[討論] 綠燈亮起左轉轎車「不敢走」!57%網友不
綠燈亮起左轉轎車「不敢走」!57%網友不知圓綠燈號誌可轉彎
剛才在臉書看到相關的新聞 , 刷了一下下面的留言
原來 , 居然多數的人不知道圓綠燈可以左轉?
事實也證明了台灣的考照制度真的很爛 , 隨便都可以考到
放任不適合的人上路 , 也沒有退場機制
然後 , 下面居然還有人主張
"因為擔心對象有來車,所以我堅持要等到綠箭頭再轉,後車乾我屁事"
恩? 不會左轉的話, 乾脆不要上路吧
話說之前就遇過這種車 ,圓綠燈不左轉 , 堅持等到有箭頭出現再動
任憑後車怎麼按喇叭就是不為所動
害的後面的人都需要再等一輪紅燈 , 想到就鳥
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╠═╬═卒═帥═馬═╬═╬═╬═╣
║ ║ ║ ║╲║╱║ ║ ║ ║ 此時,
╠═╬═╬═車═╬═╬═╬═╬═╣ 帥有何用?
║ ║ ║ ║╱║╲║ ║ ║ ║ 有車又如何?
╚═馬═╩═╩═╩═╩═╩═╩═╝ 有馬子又怎樣?
狡兔要有三窟;馬子不能只有一個
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直接檢舉 未依號誌規定行駛即可
樓上這條有開放民眾檢舉?
三燈的圓綠燈知道可以左轉 四燈的就不會了 奇葩
不過搞出這種號誌也是蠻奇葩,全台只有桃園特有?
往中和的秀朗橋頭就算圓綠燈也不能直接右轉啊
台中也有、我跟我老婆解釋到杜蘭
我後來:反正妳不會開車、不用懂這麼多啦
有警察會抓圓型綠燈左轉
前兩天還真有遇到前車等左轉在等左轉燈的,按了一次喇
叭不會動就懶得理他看他表演了
我都建議前車直接衝,如果對向來個用生命捍衛路權的飆仔算他衰
感覺日本紅綠燈比台灣更複雜,但其實有讀過書都看得懂,
就是腦殘換駕照的垃圾看不懂而已
我在宜蘭台二線北上轉馬賽路,綠燈左轉被警察開單900
因為未待左轉指示燈亮起逕行左轉...
有左轉待轉區的一堆人都不敢開上去我也不知道在幹嘛
那種紅綠燈不是數幾顆燈號在判斷的 然後連警察都不懂
還有綠圓燈左轉被開單 請一定去申訴
按法規有圓形綠燈就不會有箭頭燈
桃園自己亂創的
道路交通標誌標線號誌設置規則第214條
圓燈+箭頭代表對向車道還是紅燈 只有你這方向能動就是了
遇過左轉專用道 圓綠燈 很多人不敢轉
看看左轉右轉燈都不會打 板上也一堆人啊
各縣市的號誌其實滿亂的
華國交通已經癌症四期了
從雙北開一開到桃園就不一樣 高雄也是開到台南就不同
時間 因地制宜啦
多了時間
圓燈+箭頭 如果沒有加掛明確的說明牌 叫做設置錯誤的燈號
圓+箭頭邏輯上就是脫褲子放屁 但是會變成全時相保護
誰叫華國燈號排列不學日本歐洲
如果箭頭放在下排 一切就合理了
回二樓 桃園市檢舉網頁可以檢舉這條啊
動態違規-不遵守道路交通標誌.標線.號誌之指示
雞腿換的嗎
怎麼知道對向有沒有來車導致不敢過,撞到是主因內
不是脫褲子放屁 是政府不願意花錢把圓燈換成箭頭燈
反正就算一起亮 圓燈箭頭邏輯還是通用就是了
不是邏輯通就好 這叫做政府不依規定設置正確的燈號
全台各地都有,真的一堆人不會看號誌,一個路口過兩
三台,你各位慢慢排隊
問問誰發給它們駕照的啊
還看過很多次在只有3個燈的地方等左轉燈的
轉了然後對向來一台超速的撞到就變未禮讓直行車輛
就有人看你綠圓燈但不是左箭頭左轉就遞紅單
在只有圓綠燈的地方等左轉燈,然後就都不用轉了
只有圓燈的地方就不會有人超速囉zzzzzz
而且台灣人很奇怪,看到對向有人要左轉就會加速
之前前車綠圓等不轉,按了他喇叭,他還下車回嗆
台灣駕照真的太濫發了
我家這邊還特別用牌子告知圓綠燈可左轉,代表蠻多人不
知道可以轉,這篇的基本常識分享一下是挺不錯的
講基本常識就好笑 "基本常識"都不知道能拿駕照
發駕照的帶頭亂搞,交通不會亂才怪
搭配華國沒偏心左轉車道一切就很合理 死不做 號誌用
箭頭 全部剩一個車道 旁邊再一個違停狗 大家都不要走
好奇罵影片開頭那台等左轉箭頭燈號的跟這篇哪個對
那麼多駕照雞腿換的喔
可憐,這種鳥人,我都是喇叭伺候
先進國家都用這種紅綠燈
某樓示範看不懂燈號?
這種紅綠燈成本很高嗎?為何交通部不全面改用這種的
綠燈時哪個方向的亮就哪個走 不覺得很直覺嗎?
圓形不能轉 除非有號誌禁止....
某樓不僅不懂燈號還會佔用身障車位
放牌子也沒用 這牌子就放在燈下面 還是沒人左轉
曾經看過警察在亂抓這個
即便有放牌子我看得懂 但還是覺得很奇葩
之前有的警察自己也不知道
還開單,尼馬
結果很多地方車流大的 乾脆輪流開綠燈走 也是省事
對向直行綠燈,高機率被直行機車撞
乖乖等左轉燈亮起,對向紅燈較安全
好奇有沒有人左轉燈沒亮就左轉遇到警察被攔下的案例
有這種想法的人不要上路比較安全啦
身邊的確有不少人不知道圓綠燈可以左轉這條規則的
我從18歲開始開車以來,印象也是有左轉燈的號誌要等到
左轉燈亮才能走,除非該紅綠燈沒左轉燈,只有紅黃藍三
圓燈。另一種是左轉車道往前延伸有待轉區的,綠燈時就
是往前開到待轉區停止線前待轉,等左轉燈亮起後才能左
轉,一直以來都是這樣在做。
曾經在桃園按照路標要往台北,結果繞了一圈回到原地
紅黃*綠
未必吧。桃園一堆圓綠燈,但另有標誌寫禁止左轉的。
請問到底是否可左轉?我是不敢啦。
另外我還曾在苗栗圓綠燈左轉被警察開單
搞得我圓綠燈以後乾脆不左轉。
台灣有自己的玩法 像全面兩段式左轉 然後再轉彎
全民每年駕照都線上重考一次算了 兩次都不能100分的駕
照停用一年
各縣市交通號誌可以不同 不愧是台灣
桃竹苗只看圓綠燈就左轉,保證一堆罰單。太多特例又禁止左
轉的。。
有另外說明禁止左轉 那就是不行啊
台灣考照只要記題目前五個字,答案前兩個字,其他不看不
懂都無所謂. 非常的隨便.
紅明顯,桃園那個是前市長就開始亂搞了
我上次就被開一張原燈左轉啊 未依照交通號誌左轉
有狗牌就狗牌優先阿 這也是常識吧
看留言就知道號誌多亂了
駕照剪掉吊銷啦!誰發駕照的,撤職查辦啦!
桃竹苗四個燈號誌,還是等左轉燈亮起再轉,以免被罰。
沒事 不知道左右轉道不能直行的也是一大堆
大概也只有台灣左轉的方式還有分車種
一個看燈 一個看地上的箭頭 一個看有沒有額外牌子
有些警察也不知道綠圓燈可以左轉,還攔車開單呢,一副推
給車主自行申訴就沒他的事了的樣子
看不懂得請把駕照銷毀吧
你既然看了下面留言,應該除了看到一堆人不知道可以
左轉之外,更多的人反應是左轉後被開單吧,不要眼睛
自帶濾鏡顯示自己很優越,一堆人不轉的原因是被警察
搞過,所以寧願等,賊頭就一副你去申訴啊的態度,一
般老百姓哪這麼多時間,很多自己吞下去了
圓綠燈但有標示禁止左轉那就是不能啊 這不是廢話嗎
就是一堆警察會開啊 再那歡
警察堅持開單的話不知道能否算警察瀆職?不熟悉法條
然後亂開單
我覺得搞不好連設置這個燈號的官員。也不知道到底可不可以轉
。
最好笑的事,警察也不知道,然後你就會被開單。
真的懷疑某個時間點台灣進入平行時空,智商突然大規模降低(
X。一部分是因為警察自己竟然也不懂就亂開單+媒體整天亂報推
波助瀾+政府自己裝傻不想管+長輩Line亂傳,整個國家亂成這樣
林北在屏東跟高雄都被警察開過這種單啦,操
圓燈:可以轉,撞到對向你賠;圓燈+箭頭:可以轉,撞到對向他賠
那都四年前的影片了 要找也找近一點發生的事情來講
台灣設計跟屎一樣
他媽低能兒 對象直行車會讓你一樣
你有種開過去啊 撞到對向車你全責
只會講這些懶覺話 鬼島有鬼島的玩法好嗎? 樓上是不是
一堆沒車 騎機車覺得馬路自己最大的
上面中文字就寫很清出了綠燈可轉
能轉不代表你一定有辦法轉欸
影片那個是在發呆的或是恍神的三寶
可以轉但是要注意對向是直行綠燈
轉不過去和知不知道可以轉是兩件事欸 只會在那邊沒人讓
駕照繳回去算了啦
圓形綠燈本來就可以直接轉,不用等箭頭
這種白癡的駕照能不能通通收回
不可能57% 低能一堆不知道可以轉
左轉待轉區除非當地人,不然不要亂開過去待轉,台灣
就那麼丁點大,每個地區交通號誌標線告示牌還都不一
樣,燈號順序來說,有的先直再左,有的先左再直,如
果習慣先直的,開上去待轉道,結果發現轉紅燈換橫向
車道走,請問這時候要開過去還是停路中間當路障?
以桃園的車流量,沒有左轉燈我真的轉不過去
臺灣燈號標誌真的亂,而且最靠北的是有時候就算照著
做還是被開單= =
圓燈就包含左轉 要脫褲子放屁再加一個左箭頭 然後再
浪費錢掛一個牌子說綠燈也可以左轉 笑死
安心左轉!
圓綠燈左轉前要讓對向直行.圓綠燈左轉是有條件的,
不是想轉就轉的
交通部才不會管這個的,全給地方政府處理
圓號綠燈左轉被攔過+1,還好那次警察只是提醒沒罰
…..結果原來是根本不用罰
檢舉什麼 我覺得對向有車可能衝出來不行嗎
桃園紅綠燈就亂七八糟啊
更好笑的是 桃園後站 為了人行道多畫了一條綠色標註 因為
一堆機車都會壓上去 所以又增設了護欄 之前有看過也是有
機車騎到護欄內繞過去 哪天大概又要多個阻擋防止機車進去
更可笑的是 路口上還寫著科技執法 素質真的低落
我真的以為四個燈的一定要等左轉箭頭
路上連警察都不知道了就這些打鍵盤的最懂
不對欸,曾經圓綠燈亮起時左轉,被警察攔下來,說要等
左轉綠燈亮才能轉,到底是怎樣
所以你看交通規則連負責執法的都搞不清楚這有多可笑
被鴿子攔就找新聞給他看啊
綠燈走了然後嘞?對向有車不用停??要左轉的車走了是能怎樣..
台灣一堆只會看前車不會再看更前面的狀況,交通要改善個屁..
這種不能檢舉啦,蟑螂
台灣交通就是爛,燈號標誌限速駕訓長官到開車人都爛
坦白說就沒人要統一標準 大家隨便做啊
後車當然希望前車衝啊!反正撞到對向來車也不是後車賠XDD
看那影片,前車開始左轉之後,對向兩車道就已經停好幾台了
好笑的是,連警察都不懂
曾經被後方警車大聲公說圓形綠燈可以左轉
講得好像只有你們知道 誰不知道綠圓燈無敵
但問題很多警察不知道 我可不想浪費時間跟他們玩
說綠燈不能直接左轉真的笑死,乾脆說持有駕照也不能上
路算了
桃園南竹路轉富國路很多智障不敢轉
誰跟你圓綠燈無敵的 看得出來真的不懂
這種燈號不是桃園先開始的,是台南先搞出來。台北比較少
這種燈號的原因是大多數都是單向道。我也是出了台北工作
才看到這種奇怪的燈號……有一段時間警察自己也很混亂,
最近警察才比較正常不會去抓圓頭綠燈。
也一堆人不知道左轉車路權比右轉車大
三顆圓燈也遇過特殊時相的路口
標準有統一啊 就206條跟214條 我都能背出法規了 就
桃園在幾年前自創的燈號 監察院也不出來糾正
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[問卦]遇到這種多時向號誌 綠燈到底能不能左轉?昨天看到一個新聞 : 遇到這種多時向號誌的路口 因為只有綠燈沒有亮左轉燈 結果這台車就不敢左轉, 一直到左轉燈亮了才敢轉 還被後面的叭叭27
Re: [新聞] 快訊/同赴尾牙遇劫!中壢轎車遭砂石車我發現很多人有駕照但是不知道怎麼左轉,直接寫一篇,如果有誤歡迎指正。 這條路我幾乎每天走,先講結論,左彎規劃確實有問題,但是遵守號誌及地上標線是可以避免的。 可左彎的情況:←亮起,或圓綠燈(要注意對向來車)亮起, 我都以事故發生的高鐵南路為例,左彎時通常會有以下三種路口。 1. 有左彎延伸線的路口14
Re: [閒聊] 五福民權綠燈變早開我同意要抓切西瓜行為 這行為在南部相對少看到,中北部超多切的很誇張的 : 推 CeeLoGreen : 早開絕對是智障設計 是否早開? 早開幾秒? 對面什 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 麼時候開始放? 都沒有明確顯示為何不直接架設左轉 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 燈 真的是一堆沒腦袋公僕 09/23 09:2110
Re: [新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相台灣交通相關官員真的不思進取 一堆出國考察的不知道在考察洨? 這種行人專用時相 在國外至少20年有了 很繁忙的路段 就是會有大概15-20秒的時間 全行人通行 或者會有多相號誌 行人的綠燈時 同行進方向的車只能直行 不可左右轉 或者會先有7-10秒的行人綠燈 之後車道的燈才會由紅轉綠7
Re: [請益] 北屯路松山街交叉口號誌怎麼看剛好上禮拜有拍影片解釋 簡易攻略 1.三箭頭 = 對面紅燈,你可以安心左轉 2.圓綠燈 = 雙向通行,需伺機左轉6
[問題] 圓形綠燈和箭頭綠燈有這樣的差別嗎?圓形綠燈可直行和轉彎 箭頭綠燈只能依箭頭方向行駛 除了這樣的差別外 箭頭綠燈都是具有保護時相功能嗎? 有些路口是會同時亮←和↑2
[交通] 板橋三民路二段跟中山路二段號誌問題如題 雖然這段是往中和的必經之路 但還是在板橋區 所以想在這邊提問一下 有人覺得這邊紅綠燈號誌很特別的嗎?- 如題! 前陣子遇到一個問題 思考很久還真的是想不通 在台灣兩線及三線道大多都會有一個左轉車道 對吧?
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[問題] 如何讓行人知道我在禮讓25
[閒聊] 國外電動車太陽能車頂板不錯看12
[閒聊] 全車不貼隔熱紙會很奇怪嗎?11
[閒聊] EURO NCAP最近增加了重型卡車的撞測結果7
Re: [新聞] 電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽5
[菜單] Volvo XC60 B5 Plus9
[心得] MG4試駕一整天15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相