Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台
我很好奇這台的底盤操控.
曾經看過香港的車評試車後說後驅可能車較輕，非四驅，所以過坑洞、饅頭沒有LR晃.
但最近比較紅的老謝來了卻是相反的評價.
所以到底是？
補充：
香港的車評： https://youtu.be/fCrXNkzFDV0?si=5P2wrzmkMA1l_aOv&t=113
老謝：https://youtu.be/4Nc5nyd_jCc?si=B38uC9JDY29wv0m1&t=533
※ 引述《Mulsanne ()》之銘言：
: https://i.imgur.com/XANBPE9.jpg
: Model Y後驅版賣了988台
: 佔了Model Y整體銷售量94%
: 原本以為一堆人嫌續航不夠用
: 想不到還是賣爆
: 有機會取代LR成為銷售量最好的版本？
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone16,2
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.23.78 (臺灣)
※ PTT 網址
推
好奇嗎。去試駕
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零百6.9s真是特斯拉之恥
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6.9很棒了，而且這已經是特斯拉車系的地板了
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路上常見的車廠應該沒有那麼高的地板的
推
沒有後驅的車可試駕啊......
推
※ 編輯: peterkan (42.73.23.78 臺灣), 01/03/2024 16:59:18
慢斯拉不要買
推
等試駕車等好久了
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說個笑話，model Y比較輕
推
電池變小 馬達少一個 當然比較輕
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Model Y後驅算很輕的電動休旅車了
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比iX1輕100kg，也比EQA輕200 kg
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而且空間比這兩台大很多
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性能 空間 價格 全勝
推
車重看資料，RWD其實比LR輕幾十公斤而已。但比車格
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更小的iX1跟EQA還要輕很多沒錯
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影片內有:我們中國。 這不會被噓嗎
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電動車的6.9秒 差不多就是油車的5.8秒
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因為不需要拉轉 在路上C300還跑不贏Y後驅
推
不是應該跟GLC比
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首Po2023 12月銷售數據 Model Y後驅版賣了988台 佔了Model Y整體銷售量94% 原本以為一堆人嫌續航不夠用![[電車] Model Y 後驅版12月交了988台](https://i.imgur.com/XANBPE9b.jpg "[電車] Model Y 後驅版12月交了988台")
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model Y去年台灣累積銷售9699台 model X/S累積銷售 2955台 然後， 去年柏林廠的Model Y賣到歐洲以外 一共27333台，台灣佔35%![Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台](https://i.imgur.com/fZy3jEPb.jpg "Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台")
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特斯拉的車很神奇的是，她的車讓你開過之後，完全無法再回到想開內燃機油車的念頭。以前我也無法體驗，但自己擁有了之後，才知道這樣的感覺是什麼。 線性的加速 沉穩的底盤 人性的介面 靈活的空間![Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台](https://i.imgur.com/lRyEdLOb.jpg "Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台")
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老實講駕駛人感受是不錯，不過乘客感受倒是各有千秋 我自己開Model Y，我爸開XC90，我家大家族，所以要遠門還是開XC90比較多 乘客來講 1. 其實小孩跟爸媽都比較喜歡XC90，當然空間上XC90是寬裕點 不過XC90的乘坐空間也遠（真的是遠）比試乘Model X七人座來的充裕13
這台的底盤跟LR半斤八兩 如果說MYLR爛，這台不會好到哪去 我自己在美國坐過MYLR, 和M3隧道車感覺很舒適平穩 不知道是不是加州的路比較好 講操控，我覺得統哥的攝影blue都講得比老謝好
爆
[分享] Model Y 後驅 台灣販售一大早突然收到 開賣 Y的後驅版本 售價為1799900 WLTP 438 0-100 6.9s 真香～～～現在下訂不知道什麼時候可以拿到車![[分享] Model Y 後驅 台灣販售](https://i.imgur.com/1Q7cEMRb.jpeg "[分享] Model Y 後驅 台灣販售")
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[討論] BRZ這種後驅跑車會不會難駕馭？這幾天一直有看到BRZ測試車被拍到的消息 感覺還蠻熱絡的，看到統哥、Andy老爹都有分享 甚至好像有另一股「出手排我就買」的風聲蠢蠢欲動XD 只是有個疑問我好奇很久，這在從以前看頭文字D的小時候就有的![[討論] BRZ這種後驅跑車會不會難駕馭？](https://cdn2.ettoday.net/images/6076/d6076801.jpg "[討論] BRZ這種後驅跑車會不會難駕馭？")
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[討論] 開過後驅車還會想再開前驅車嗎？前驅車設計取向跟後驅車截然不同，後驅重視操控樂趣、迴轉半徑小等優點。 前驅經濟省油，操控就沒有後驅那麼好玩。 想問開過雙B以上後驅的車主，會不會就回不去前驅？ --![[討論] 開過後驅車還會想再開前驅車嗎？](https://i.imgur.com/lYDKsEib.jpg "[討論] 開過後驅車還會想再開前驅車嗎？")
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Re: [問題] 為什麼200萬以下的雙B不算雙B?因為真正的雙B 賓士講內裝 寶馬講操控 寶馬只要不是後驅或是四驅的 就別提叫寶馬了 前驅平台那些都是廢物 賓士內裝的話 你認為總代理兩百萬內你買得到真皮NAPPA 或是其他的配備嘛 賓士兩百萬內的車 你大概要選配到超過兩百萬才有享受到賓士那種內裝的質感12
[情報] 關於Tesla 的一些消息1. 原本預計要在六月份才開始交車的上海製長續航後驅版已經提前在今天開始交 車了，跟美國製的長續航Model 3 來比較，最大的不同是美國的長續航後驅版 很早就停產了，現在只有長續航四驅版，而中國只有長續航後驅版。![[情報] 關於Tesla 的一些消息](https://i.imgur.com/iSw8ARzb.png "[情報] 關於Tesla 的一些消息")
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Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？小弟非賽車手，也不是專業技術人員，只是以自己曾經擁有過的前驅/後驅/四驅（AWD） 來敘述駕駛體驗，結合自己粗淺的機械常識來表達在柏油道路上駕駛起來的感受。 前驅： 前置前驅車（尤其中大型房車特別明顯）在台灣這種刁鑽彎幅大的小山路，在面臨彎中彎 時非常容易因為入彎前減速不夠而發生轉向不足，也就是俗稱的推頭，車頭重車尾輕，車![Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？](https://img.youtube.com/vi/VrKWVvMcKBo/mqdefault.jpg "Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？")
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