[討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧

cccc77 02/15 21:17建議把消耗的電量與電池容量大小列出

JJBOY 02/15 21:20影片就有電耗自己算吧，Ucar也推測出電池容量了

H2 02/15 21:24https://i.imgur.com/D6etLf7.jpg

H2 02/15 21:25上個月echo的Model Y RWD環島實測

H2 02/15 21:25https://i.imgur.com/UBoh6QE.jpg

cccc77 02/15 21:25以為每個人都會點影片？

cccc77 02/15 21:26謝樓上

a27588679 02/15 21:29樓下點

LIONDODO 02/15 21:33還蠻合理，一度6km左右，配的大概就是60度電池

iverson0991 02/15 21:44## 這台問題不在電量。

EPIRB406 02/15 21:44感覺電動車能耗都差不多，不像油跟油電差距極大

g44619 02/15 21:48不錯耶

sukimilktea 02/15 21:52這電耗算後段班

H2 02/15 21:53聽說是實際充電換算電耗，表顯應該約每度7公里

zx2751206 02/15 22:00便宜治百病吧，這價格高速跑6可以了啦

ingmu 02/15 22:07電耗7.0才對喔 https://i.imgur.com/t6c3fIj.png

ilovedirk41 02/15 22:13時速多少? 100跟120差很多

DYE 02/15 22:16100跟120大概差10-15%吧

GOPOL 02/15 22:26等鄉民實測比較準

can05025 02/15 22:30希望N7大賣！

fantasystar 02/15 22:58現在這台車就三個問題,1我納 2電池不夠大 3一延再延

monster0919 02/15 23:00一般道路65%很奇怪的測試。紅綠燈影響都比車子的性

monster0919 02/15 23:00能影響大。

EPIRB406 02/15 23:02納智捷要超車牛頭就靠電動車了

seemoon2000 02/15 23:07我覺得n7作為一代車問題還是在一些小細節的呈現上

banbanzon 02/15 23:07龜爬都馬電耗低 一旦高速又開冷氣 電就噴很大

seemoon2000 02/15 23:08電耗也不是他的技術 電池廠越來越先進他一定會變好

seemoon2000 02/15 23:08 但是乘坐體驗和售後是他們以往最悲劇的

sukimilktea 02/15 23:18怎麼換算的，無言

mini186 02/15 23:39等BYD吧急啥呢

siegfriedlin02/15 23:40很奇怪的測試，直接說北高要充電幾次就好

bigbill 02/15 23:41看這次能否爭氣點囉

dslite 02/15 23:56合理 ECHO的測試不用看

aids893001 02/16 00:16不管啦 納智捷就是爛 裕隆阿斗

Iverson7 02/16 00:16電耗漂亮 但是充電費貴貴 一樣無解

hanchueh 02/16 00:29沒有比純汽油車貴

Killercat 02/16 00:516km高速 大概是這個世代電車的均標了

Killercat 02/16 00:51目前最好的大概就Model 3 8.x, MY大致也能到7

Killercat 02/16 00:52好是好一點，但是也沒到非常突出的地步

XXPLUS 02/16 00:54電動車先天就不怕紅綠燈跟走走停停，不能用老油車

XXPLUS 02/16 00:54思維去硬套，油電車都不怕一般道路了，電動車怎會

XXPLUS 02/16 00:54怕？只有大腳超速飆車才會噴電，守法好市民怕啥咧

Crios 02/16 02:38100萬左右 一度電6Km左右 代步通勤很夠用了

EPIRB406 02/16 03:17電車高速大概5，低速大概7，平均6

EPIRB406 02/16 03:18如果去超充也是不便宜

damien12343 02/16 06:51垃圾車

aries5420 02/16 07:36裕隆車好棒棒

kira925 02/16 07:48環島來說這個高速-平面比例差不多啊

kira925 02/16 07:49感覺是不好不壞啦 等勇者們買完再說

H2 02/16 08:09油電油耗只怕塞車

sing60905 02/16 08:25裕隆NO.1

supereva 02/16 08:42也不能說電車不怕走走停停 只是相對不怕而已 真

supereva 02/16 08:42的很塞 電耗還是不好看的 因為車都停著電耗在空

supereva 02/16 08:42調

hanchueh 02/16 08:52塞三個小時還在原地才會有感 台灣沒這麼塞

visa829 02/16 08:59要用到超充的話，價格跟油電差不多甚至略貴了

kazake 02/16 09:04裕隆拿台灣好處這麼多年結果只端出這種東西就是爛沒

kazake 02/16 09:04錯啊 有問題嗎

supereva 02/16 09:25哪那麼誇張 你開很塞的市區電耗就比高速110數據還

supereva 02/16 09:25差了

supereva 02/16 09:26我開市區基本上都5km/kwh以下 高速110可以6

supereva 02/16 09:29塞車程度就是竹科上下班那種

supereva 02/16 09:30但充電方便 塞車電耗差只是個數據 不影響使用

a901922001 02/16 09:32我OK你先買

hanchueh 02/16 10:30原地空調一個小時才耗1 kWh

hanchueh 02/16 10:32你會覺得很耗電只是因為原地等於是除以零接近無限

supereva 02/16 10:32那要看外面幾度 夏天36度你試試開冷氣一小時掉幾

supereva 02/16 10:32%

supereva 02/16 10:33是啊 就是用里程來算 塞車幾乎沒在動 電耗都在

supereva 02/16 10:33空調 那km/kwh就很難看

supereva 02/16 10:39我沒說用在動力上很耗電

hanchueh 02/16 10:47實際上耗的電沒有很多 只是距離太短除下去不好看

dslite 02/16 12:10應該叫蹦胎不是爆龜

Number9527 02/16 13:10便宜 樓下買10台

nidhogg 02/16 13:22這種都看看就好，實際用車不會是這種順順開的環境，

nidhogg 02/16 13:22比較想看真實上下班開的能耗

nidhogg 02/16 13:23這樣才能知道動能回充有沒有比其他家差

windlll 02/16 13:58速度，載重，車內設定都沒講，比什麼

beoneg 02/16 14:29量產後一定愛國護衛隊出來吹捧

sanshin 02/16 20:32難怪特斯拉一堆死內線龜