Re: [心得] 試乘2023 Honda civic 11 ehev
試乘完心得:
1.尾門要拉下時很高又夭壽重,沒有電動化,想像採買時應該很不方便。
2.後照鏡的那一條線,開車時看著那條線會一直提醒盲點被閹割的不爽。
3.座椅有電動化卻沒記憶功能,那倒不如機械式就好?
4.市區開車體驗很像9代,有「果然是civic」的感覺。但這次要花2倍價?有點像是拉皮完的
9代XD
補充一下優點:
1.外型拉風、帥!感覺會買的人絕大都是看上外型吧。內裝也沒有了傳統排檔桿、手煞車,變得簡潔。
2.後座不繫安全帶,電腦也會偵測逼逼喔。父母很清楚屁孩無法耍賴!
3.有換檔撥片!沒被拔耶!但因為開感太像9代,所以當下也忽略了居然沒抬頭顯示!XD
那九代當年不是應該賣爆?
跟賣爆有什麼邏輯上的關係?
你對閹割車要求很多耶 是拿得出錢逆?
這篇才像試乘文,前兩篇有夠葉
沒記憶裝置的電動椅乾脆不要電動 會在車上休息的人
都懂機械式座椅的好
電動的好處是可以行駛中調整
沒記憶功能 換老婆開的時候先調個3分鐘椅子再上路
沒有記憶功能的電動椅真的很廢 不如不要
機械的不也可以調整?
電動微調很好用,機械 行進間要拉前後其實很危險
電動不論怎樣都比較好吧
機械有記憶功能?一樣沒有啊
後照鏡那條線是平面鏡跟凸面鏡的分界吧
喜美從8代以後扣掉神主牌的高性能版本一路下來就沒
什麼創新可言
電動可以無段微調,機械式就固定段數
機械式段數如果身體記憶記起來的話,調整時應該會比電動的無段式來的快,比較適合急性 子的我啦。這部分見仁見智,不過行進間調整椅子都是很危險的。
駕駛座行駛中機械調整很危險
推推 感謝滅火
請問方向盤有電動調整嗎
方向盤有四向但不是電動調整
結論就盤子車阿 有啥好討論的
機械行駛中也可以調整、有啥問題?行駛中包含紅綠燈
、塞車、前後沒車一堆空檔可以調
電動主要是 可以調整幅度比較細膩、有時候就差一點
、電動腰靠差最多
會買就會買,給再多不會買的還是不會買
本質就是一台喜美啊 只是賣很貴而已 怎麼會覺得這
車要有什麼高級的配備呢 讓那些盤子開心買就好了
電動椅沒有記憶功能真的可惜,但還是有微調比較細
膩的優點就是了。
不買最大 結案
80萬喜美! 剩下是給本田買廣告的
像9代?你這樣講反而好奇該不會10代也這樣
真的盤
五樓說的對
如果賣100萬這幾點就不是明顯缺點了,但本田賣140
覺得車室氛圍跟9代差異不大+1 台本如果導入1.5T入門
版百萬內一定很好賣
139萬的車沒盲點真的超好笑
不是豪華品牌 這個價還沒盲點喔
問題不在車 在價錢
賣99.9萬就香了
差10萬買皇冠不香嗎?
沒記憶功能的電動椅真的是很難用!我自己的三代馬三
就是這樣!
最大的問題就是 140w 但還沒補滿吧;重點是油耗這
數字明顯就有貨物稅減半的優勢,台本還是開日本售
價 x1.5 的盤子價
日本頂規售價394萬,139.9/(394*0.22)=161%才對
喔,越算越盤,台苯的還是拔一堆配備的頂規
所以實際上算1.8倍也不會太超過
剛也試駕完 是好開的車 但真的不值這個價
賣給鐵粉的啦!信仰無價, 酸民鞭小力一點
沒有記憶功能的電動椅。真的是廢物
電動不管有沒有記憶都是>>>>>手動
不管是機械還是電動座椅行駛中都不建議變更移動位置
(若位置視角不對應該找位置停車再來調整)
139.9沒有電尾門...
140沒有盲點 半殘LV2 沒有記憶座椅 沒有電尾門
沒有環景 沒有通風椅 ,這樣在2023自稱頂規?
對耶 也沒有環景
這價格沒盲點,根本搞笑
三樓,請問才139萬誰買不起啦,要不要買一句話而已
,什麼拿不拿的出錢
看完推文我就放心了,還好我已經 訂了
這種價格沒有盲點沒有記憶沒電尾!!!!
是不是一堆人駕照要扣掉啊 座位調整不是上車就要立
刻調整了嗎 行駛間調整不就三寶
給盤子粉絲的
椅子真的很重要,電動的有人動過要調超久
機械式如果有記住段數,會比無記憶的電動式快很多。
我調整不過才10秒就全部到定位了。
UX超值
認同4樓
我有UX250h 2022 我買了civic11盤子價
貴得要死 但ux給老婆開 自己要空間大的
Crown是被當塑膠嗎
行進間調整是沙小....。
電動的微調明明屌打機械式,某些為反而反不知道在
供三小
但是機械式比較耐用 電動齒輪崩掉就gg
9代不怎樣吧 10代才是終極 c10 > c11
優點完全無感,一堆車都有,外型可能是稀有造成錯
覺
c10是175匹turbo應該是開起來最爽的一代
C9在台灣也沒有賣不好 只是偏貴銷量都在400-600而已
電動不給記憶 就是cost down 誰整天在調整座椅的
如果要用微調幫台苯護航 那真的是呵呵
會調整座椅 不就是換人開有換人開的需求還不給記憶
可悲台苯和台苯狂粉
140沒盲點沒電尾?
說機械比較耐用的窗戶要不要全部改手搖 儀表用指針
什麼螢幕全部拔掉 時鐘用上發條的那種就好了啊
笑死~美規、日規、歐規、中國規通通沒記憶也沒電尾
原來本田翔也會恥笑摳門honda呀,呵呵
被公司高層看到會GG喔
只少給一組記憶給車主吧,被別人移動過後,電動怎
麼調都怪怪的...
電尾我覺得也滿需要的,不然這車的車主會有身高限
制,不好拉下來
底盤隔音差,胎噪明顯你沒試到
沒電尾也沒記憶坐墊?
4缺1殘:沒電尾、沒抬頭、沒盲點、沒記憶座椅+半殘
level2
這台車子本身沒問題 是台好車 問題出在規格配備跟
價錢對不起來
美國一堆在路上跑了,帥。
那個不是換檔撥片
還有沒通風椅,狗都覺得熱
89
[分享] お帰り!Honda Civic e:HEV日本試駕お帰り。回來了。 疫情解封前的生活,逐漸回來了。 而令人引頸期盼的Honda Civic,也要回來了71
[情報] Honda Civic e:HEV售價公佈?139.9 今天麗寶賽道媒體試乘會 大家要動起來了嗎? 這個價格好像有點香?53
[討論] 台本引進civic買單的人多嗎看到一些車訊新聞 標題寫著:台本積極爭取國產中!全新HONDA Civic車頭定裝照出爐 、4/28正式發表! 如果台本屆時想重返中型轎車市場 有可能拼得過Altis嗎? 感覺civic買單的人應該不會太多29
Re: [心得] Honda Civic e:HEV簡單試車心得直接與Civic 9.5對比的心得: 1.尾廂空間充裕,雖然沒有完全平整化,不過64分離座椅空間運用還是不錯; Civic 9不但是四門,而且連後座都不能放倒。 2.縱向乘坐空間變多了,前座調整完後坐到後座明顯可以感覺膝部空間變得寬裕不少 後座頭部空間感覺是半斤八兩,我身高174坐起來都是感覺"剛好可以坐"的程度。
28
[閒聊] 歐洲車的路感才舒適吧?20
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:7
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:13
[菜單] NISSAN KICKS 旗艦版5
[問題] 買新車輪胎更換問題10
[閒聊] 電動車保養竟需7小時26
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:17
Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年38
[問題] 國內豪華MPV市場空缺價位產品9
[菜單] Volvo XC40 電動雙馬達6
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:2
[問題] 安卓機用android auto請教兩三事1
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相