Re: [新聞] 女大生過馬路遭客運撞上1死1傷

ask4what09/23 11:29如果預算有限，應該優先設立專用時相 專用時相按鈕

ask4what09/23 11:31https://i.imgur.com/MJhEGNu.png

ask4what09/23 11:34確保人車動線不交會

n7404230009/23 11:51不就是死的人不夠多 不然就是多找幾個外國人來寫個長

n7404230009/23 11:51篇連載行人地獄 應該會有效 我是說 應該啦

doubleyellow09/23 11:52交通部長陳世凱表示：我只是個發言人喔！

ChungLi556609/23 11:54轉到正面就油門踩下去了死傷更嚴重

acjackal09/23 11:54之前有個外國人被左轉車正面撞上，退縮也不一定有用

zxcv65044709/23 11:58很多車左轉搶快切西瓜不想讓直行車

zxcv65044709/23 11:58單純只是人的水準低落罷了 硬體只是輔助

venon091609/23 12:05跟你說一點屁用都沒有，下賤的台灣人駕駛習慣，沒有實

venon091609/23 12:05體隔離都是屁

venon091609/23 12:06台灣交通想改善，幾顆原子彈把現有的人全廢了重練才有

venon091609/23 12:06用

gyqmo09/23 12:07真的是台灣人本身素質太差，尤其這兩三年更是覺得不行

YahooTaiwan09/23 12:09正面看到又怎樣？你行人要閃啊

n7404230009/23 12:11一直以來人民素質就低落 出門遇到事故算你衰

n7404230009/23 12:11大概是這樣

gx990082409/23 12:25退縮沒用 要行人專用時相 完整保護

clvmomo09/23 12:30退縮沒用 除非是四線以上的大路 不然行人一起切西瓜不會

clvmomo09/23 12:30走在班馬線上 時相真的最簡單 也不會有左右轉要等好幾個

clvmomo09/23 12:30紅綠燈的情況

youkisushe09/23 12:37有啦 這個路口死人了 這個路口會退縮了 其他再接再厲

youkisushe09/23 12:39開車習慣切西瓜 A柱直直擋住視線一路撞過去 先改善這

youkisushe09/23 12:39個再說 還有隔熱紙

youkisushe09/23 12:40行人切西瓜是要做欄杆好嗎 一樣是垃圾政府沒做事 去

youkisushe09/23 12:40看香港紐約

amontillado09/23 12:44推源po

shiueyang09/23 12:48斑馬線退縮有用嗎？只要路線交織就是會有意外的可能性

shiueyang09/23 12:49要解決最好的方法就是蓋天橋地下道讓車道回歸給汽車走

Masturbeat09/23 12:53推

berryc09/23 12:55專用時相才是最佳解. 缺點就是紅燈會變久

berryc09/23 12:55但本來就是這樣,哪有又要效率又要安全的,這世界沒有完美

finaleWL09/23 13:06哪條路會讓人不敢也不能停 舉個例子看看

finaleWL09/23 13:10馬路設計大一點叫引誘停車？ 看來你不懂為什麼需要違停

playerd09/23 13:12人行道突起變成減速坡最有用，直接物理減速，只是會被很

playerd09/23 13:12多人罵就是了

Zodiac1009/23 13:16推 台中大眾運輸就是這麼爛 捷運一年死一個...

hasebe09/23 13:17退縮一定有用啊，但行人也要乖乖走

zxcv65044709/23 13:17行人專用時相在台灣不太可能 會走在路上的行人太少

zxcv65044709/23 13:17行人專用時相亮了沒人走一定很多駕駛會靠北 看到某幾

zxcv65044709/23 13:18樓留言叫行人去爬樓梯走天橋地下道的大爺心態 還有增

zxcv65044709/23 13:18設行人專用時相說白了就是不想讓不想改變糟糕習慣

hasebe09/23 13:18然後也間接可以收納一到兩台轉彎車，減少擋住直行機會

hasebe09/23 13:19這種左右轉彎爛設計，也是台灣塞車根源之一

yiyin33009/23 13:21退縮當然有用啊，是機率問題，你不能說發生了然後說還是

yiyin33009/23 13:21撞到了100%

ksk051609/23 13:22不退縮有時右轉也看不到行人衝出來

dyseone09/23 13:22政府：檢討速限，設科技執法

finaleWL09/23 13:23嗯嗯第一台算收納，第二三台跟著轉的就擋到路了

ksk051609/23 13:23規劃死不改，鋪馬路重畫斑馬線還越畫越爛

hasebe09/23 13:25至少比台灣現況，一台轉彎擋整條好XD，還蠻常見的

iorittn09/23 13:32人車通行時間分開比較乾脆

stareil09/23 13:36退縮斑馬線跟切西瓜是一體兩面

arcross09/23 13:37全面禁止車輛裝備A柱

stareil09/23 13:37到路中再轉方向盤好像很難一樣

yanzistart09/23 13:37沒撞到官員名人 叫什麼叫

nagisanoff09/23 13:38這個台中市政府就可以做了 但是顏色不對 所以不會有人

nagisanoff09/23 13:38罵

william82609/23 18:29轉彎減速是基本概念 那種高速過彎甚至催油門的 標準

william82609/23 18:29人品自私低賤

william82609/23 18:29我就問 前面過馬路的是你父母 會不會這樣開車

legendrl09/23 19:23各縣市不是有交通局？不過不是暖市，所以不用找市長

youkisushe09/23 19:41馬路回歸是給人走不是給車開好嗎 腦袋? 路是人開出來

youkisushe09/23 19:41的不是車 要飛天遁地你自己開車去玩

calase09/23 20:09這個版就什麼議題都罵交通部啊，地方交通局跟不存在一樣

hcshin09/23 20:18不罵交通部不然是要罵外交部嗎?

calase09/23 20:30樓上，台灣地方交通好壞主要還是取決交通局，如果整天罵

calase09/23 20:30錯對象那就會有一批人永遠在擺爛…

corner011109/23 20:39多設置一點行人專用時項

vvind09/23 20:49觀念正確

hihi2909/23 20:49這篇中肯

piyopiyolee09/23 21:43退縮沒屁用，你要到斜對面要多走路

youkisushe09/23 21:59台灣地方交通好壞取決於地方交通局處 但有好的嗎? 沒

youkisushe09/23 22:00有 那是誰的遺毒?

ferrari29309/23 22:00你要多走路還是要升天？

youkisushe09/23 22:01如果說全台灣交通都很好 唯獨一個縣市爛 那還可以說

youkisushe09/23 22:01是地方交通局處在搞 但是今天是全台一樣爛 這好像賴

youkisushe09/23 22:01不掉喔

p122742609/23 22:03交通部不作為 自己保重

inuwanwan09/23 23:30上樑不正,你祈禱下樑會自動定位？

cvn2109/23 23:58因為台灣馬路都亂鋪，每個斑馬線都退縮，會有一堆路口斑馬

cvn2109/23 23:58線之間長度只夠放三台車

cvn2109/23 23:58當年都市計畫隨便亂搞，路口之間很多距離都不夠

cafeer09/24 00:15腳痛布:路口得要有人獻祭了才可以改呀

maykin122009/24 00:16降低容錯率給推哪個縣市趕快來試辦一下啊

SSSONIC09/24 00:27結果整天在報哪支相機賺多少 錢都用哪去了

petshopboys09/24 03:37這例駕駛完全無視偵測系統照撞不誤 斑馬線退縮有用嗎

petshopboys09/24 03:38大車盲點偵測+自動煞車才有用吧 斑馬線再退牠還是撞

kwht09/24 09:00好建議, 但是撞上原因通常不是看不到, 而是火氣太大太急

bjqs082709/24 09:29行人專用時相連交叉斜的一起過 時間不必太長 這樣保證不

bjqs082709/24 09:29再塞車也不會有人被撞

bjqs082709/24 09:31https://i.imgur.com/YeHrNAG.jpeg

bjqs082709/24 09:31內湖捷運站那個就不錯 所有行人同時過馬路 時間也不長造

bjqs082709/24 09:31成堵車

Royww09/24 10:41其實人民都知道的事情，可是政府都不知道，台灣有很多馬路

Royww09/24 10:42或行車路線都需要重新設定

fallen0109/24 19:11同意 退縮是最快最低成本的方式 但這是鬼島

laypeeq09/24 21:09台北市交通局做得就比新北、台中多（笑

laypeeq09/24 21:10那些說全台灣一樣爛的都是瞎了吧

laypeeq09/24 21:10什麼都怪交通部真的好棒棒好理性

laypeeq09/24 21:11罵民進黨最簡單了，不罵就是1450噢

laypeeq09/24 21:15為什麼台北市的公車特別乖？

laypeeq09/24 21:16為什麼大葉高島屋前忠誠路口改善能成功？

laypeeq09/24 21:17新北台中台南高雄都一樣啦，地方選民素質支持交通改善嗎

ahg09/25 08:06交通有不小的部分是當地人的意見，現在民意可用呀

AGODFATHER09/25 12:45你只要問交通部能發包工程改善這路口嗎？ 顯然不能嘛

AGODFATHER09/25 12:46全台灣路口都由交通部去跟地方溝通改善 根本不可能啊