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Re: [討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧

JJBOY 發表於 2024/2/16 下午2:25:51
看板car標題Re: [討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧作者
JJBOY
 (溫暖的天蠍座)時間推噓 8 推:8 噓:0 →:12

※ 引述《JJBOY (溫暖的天蠍座)》之銘言：
: https://youtu.be/Fdewdevurwc?si=eIXXamUIS3jDELUk
: Ucar測試
: 台北台南100%-12%
: 台南花蓮100%-4%
: 花蓮台北100%-50%
: 總共842多公里
: 市區65%高速35%
: 這樣以99.9萬算合格嗎？
: -----
: Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SY.

https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/77524

文字太多了

重點截取

車重19xx+220（2-3人）和器材

冷氣21度 風力1-4依照調整

測試天氣17-27度

北部陰天 南部晴天 東部有雨陰天

會L0-L4回充調整

ECO限速+9行使

充電推薦10-50%最快 10分鐘140公里

花蓮有一段到充電站約103公里

剩餘里程103公里

結果到的時候剩下4% 18公里

整個下來實際能耗5.83（市區65%+高速35%）

相比MY那篇能耗6.09（看路況高速較多）

雖然路程不同，MY當時只有一個人與隨身行李

當時溫度是20-25度 ，冷氣20度 風量3段

以國產車來講應該及格之上

but有一個缺點

過夜會掉2-3%電

兩天都有掉電

這個沒有解釋為啥

再來是關冷氣 sport測試0-100 是6.6-6.8秒

應該很夠了

隔音效果低速68db 高速78db

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Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SY.

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.187.113 (臺灣)
※ PTT 網址
推

HBO10383 02/16 14:31摒除軟體，電動車比的就是電控啊，電控做得那麼爛搞

→

HBO10383 02/16 14:31啥啊

推

ChinaGy 02/16 14:34便宜治百病

推

ShaNe1993 02/16 14:39過夜掉電也掉太多，不過其他數據確實還可以，但僅

→

ShaNe1993 02/16 14:39針對99.9那級距

→

zx2751206 02/16 14:41高速78就國慘0隔音水平阿，雙B大概70-72水準

→

MilkTeaMan 02/16 14:46好了啦 加了一堆不確定條件進來只想表達輸一點點

推

k7881683 02/16 14:54電車高速78很慘吧

→

hanchueh 02/16 14:54油車也是天天掉電 只是你隔天引擎啟動充回來無感

→

hanchueh 02/16 14:55但如果車燈沒關 電掉到零 就很有感了

推

Killercat 02/16 15:04過夜掉電就電腦沒辦法休眠吧

→

Killercat 02/16 15:04特斯拉電腦有休眠的話幾乎是0掉電 但是哨兵就很吃電

→

Killercat 02/16 15:05這春節我MY放了5天 61%->60%而已 誤差範圍內

推

H2 02/16 15:11還可以啦，電耗跟操控看起來沒太多問題

→

H2 02/16 15:11這個價格可以了

推

Rudolph0726 02/16 16:31我對掉電比較有興趣，我的3SR出國時停室內車庫沒開

→

Rudolph0726 02/16 16:31哨兵，兩個禮拜掉2%而已

推

YummyLin212002/16 20:54我特根本不會掉電 一天掉2%還敢賣...

→

DYE 02/16 21:59大廠電池，所以默認電池自放電正常。如果停車還耗

→

DYE 02/16 21:59電的話，或許是偷偷傳數據回廠？

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