[分享] 三菱全新皮卡Triton/L200發表
這次大改款外型變超帥，方方正正的粗曠風格，很適合這類硬派的皮卡。
引擎搭配2.4L柴油渦輪四缸引擎，有150hp、184hp和204hp三種輸出，最大扭力分別為330Nm、430Nm和 470Nm，搭配6MT或6AT變速箱。
四驅系統是三菱的Super Select 4WD-II，具有 2H（高速後驅）、4H（高速四驅）、4HLC（高速四驅+中央差速器鎖止）、4LLC（低速四驅+中央差速器鎖止），以及 7 種駕駛模式，包含 Nromal、ECO、Gravel、Snow、Mud、Sand 和 Rock等。
https://i.imgur.com/8ahuhIu.jpg
https://i.imgur.com/699RUfO.jpg
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Zinger裁切的皮卡銷量如何?
都忘記還有Zinger皮卡了
他國事務
台灣+50萬
出4米2的皮卡我就買
買zinger就好了 台灣用不到這台
可惜台灣三菱不長進，只會搞拉皮
尼上 Navara 拉皮車？
尼喪集團的資源車吧
底盤平台跟引擎都是三菱自主研發的喔 但不知道未來日產會不會用這套平台 不過老實說 日產雷諾在資源整合上 做得非常不確實 到現在還有很多地方都是品牌自主研發 然後只有品牌自己在用的(例如 : VR30跟VC-T都只有日產能用) 還是要進一步整合好集團資源 成本才能有效降低
不過這樣也好 米字必須以另一種方式復活
這個不是nissan的車。
triton/L200一直是三菱東南亞主力銷售車款
是challenger/ pajero gen2的衍生車款
而且把三菱全部的拉力越野技術都all in
連lancer evo才有的AYC都上了
三菱的越野技術大成吧，但是是他國事物
上一代越野能力在國外皮卡大評比就很碾壓了
澳洲還有Pajero Sport 應該是Triton的SUV版本 在澳洲賣得還不錯 期待下一代大改款
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 07/29/2023 12:41:35 ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 07/29/2023 12:46:13內裝直接用nissan，但搭載的系統全都是三菱
可惜台灣三菱後來是進pajero gen4
要是持續引進triton 或L200真的很可以
zinger不是三菱的車，是CMC的車
連常識都沒有
做梗圖更是顯露出自己的無知
那你知道Zinger只有logo不是三菱 底盤平台全是三菱的嗎？ 而且是台灣唯一買得到的三菱平台皮卡
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 07/29/2023 12:51:45Zinger一開始掛三菱logo 中華汽車買完整授權才改掛l
ogo的
他國事務 +999999999999999999999999999999999999
zinger的底盤號稱是衍生自changller.
三菱之後的車全都會是貼牌車
輪胎好像有點小
最近才看到HONDA也有出皮卡
中華全系列都是拉皮魔改再貼牌,沒有新法規
你信不信他繼續賣連ABS都沒有的車給你
蠻帥的
zinger的前臉和輪拱改一下就可以再出一版了，共用
底盤還能省成本
居然給超選四驅
有點好看
不會進台灣r
我在台南好像有看到欸
台灣只能等zinger大改後看看會不會皮卡版跟著吧
這算小型還大型的呀？如Tacoma是中型的皮卡
東南亞幾乎都ranger那一級距
正宗三菱底盤，還是很香=.=
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[討論] 泰國女車評介紹三菱Triton皮卡超帥!偶然看到我喜歡的女車評介紹了台灣沒有的三菱Mitsubishi Triton。 這台外裝、內觀都很陽春普通，也是過時底盤技術，但賣點就是皮卡規格， 尺碼:5280*1815*1780mm 吃柴油，扭力僅有24.4kgm，配5MT變速箱馬力125p左右而已，但堅固、耐用、維修容易，![[討論] 泰國女車評介紹三菱Triton皮卡超帥!](https://i.imgur.com/TzAnZJYb.jpg "[討論] 泰國女車評介紹三菱Triton皮卡超帥!")
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Re: [新聞]MG HS 2.0T AWD全新動力發表，106.9萬！好奇問一下，KUGA AWD可以強制四驅狀態嗎？印象之前查了是不行 MG 2.0T AWD 確認中央差速器可以手動鎖止，確保前後都有動力輸出 感謝推文指點，原來相近價位有強制四驅功能的SUV是不少，不過以前都漏看 雖然馬力是大上一截，但油耗也是真的相對糟糕![Re: [新聞]MG HS 2.0T AWD全新動力發表，106.9萬！](https://i.imgur.com/xsf5cCdb.jpg "Re: [新聞]MG HS 2.0T AWD全新動力發表，106.9萬！")
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