Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎

proepi 02/10 21:36我的油電號稱41%熱效率~原來頗厲害的

maniaque 02/10 21:44這篇樓主應該是指引擎發電給電池儲的部分

maniaque 02/10 21:45至於豐田的新世代燃油引擎,好像沒麼低吧?

DYE 02/10 21:59引擎宣稱的41%熱效率只有小範圍工況才做得到，你日

DYE 02/10 21:59常開車沒辦法一直維持在那個工況下行駛。

gostt 02/10 22:08台灣的電車靠火力發電 因此更不環保

Charles0421 02/10 22:13油電不是說引擎能在最加效率區間運轉嗎

shamanlin 02/10 22:21只是理論上是這樣，但如果你開的時間長一點或是跑的

shamanlin 02/10 22:21快一點就跟油車沒兩樣，油電只是讓你在慢速時的效率

shamanlin 02/10 22:21提高而已

shamanlin 02/10 22:22台灣的電車即使用火力發電碳排還是比油車少

shamanlin 02/10 22:22這是可以計算出來的科學事實

DYE 02/10 22:23那你得看怎樣結構的油電了，如果是增程式的油電車

DYE 02/10 22:23，純發電用的引擎可以長期控制在高效區，只有電機

DYE 02/10 22:23出力需求電量高過電池可提供與引擎高效出力功率的

DYE 02/10 22:24總和，才會迫使引擎輸出更高功率移出高效區。

PPAPwww 02/10 22:26對的，油電能在發電機最佳的點去固定輸出，純油車引

PPAPwww 02/10 22:26擎的輸出不是固定的，全都看當下你需要多少動力，理

PPAPwww 02/10 22:26論上油電車能做到接近火力發電廠的效率，而且傳遞阻

PPAPwww 02/10 22:26抗小，又不需要充電樁，其實是一個理想選擇

DYE 02/10 22:27台灣常見的是頭又大的功率分流型的混動，不管在加

DYE 02/10 22:27油門加速與減速動能回收，引擎轉速與油門開度仍然

DYE 02/10 22:27變化，這就難一直固定在最高效區間。但是可以在相

DYE 02/10 22:27對高效的範圍內維持較長時間，所以還是比純油車好

shamanlin 02/10 22:27理論上可以實際上不行，因為你不可能保持最佳效率

DYE 02/10 22:27得多。

kncc31 02/10 22:32走路燒自己油

kazami 02/10 23:16借一下錢大貼的圖 https://i.imgur.com/4Y1Uw4z.jpg

kazami 02/10 23:17toyota的油電應該可以做到常態37 38以上的熱效率

TaiwanNeko 02/10 23:25油電車有馬達輔助動力，引擎更容易控制在高效率區

TaiwanNeko 02/10 23:26增程型高效率區會更大，但一般油電也很大了

neon7134 02/11 01:058樓油電盲笑死 所謂長一點快一點是多長多快你倒是給

neon7134 02/11 01:05個數據看看啊 說油電車跟純油車沒兩樣的我一律都當

neon7134 02/11 01:05本世紀最大笑話看

shamanlin 02/11 01:21樓上油電盲大概不知道你去開高速開不用多久就幾乎是

shamanlin 02/11 01:22純靠引擎輸出了

annzheng81 02/11 01:32高速就是阿特金森的長處啊 有什麼問題？

annzheng81 02/11 01:33低轉阿特金森沒力所以用變頻馬達來補，不然你覺得

annzheng81 02/11 01:33阿特金森發明這麼久為什麼近20-30年才真正有應用呢

hanchueh 02/11 02:30又不是永動機 同時補電又當動力還能維持最佳效率？

neon7134 02/11 02:50別牌我不知道 但t牌油電車高速純靠引擎輸出？XDD 憑

neon7134 02/11 02:50這句話就知道真的是個沒開過油電車的油電盲了

neon7134 02/11 02:52油電盲知道就算高速 油電油耗還是屌打純油的嗎？啊

neon7134 02/11 02:52應該不知道啦 畢竟油電盲應該只有勁戰

hanchueh 02/11 03:29的確還是屌打純油 純油就是個不該存在的東西

shamanlin 02/11 03:56上面油電盲對於高速行駛時引擎一邊額外做功產電然後

shamanlin 02/11 03:57再把那個電拿回來啟動馬達，沒發現哪裡怪怪的嗎

wisdom 02/11 09:02提醒一下，阿特金森引擎不存在於實際私有載具。至少

wisdom 02/11 09:02你目前會接觸到那些車款號稱阿特金森引擎，都不是阿

wisdom 02/11 09:02特金森。那只是商業口號而已。

bilibala 02/11 10:57shamanlin 別再自曝其短了，正常高速公路行駛，油電

bilibala 02/11 10:58車轉速很低的，非常容易看到 1200 這種數值，只比怠

bilibala 02/11 10:59速高一點。

bilibala 02/11 11:00而且也不是純靠引擎輸出。這邊指的是T牌油電車

bilibala 02/11 11:02至於引擎部分應該叫做Atkinson cycle

bilibala 02/11 11:07至於一邊驅動輪子一邊發電，然後用馬達輸出，一點毛

bilibala 02/11 11:08病也沒有，除非在實驗室裏面，不然馬路環境是變動的

bilibala 02/11 11:08車子的輸出負載並非恆定，系統會隨時偵測並做出應對

shamanlin 02/11 12:48懶的解釋，反正下面有一篇直接打你臉了