Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台
model Y去年台灣累積銷售9699台
model X/S累積銷售 2955台
然後，
去年柏林廠的Model Y賣到歐洲以外
一共27333台，台灣佔35%
去年特斯拉的Model X/S賣到美加歐
中國以外的區域一共4753台，台灣佔
62%
說不定，台灣的高階特斯拉賣的可能比
日本還多
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「想說就快說，不要浪費篇幅。」
「事情就是這樣。」
「這不是節省篇幅的方法。」
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.151.73 (臺灣)
※ PTT 網址
→
你的佔比是怎算的
推
日本超少 路上能見度極低 充電樁倒是不少
→
日本超充站已經四百個了
→
說錯，五百個了
→
台灣無特黑和電黑老害這麼多 還能賣這種量很厲害
推
老實說依國土面積跟超充站比例來看，台灣的超充密
→
度遠高於日本
推
前陣子去日本五天確實沒看到一台特斯拉
→
豐田倒是看到一堆台灣沒有的 連Mirai 也有
→
實車有夠帥
→
東京特斯拉一堆
→
超充2020不到50座 2023 500座 再一年密度幹掉台灣
→
了
→
台灣特斯拉總數賣得一直比日本多
→
特斯拉市場，除美中歐外，最大是澳州韓國，再來就
→
是台灣了。
推
民不聊生QQ
推
台灣汽車的市場小XD
→
台灣的平均行駛里程、氣溫跟高度都市化的環境都很
→
適合電動車
推
樓上電黑已經在熱身了
推
日本小車比較普遍 特的車比較寬
→
等特做更小台的電動車
→
特太肥大了
→
而且日本國產車那麼便宜 幹嘛買特自找麻煩
推
日本車機在日本用的支援度和在台灣用完全不同等級
→
你比較一下豐田與特的價差就知道答案。不用打這篇
推
我要是有台幣2 30萬的車可以開 我還跟你買特斯拉省
50
首Po2023 12月銷售數據 Model Y後驅版賣了988台 佔了Model Y整體銷售量94% 原本以為一堆人嫌續航不夠用![[電車] Model Y 後驅版12月交了988台](https://i.imgur.com/XANBPE9b.jpg "[電車] Model Y 後驅版12月交了988台")
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特斯拉的車很神奇的是，她的車讓你開過之後，完全無法再回到想開內燃機油車的念頭。以前我也無法體驗，但自己擁有了之後，才知道這樣的感覺是什麼。 線性的加速 沉穩的底盤 人性的介面 靈活的空間![Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台](https://i.imgur.com/lRyEdLOb.jpg "Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台")
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老實講駕駛人感受是不錯，不過乘客感受倒是各有千秋 我自己開Model Y，我爸開XC90，我家大家族，所以要遠門還是開XC90比較多 乘客來講 1. 其實小孩跟爸媽都比較喜歡XC90，當然空間上XC90是寬裕點 不過XC90的乘坐空間也遠（真的是遠）比試乘Model X七人座來的充裕7
我很好奇這台的底盤操控. 曾經看過香港的車評試車後說後驅可能車較輕，非四驅，所以過坑洞、饅頭沒有LR晃. 但最近比較紅的老謝來了卻是相反的評價. 所以到底是？ 補充：![Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台](https://img.youtube.com/vi/fCrXNkzFDV0/mqdefault.jpg "Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台")
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這台的底盤跟LR半斤八兩 如果說MYLR爛，這台不會好到哪去 我自己在美國坐過MYLR, 和M3隧道車感覺很舒適平穩 不知道是不是加州的路比較好 講操控，我覺得統哥的攝影blue都講得比老謝好
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