[問題] 豐田油電車的EGR需要定期清潔嗎?

我的車子是Prius C，比較少聽到這部分的問題
Prius 3就比較常聽到了
在國外的Priuschat論壇有看到相關討論，也是提到這部分
https://reurl.cc/26ERk6

清潔前看起來會像這樣，EGR閥積碳嚴重，有可能影響開閉↓
若密合不良的話，怠速時容易有引擎抖動問題
https://i.imgur.com/6JRJHqO.png

EGR的清洗在店家的臉書找到一大堆清洗的例子難免，畢竟做生意嘛
清洗費用問過大概要八、九千

但現在路上豐田油電車數量這麼多，好像也沒看到太多反映EGR的話題
那主動定期清洗是必要的嗎?

店家宣稱清洗EGR後，油耗提升、油電轉換過程平順(震動感降低)
搭配上EGR清洗前被積碳塞得亂七八糟的照片
又讓人有種不理他好像對車子不太好的感覺

Prius alpha的EGR清洗後，比原本省油不少↓
https://youtu.be/VuMgr0I6DK4?si=5bpYKT4hd7h_ZDO6

這是CT 200H的EGR DIY清潔↓
但覺得清洗完油耗、油電轉換抖動感並無什麼差別
https://youtu.be/IsrI21iJmX0?si=EPy8uVe4CThpzadt

順便補充Prius C的一些EGR拆裝影片：
https://www.youtube.com/watch?v=Sh6mR-cdk80
https://youtu.be/8sx6YAoFtx4?si=sQllFzU8ZbBIrLk7
看得出來有些麻煩，難怪給人洗一次要8千元

但如果EGR散熱器不拆的話，比較簡易的清潔方式是：
https://youtu.be/k9vNMtSSCxA?si=3JkHiaZJVbGTo-WM

這是Prius 3 EGR DIY清潔↓
https://www.est.idv.tw/archives/6075
因為滿花時間的，部落格主也傾向以後乾脆換新的

又或者乾脆去買個殺肉品換著用，日本樂天看不到台幣兩千元
換下來的再找時間慢慢洗，不用等到洗好才能裝回去
https://youtu.be/yqaEYKSTwLc?si=GSn6_WBF4a67wwV0

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有檢查過沒問題，豐田油電車靜止時電轉油這種震動感是正常的 但想說里程高達19萬了，也不曾清潔過，想說是不是因此能讓切換時的感覺更順暢 我2015年的Prius C是二手的，接手時已17萬公里 曾以為是因為里程數高，引擎腳衰退導致 特別為此租了好幾次irent的油電CC和Prius C比較一下靜止時電轉油的狀態 發現其實沒有差太多，臉書社團也有人為此換了引擎腳、各種黏度機油測 但到頭來其實單純就天生的設計問題，這是難免且正常的 這種狀況其實我能接受，只是好奇說能不能讓這體驗變得更好一點