[閒聊] 保時捷利潤暴跌99%....

YLTYY10/26 19:09台灣人買太少

lwamp10/26 19:09利潤下滑主因是失去中國市場吧，電動化目前只是延緩但還是

lwamp10/26 19:09長期趨勢

wang5610/26 19:09幫保時捷擔心？豪華品牌真的撐不住早就大降價了

wang5610/26 19:10保時捷光品牌光芒，就不用擔心了，要不要讓利，賺多賺少

Mulsanne10/26 19:10電車時代馬力不值錢啊 買一台M3P才多少錢而已

wang5610/26 19:10而已

zark0722210/26 19:11破車就是破車，被特斯拉按在地上摩擦

nbarepeat10/26 19:12真假 感覺台灣最近常看到耶

david711212310/26 19:12痛快 等降價

orny10/26 19:13爽辣

wang5610/26 19:14現在各大品牌電動車，不像幾年前價格那麼高貴，電動車比

wang5610/26 19:14較偏向通勤用，要保時捷性能還是會買燃油性能車

maximper7910/26 19:15哈哈哈哈哈

WiLLSTW10/26 19:16利潤率下滑主要還是電動化研發費用太高啦 但它們又在不

WiLLSTW10/26 19:16同市場停售了好賺的走量燃油車型

aa01081008tw10/26 19:17馬力在電車出現後就不值錢了..只剩牌子能唬人了

chrischiu10/26 19:17進口大家都買特斯拉啦

PtT0615s10/26 19:17能讓副駕甘願下車吐痰的只有它了

wang5610/26 19:17買保時捷就是要性能，買電動車就是要便宜省錢，剛好保時

wang5610/26 19:18捷完全跟市場相反，才會這樣慘

CRonaldo0710/26 19:19大谷代言有拉高美國.日本的銷售量嗎？

chrischiu10/26 19:19奔馳盈利下降也是相同道理

wang5610/26 19:19電動馬力跟燃油馬力，駕駛感受是不同等級

aa01081008tw10/26 19:19而且早就轉彎說油車會繼續出了..連718都都不例外XD

bennybennyb10/26 19:20義哥坐上帕拉梅拉

Gsm3076810/26 19:20"所以呢，有撞到嗎？"

Lexus10/26 19:22加價賣來台灣啊還要我教

ur83friend10/26 19:22https://reurl.cc/Qa1m29

GymRat10/26 19:22被8+9弄臭了

wang5610/26 19:24不用那麼仇富，保時捷又不是賣一般人

TradePau10/26 19:24911賣119才有救

jack5577710010/26 19:25每次聽到排氣聲音回頭看到保時捷電車就笑出來

wang5610/26 19:25利潤暴跌，也不會降價給一般消費者，不用妄想了

aa01081008tw10/26 19:25一般人本來就不會買保時捷啊XD 是買得起的不買單了

pepeboy10/26 19:25Taycan Macan ev最近烙賽成這樣 cayenne ev 定價不知道會

pepeboy10/26 19:26多少呢

aa01081008tw10/26 19:26買得起的根本不買單保時捷的電車..新款凱彥電車也要

wang5610/26 19:27好笑的是一般人仇富會很爽，不知道為何？利潤暴跌還是賺

aa01081008tw10/26 19:275百萬起跳了吧..現在電車macan就要4百了.賣超慘XD

Anyotw10/26 19:27不坑窮人，悲憤啥

pf77510/26 19:29一堆8+9開還會虧錢喔

lwamp10/26 19:29加速性能是跑車品牌能擁有奢侈品屬性的關鍵，本來是跑車專

lwamp10/26 19:30屬現在平價電車也能擁有，那跑車品牌就要拿出其他獨特性來

lwamp10/26 19:30說服消費者，目前卻看不到

GLUESTICK10/26 19:32那個誰說車拆開都是福斯零件

negotiates10/26 19:33thomas說cayenne ev價格會跟cayenne hybrid一樣

lwamp10/26 19:33所以回頭只做油車也只是慢性死亡

negotiates10/26 19:33賣400多快500的話銷量一樣爛啦

kikujiro10/26 19:35七期已經買到變雙B等級了 還扶不起來嗎

ru04hj410/26 19:36可憐

apps966150910/26 19:42看EV凱彥那片大曲面螢幕，我只能說保重

Jimmy540i10/26 19:46福斯爸爸不要他就慘了 到時候又是中國牌買下

omanorboyo10/26 19:48中國盤子不給敲了

noirskakashi10/26 19:48不意外吧，掌握中國供應鏈什麼廠商都生得出電動車

Morphee10/26 19:49要靠破許才能讓副駕吐痰太遜了

lwamp10/26 19:50那個曲面螢幕真是神設計 完全犧牲實用性

omanorboyo10/26 19:50敲高端客群跟人家玩電車市場幹啥

omanorboyo10/26 19:52一堆百萬車子都有的基本功能 保時捷就是放在選配表裡

terry95504810/26 19:53爽啊，繼續做電車啊

babyMclaren10/26 19:53台灣我看滿多電車保時捷耶

roberttony10/26 19:54賣不動？加價賣啊

Mulsanne10/26 19:54保時捷還想把油車Macan停產 真的笑死

bagaalo10/26 19:57台灣賣得很好啊 只可惜總量不夠

linleex10/26 19:59macan 2.0t才是主力，停產自找苦吃

linleex10/26 19:59路上大部分都零選配的 保值神車

tr92010/26 20:00保時捷花了100年才實現油車零百加速在3秒內，電動車在5年

tr92010/26 20:00內就搞定甚至超前，現在的保時捷就像VERTU手機，錢多無處

tr92010/26 20:00花才會買單

tn0021058510/26 20:01當然是趁還有市值賣掉，降價就盤不到下家了

ALDNOAH556610/26 20:03百萬就有冰箱彩電大沙發 對岸根本不看破許

features10/26 20:04有賣盲灣超車系統嗎？

omanorboyo10/26 20:04中國花到200萬買電車 配備基本都飛天了

Giovinazzi9910/26 20:05回油車了吧 哈哈歐洲人哈哈

Miyagi1310/26 20:06誰要買塔欠….

a128054710/26 20:07Macan YOY還成長的啦 快笑死 財報會不會看

a128054710/26 20:0725年Q1-Q3比24年Q1-Q3多賣了9000多台 居然有人說Macan

a128054710/26 20:08Taycan也才比起24年同期少賣1000多台

zzyzx10/26 20:14macan降到200 我就買單

gametv10/26 20:18保時捷買電車本來就很奇怪了吧，簡直就是去以牛排聞名的餐

gametv10/26 20:18廳點蔬食排一樣

eric1985062910/26 20:20歐洲那些白癡搞死自己最會，笑死。

k07878787810/26 20:23保值捷

Yoimiya10/26 20:25檳榔陳那台現在不知剩多少錢

wingtoya10/26 20:35在北部路上保時捷都快比toyota 多了，竟然虧損

poz9310/26 20:36就被歐洲那些環團騙 以為買電車 高大上

poz9310/26 20:37結果中國電車太內卷 能出口來歐洲 都是煉蠱完成的便宜怪物

omanorboyo10/26 20:38歐洲燃油車禁令應該會無限推遲了 歐洲車廠在電車領域

omanorboyo10/26 20:38完全沒有競爭力 油車禁令等於判自己死刑

poz9310/26 20:38跑車品牌賣電車 只剩那個牌子

wang5610/26 20:41電車技術剛出的時候的確很高貴，但隨著對岸大量發展，被

wang5610/26 20:41對岸一堆便宜車廠玩到有點臭

ghchen197810/26 20:46全都賣台灣就賺了

wang5610/26 20:49看特斯拉就知道。當初進口一台破500萬的車，現在跟本不敢

a18710/26 20:49牛排餐廳改賣蔬食有夠靠杯XDDD

wang5610/26 20:49賣到500萬，電車趨勢就是這樣，保時捷則是反過來

jackie071210/26 20:50台灣保時捷表示：只好加價賣囉

Reki135110/26 20:51300萬911要來了嗎

wang5610/26 20:51電動車市場定位就是代步車，連特斯拉都在出更便宜車款，你

wang5610/26 20:51保時捷以為靠logo漲價就會讓市場買單，就太單純

zebirlin10/26 20:52 賣這種盤子價還會虧錢?? 高層領太多吧

omanorboyo10/26 20:55非特斯拉跟中國電車專注在油電就好了 純電真的壓著打

jim8022710/26 21:05看一下特斯拉銷量對比就知道了

jim8022710/26 21:06資訊發達後 想當上好美盤人變少

NekomataOkay10/26 21:07電車就買特斯拉

NexusPrime10/26 21:08電車賣400萬起跳真的蠻好笑，其他牌2-300多萬馬力也

NexusPrime10/26 21:08差不多，那為何要花400以上當盤子

gn0015209710/26 21:15電車就沒差異化啊，你500匹我也500匹，聲音都一樣，

gn0015209710/26 21:15加速感沒啥差異

gn0015209710/26 21:15油車每個廠牌都有屬於自己的調性

cluster10/26 21:19破蝦不坑窮人，有錢人會繼續買，不用為它擔心

neil110310/26 21:19盤子車還想賣品牌溢價

ahg10/26 21:20在台灣還是加價賣呀

iscl610/26 21:21所以呢？有撞到嗎

a2253072210/26 21:33LV包一個賣這麼貴真的蠻好笑其他牌差不多那為何當盤子

callmelanpa10/26 21:38台灣哪有加價賣別笑死人，一堆轉單讓利求售好嗎

SALEENS7LM10/26 21:38電動車就是當年被名為內燃機的後來之秀一拳擊倒再起

SALEENS7LM10/26 21:38不能，一生躺在病床不靠輔助儀器就活不下去，卻整天

SALEENS7LM10/26 21:38吹噓自己未來大有可為的老人

phoenix1310/26 21:41通通拿來台灣賣 賣爆

CBR500RIDER10/26 21:47GT2 RS業務：所以呢？有賺（撞）到嗎？

cor1os10/26 21:48電車就是玩具,終究不是正道

turndown4wat10/26 21:48汎德永業一根

asd1041710/26 21:53保時捷的賣點應該不只是加速快不快而已，操控性跟換檔

asd1041710/26 21:53效率那些動力以外的元素也不馬虎，但最大的賣點還是保

asd1041710/26 21:54時捷這個LOGO，我相信同價位的性能車應該不會輸太多

jen112110/26 22:00被中國榨乾的產業

Miyagi1310/26 22:02除了自動駕駛的差別…電車個牌子差距好像不大

lonelysin10/26 22:08VAG就被這些共x環保左膠玩意害慘，現在連中國都管制汽

lonelysin10/26 22:08車晶片不給，德國部長跑去抱習大腿還沒人鳥。本來想一

dododododora10/26 22:08加價賣來台灣 台灣人搶著要

lonelysin10/26 22:08招打爆豐田，結果自己先完全炸裂，可憐吶！

RyanHoward10/26 22:10蝗蟲業務表示

yiyin33010/26 22:10賺好幾年了哪有差

LAURANCE10/26 22:10哈哈哈哈~~

blackstyles10/26 22:26忘記加喇叭跟低音砲把聲浪弄回去了

cgs9999910/26 22:51傳統德國車企遇到轉型陣痛期，還是乖乖搞油車市場就好

cgs9999910/26 22:51，至少才不會兩邊客群都流失了！

yashiro10/26 23:34幫豪車廠商擔心這種事幹嘛

woofwoof00910/26 23:37我開Model X 超好開 誰要加價100萬買保時捷為了那個L

woofwoof00910/26 23:37ogo當盤子 馬力輸 軟體屌輸 盤子才買

woofwoof00910/26 23:38400萬的車電腦跟智障一樣 盤子

truelove35610/26 23:42來台加價賣救業績啊 來Ptt車板再加100%賣

truelove35610/26 23:42Ptt歐車粉吹得很兇的 歐洲車修車也能有尊爵感

WenliYang10/27 00:25真的是爛大街 主要是沒那價值

supeedada12310/27 00:25太多垃圾89開 名聲臭掉

wtmjs10/27 00:26 https://i.imgur.com/z6SbMNJ.jpeg

ctes94000810/27 00:41炸裂

david303310/27 00:56把自己的當家車款油車macan 718 凱彥給停產 誰還要買

david303310/27 00:56買保時捷當然是為那顆引擎跟變速箱啊

coneflwer10/27 01:02在鬼島買和泰才對

lesnaree210/27 02:33不要再被豪華品牌手法騙了

QQbrownie10/27 02:36電動化還是大趨勢，這句話像是股市老師的話術

LabaK10/27 05:09凱燕跟馬肯一堆89三寶集結 臭死

mathrew10/27 06:11會想買Porche的，不就是要引擎、聲浪那個爽感

mathrew10/27 06:11自己沒搞懂品牌定位，或該

seanfan10/27 06:53保時捷就是只能比賓士貴一點而已

seanfan10/27 06:53再往上拉就這下場 管理層智商稅繳滿

apps966150910/27 07:13不用再貼克拉克森那張，自己看三劍客另外兩位選擇接

apps966150910/27 07:13受電動車就剩他一個選擇跑去搞農場

w0844556610/27 07:33稅金

leo25511210/27 07:52暴發戶跟+9把這品牌弄得很沒格調

ohlong10/27 07:57高價品牌搞到滿街跑就遲早跌落神壇的

ohlong10/27 07:58定位不明確 二手爛大街 最後就是沒人要

ohlong10/27 08:02但歐洲為什麼出電車狀況不太一樣 連法拉利都被迫要搞電車

ohlong10/27 08:02平台 主要是法規跟碳權的考量

thinksilver10/27 08:24在台灣已經變成89車了吧

Catlaco10/27 08:36保時捷夕鶴

joe93110/27 08:56電車馬力隨便就超車!!品牌的優勢就被打趴只剩品牌高光

joe93110/27 08:57除非有些人喜歡引擎的聲音,這是電車沒辦法擬真

sugaryeh00010/27 09:29在台灣89暴發戶車就bmw+保時捷啊XD

atbhao0510/27 09:42智障歐盟 白癡

beepuffer10/27 09:45就像鐘錶業，機械錶最後被電子石英錶淘汰。

beepuffer10/27 09:48機械錶最後只能賣情懷跟收藏。

jkduke10/27 09:49保時捷 變 保時泰

AustinRivers10/27 10:27台灣人很有錢

infinity012410/27 10:29某人太逗了吧，保時捷狂噴不就是在中國被本土新能

infinity012410/27 10:29源搶去大半市場導致利潤下滑，現在看誰才是那個吃

infinity012410/27 10:29老本的老人

lp265005610/27 10:54不是，這牌子的問題是基本功能全放選配，然後沒有那個

lp265005610/27 10:54價值卻賣四五百吧？更不用說電車全面被特屌打

highwind6610/27 11:00不是沒人買電車，是電車賣不贏

rainbowcrash10/27 11:03高高在上

mictaner097210/27 11:42台北台中多得跟RAV4一樣 唬爛

sublimate10/27 11:55在台灣已經不是豪車了吧 路上有夠多

ymx3xc10/27 11:57BASE車款隨便漲100萬 RS一次漲幾百萬 區隔市場消費者

ymx3xc10/27 11:59反正不吭窮人 就無所謂吧~ 而且VAG那麼有錢

sugaryeh00010/27 12:18這幾年消費者變聰明了，不是你高級品牌端盤垃圾出來

sugaryeh00010/27 12:19消費者就會乖乖買單

sugaryeh00010/27 12:20難怪Toyota這幾年GR表現好。因為真正愛玩車的就是要

sugaryeh00010/27 12:20這種純駕駛樂趣的車

eryaniso10/27 13:41不走豪華的保時捷遇到電車，還剩下什麼？情懷？

marunouchi10/27 14:06高級福斯

gk132910/27 14:10聽說很拽 還會有客戶黑命單= =

yumeixuan10/27 15:05服務真的糟 輪胎沒氣路過想打氣說沒這種服務

maniaque10/27 15:19樓上,你說要訂一台,順道請業務幫你這台打氣,就有了

wendy292710/27 15:44利潤暴跌99%也太多了，保時捷現在已經不能是品牌的代表

wendy292710/27 15:44已經沒有辦法達到保值的功能

maniaque10/27 16:08樓上.....不會看財報,是吧.....

t8800210/27 16:20只剩賣盤子給呆灣人

re34010/27 18:13一堆剛落地就進入二手市場 根本像開汽車包膜店的目的一樣

dbluetree10/27 20:52大谷代言也救不起來呀 慘

happyendless10/27 22:50你各位買太少，明天去下訂

srasn10/28 01:11Taycan 會降價嗎

money199292210/28 11:31不夠豪 現在貧富差距超嚴重 有錢的看不起沒錢的買

money199292210/28 11:31不起 不上不下的難怪沒人買