃公家單位
豆腐
又來惹
禁行汽車會不會更快
典型的強姦犯怪女生穿太少 你要不要乾脆要求政府把
交通改善成盲人都要能開車上路的環境好了
然後假人被撞爛噴到對向車道,撞進對向車輛駕駛座
就是要把那些開車不看路的猴子通通淘汰啊
憑什麼要為了那些不守交通法規的猴子浪費我的稅金
撞一台賠兩台直接讓猴子開不起車乖乖去搭客運
爽啦
某樓防酒駕不如禁酒令說的真好 不如工程直接封高速
公路大家都不要走 就不會車禍 不看路還檢討勒
這邏輯...
時代又沒有進步到可以讓你閉著眼睛開車 等你撞蠍子
車還可以把自己撞死再來討論政策啦
現實就是最好的對策 沒人死亡 雙贏
我每天開acc上國道 爽
不只沒看路,連腦袋都裝大便
都已經開自動駕駛睡覺 看片 玩手機,沒在看路了,你
用探照燈閃,用任何東西揮,有個屁用?
你是不是在反串
所以被酒駕撞的人是不是要檢討自己裝備不夠?
未看先猜反acc大軍噓爆
現在有了緩撞車,三角錐直接省略了!幹
專心開車不要滑手機很難484 前面有維護車子硬缸上去
怪前車你才是有問題
後面放個叉子把這些撞上的駕駛雙眼挖出來,反正用
不到。
台灣的四輪駕駛什麼時候才能進步
應該立法規定撞上放撞車就吊銷駕照三年不得重考
連自動煞車啟動原理都不懂還有臉發文?
開車不看路,三好加一好
爆
[分享] 又有低能駕駛撞工程車補上影片88
[問卦] 有沒有防撞車一直被撞的八卦今天早上高速公路又發生一件防撞車被撞的事故 今年已經數不清有幾件防撞車事故了 有沒有防撞車一直被撞的八卦??? 11/8 國1下營系統閘道小客車撞防撞車引4連撞 女駕駛送醫34
[討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論關於剛剛在01看到的一篇文章,討論近期高速公路撞緩撞車的討論 認為高公局如果多做一點防護措施就能降低開啟ACC自動跟車的車主撞上緩撞車 關於原PO自製的圖25
Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話!追尾緩撞車.目前台灣幾個在高速公路使用 ACC 車禍的 有特斯拉 Volvo BMW 豐田 全部都在內線 撞的都是 緩撞車 比較好奇的是 為什麼緩撞車偵測不到?? 開ACC時 前方有車 就會自動減速15
Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話!追尾緩撞車.ACC會撞緩撞車是因為ACC判定緩撞車沒在動 是背景 所以ACC不會動作 就撞上去了 其實這個很好解,看要不要解而已 在緩撞車後方上,設置一個人形立牌,讓人形立牌左右來回移動 這樣ACC就會判定前方有人,就會正常動作15
Re: [新聞] 撞1次「賠120萬」!新版緩撞車將上路→ piyobearman : 這樣要怎麼舉證輔助容易撞蠍子車? 05/03 12:35 → Bimmer3698 : 要不要算一下有輔助系統的總量幾台,就佔到41% 05/03 12:35 阿不是最愛做民調,就在休息站發個民調看開輔助的有沒有超過41%? 如果1000台車只有100台開著輔助,900台手動,結果10台車禍有4台輔助仔 那不就證明輔助仔增加風險?反之如果手動駕駛比例不到六成亦然X
Re: [新聞] 國1苗栗段連兩起車禍 南北雙向竟都是轎現在走國道發現 有緩撞車之後,三角錐放的距離好像都縮短了 甚至有些根本沒放,就緩撞車跟在後面開而已 以上兩種尤其在剛好道路是彎的時候根本很難察覺 (左彎的內線、右彎的外線)8
Re: [新聞] 撞1次「賠120萬」!新版緩撞車將上路這種事情齁,最好就是連緩撞車三角錐都不要,直接不要施工就解決所有問題了。也不用吵 ACC緩撞車還是誰的命比較值錢了 如果地上有坑洞,散落物或車禍之類的,跑馬燈警示即可,這樣還會碾到撞到失控的駕駛都 在睡,讓它自然淘汰就好。開車注意所有路況不是基本? --1
Re: [討論] 又出現自動駕駛撞工程車啦是說好加在撞到緩撞車 給這些不長眼龜內線的開心撞 緩撞車真的是拯救性命的大發明 國道警察常常因為處理國道意外的時候被追撞 不知道紅斑馬隊有沒有可能也配緩撞車??
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