Re: [討論] 有無autohold真的差很多嗎
剛買車的時候,很後悔沒有買AutoHold的車款。每次紅綠燈,如果想讓腳放鬆,都要拉那根手煞車。
但過了兩年後,會覺得還好,那根手煞車會越來越鬆。
有些品牌AutoHold也是要重踩才會生效,而不是停止就生效。兩種設計都有有缺點不方便的時候。那種設計一停就觸發,變成你要停車反而要關掉才好停。
這時候就會回想,拉個鬆鬆的手煞車其實也還好。停車,打N加拉手煞車,變成習慣動作。
--
用acc設定跟車也同樣效果
阿Q推
停車時沒影響吧
阿Q你好
你的車沒有,講這些只是在自我催眠吧XD
原來真的有人等紅綠燈會拉手煞車
但我要跟你說...沒錯,就真的是你說的這樣,只有60秒以
上的紅燈好用,煞車放開就蠕行還是比較直覺方便
熄火自動拉上手煞車不是更輕鬆
不少時候紅綠燈10~20秒,沒多久就要開了,用Auto Hold
反而整個動作很不連貫,然後市區這種的又一大堆
五樓
就是自我安慰,句點
自我安慰,句點
Autohold 其實沒有很重要,但開習慣有的車,再回頭開沒有
的車,你連停十秒紅燈的煞車都會踩的很煎熬!
這文章有阿肥的水準,我是真的沒遇過停每個紅燈都拉手煞的
,我孤陋寡聞
我也沒遇過覺得踩煞車很煎熬的人
好奇為何會有人覺得不連貫?不就ah做動後腳鬆開休息 綠
燈再踩油門這樣
用Autohold不連貫是怎樣不連貫???
哪裡不連貫 哪牌的autohold這麼難用說來聽聽
autohold比N加手煞車方便多了
果然阿Q精神無敵
不連貫是怎樣 除了不用一直踩著 哪個動作跟沒有的不同
覺得手不夠忙吧 沒有參與感那種
然後我發現車友群組改很大的都不愛用acc,當中就有一部
分人也不愛用auto hold
沒用過autohold才會說重踩 隨便點一下就能觸發 可能
只有紅燈漏尿一直向前滑的才會覺得是重踩
秒數多紅綠燈或常塞車時,很好用啊,不用一直踩著,可
以好好放鬆聽聽音樂
不要再自我安慰了
沒有買autohold其實沒差
但實在沒必要刻意說服自己沒差
我換車前也都跟自己說有需要花錢換lv2 autohold嗎
就一句話 價格一樣送你要不要
換完後叫我換回去我不要
就跟沒ACC的都愛說自己開車才有樂趣 有ACC也可以不開啟
自己駕駛啊
壅塞市區都關閉Auto hold,郊區才會使用
對於乘客感受還是有點差別
老車我也習慣了,但要很久的紅燈才會拉手煞車休息一下
怕手煞鬆掉 打P黨就好啦
差不多先生。
沒autohold,很大機會也不會有ACC跟到停,這不能忍吧
看到推文不連貫就笑了,哪家autohold做這麼爛
MG HS我AH只有要停車時會關掉,一般紅燈起步乘客根本無感
油門順順輕踩就走了,跟一般煞車放掉踩油門一樣阿
用腳踩的autohold感覺會更不連貫
現在還有設定很奇怪的autohold嗎?
頂多是煞到停就啟用autohlod,或是煞到停再深踩啟用吧?
解除autohold應該都是油門下去就解除了
不連貫的根本沒用過吧 把電子手煞車功能當作AUTOHO
LD
用了autohold沒有重踩過,就一般的踩煞車
Auto hold 在斜坡很好用
真的有人市區開跟車..我是不敢,連高速都很少開
沒有的時候覺得還好 後來有了之後覺得實在太棒了
大改款SWIFT據說又是祖傳手煞,社團的人就開始阿Q自
慰手煞好棒棒
但停車的時候遠低於停紅燈 不用踩深的觸發還是比較實用
電子手煞車EPB(亮紅色P燈)踩油門確實會輕輕頓一下
AUTOHOLD(綠色A燈)踩油門解除不會有任何頓感
車子只要有油門跟煞車就好,其他習慣就好
我以為沒超過30秒含著煞車就好
那你應該試試看有autohold的車一個星期,開過就回不去了
,尤其是開到cc那種腳踩的…
D+手煞 根本沒差
別阿Q啦 去試試看 真的
我很想回去n檔拉手煞的時光、因為手煞那個聲音是很明
確的提示…用聽的就確定你不會動了、autohold還是不時
要確認一下….
要停車時先關掉不是什麼問題啊..按一個鈕是多麻煩
笑死 我autohold常駐 也從沒覺得停車有什麼阻礙了
你只要習慣那個功能 他只會帶給你舒適而已
有用過真的有差,光入p檔會自動啟動手剎就差超多的
下車就不用考慮要不要拉手剎的問題
接樓上,還有沒有那種起步沒放手煞的問題
看過人家開車沒放手煞,邊開邊冒煙,提醒他才驚覺沒放
我喜歡手煞車
沒有 手煞比較好用 只是可能會忘記放掉
點點點
呃..autohold不用重踩 重踩到底算1 大概踩1/3到1/2間就會啟
動了 就一般車 停長時間紅綠燈的深度 不想啟動就輕踩含著
認真想了下 行駛中到靜止的正常踩法 想不啟動autohold反而
還要刻意放輕腳力 都是完全靜止後就自己啟動了 沒額外幹嘛
買BMW就會知道你要的答案了
沒AH根本不能開了
用過回不去
一直踩剎車很煎熬啊
塞車很累人!
好的autohold用起來很爽的 起步煞停都很無感
嘻嘻 你特別挑了一台沒有的車耶 好厲害
爆
首Po朋友創業之後常常要到處跑業務,原本都是騎摩托車,看他事業越做越大前陣子一直洗腦 他該買一台車來開了,最近他終於頓悟要買車了XD,朋友平常上下班會載女友不過跑業務 的時候會需要載一些樣品,所以現在是以小休旅為主,目前看了HRV、Kicks、CX-3、 T-Cross這幾台 四台看下來先撇除朋友不太喜歡Kicks跟CX-3這兩台8
需要踩住煞車的..硬要稱為Autohold????? 根本就是邪魔歪道 有EPB電子手煞車"多半"就會有Autohold功能 但是Autohold的形式不是只有EPB這種 推文有些版友就有提到了12
我前一台老車AT變速箱 當然無auto hold, 地下停車場上坡 D檔踩腳煞車暫停, 要再改踩油門前進時的瞬間22
小弟一台2年前買的focus有auto hold ,另一台去年買的sentra沒有autohold(後面簡稱ah) 現在兩台交替開,大概是自駕開focus,載人購物或長程就開sentra 應該可以分享點經驗 有ah主要就是市區紅燈方便1
小弟的車是停住之後再輕點煞車上autohold 起步就踩油門就好了(或點一下煞車也可解除) 個人覺得有autohold會比較好,很多時候都輕鬆很多,也不會手忙腳亂 除了一般停紅綠燈可以放鬆右腳之外 路邊暫停(小停個幾分鐘設個導航或等人上車)、上坡起步等等都很好用6
腦 : 他該買一台車來開了,最近他終於頓悟要買車了XD,朋友平常上下班會載女友不過跑業 務 : 的時候會需要載一些樣品,所以現在是以小休旅為主,目前看了HRV、Kicks、CX-3、 : T-Cross這幾台10
特斯拉從 Model 3 以及2019年底之後的 Model S/X 開始,做到真正的 AutoHold。 加速踏板全放之後,車子會減速一直到停止然後會自動Hold住,連上下坡也是會自動Hold住 。 跟這種 AutoHold 比較起來,還要按按鈕或是踩煞車的根本就不是 AutoHold,頂多只能叫 做「按鈕Hold」、「煞車Hold」。連我2018的Model X也是要多踩一下煞車才Hold。
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Re: [問題] autohold到底好不好用說不好用的真的懷疑是不是沒有用過 或是沒用過好用的 光是紅燈不用一直踩著煞車 或是煞車後不用打空檔 拉(踩、按)手煞車 輕鬆度就差很多47
Re: [問題] autohold等於自動拉手煞車嗎??因家裡都是12年前的老車,從來沒用看這2種功能 看前篇文底下的推文 其實很多人也搞不清楚auto hold 和電子手剎車 的差異性在哪?? 有聽同事講說: auto hold 是停紅綠燈時取代用腳一直踩剎車,37
[討論] 會懷念手煞車拉桿嗎現在的車幾乎都是電子手煞車 沒有傳統手煞拉桿之後,拉手煞變成撥手煞 放手煞變成壓手煞 少數車種會保留傳統手煞方便車主甩尾 不知道大家會懷念傳統手煞嗎?32
[問題] autohold等於自動拉手煞車嗎??autohold等於自動拉手煞車(駐車煞車)嗎?? 這時檔位還是D檔嗎?踩一下油門又自動放開手煞車? -- 發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇 --25
[討論] 新車停車排檔操作順序傳統的車為了不要傷到變速箱,我自己習慣停車的順序是: 煞車到靜止後繼續踩著煞車>排N檔>拉手煞車>鬆煞車(車會滑一下)>入P檔>熄火 但現在新車有Autohold和電子手煞車,我看不少人都是改成: 煞車到靜止變Autohold>鬆煞車>按下P檔>拉起電子手煞車>熄火 不過有時候車還是會往前滑一下,是不是其實還是要變成Autohold後,還是先排入N>拉電14
[問題] 新年式馬三的電子手煞車最近剛交了新年式的馬三,對電子手煞車有點疑問 因為之前開家裡的油電UX,入P檔會自動上手煞車,打到別的檔位也會自動解除手煞車。 但馬三的邏輯好像不太一樣? 似乎要開啟autohold的情況入P檔才會自動拉手煞,若沒有開啟autohold入p檔放煞車,車 子會滑動,這點他的規則我實在不太懂11
Re: [新聞] 愛犬疑踢到排檔桿 車倒退嚕撞死夫剛好我有養狗也開teana,我是覺得不太可能啦 teana的排檔是鋸齒形的,不論從N或是P檔打到R檔,一定都要往右推蠻大的距離才會入檔的,而且排檔桿比較重手,人都要稍微用力了,狗不只要大隻,動作還要足夠精細,才能夠打R檔 家的瑪爾濟斯有時會在座位上跑,唯一能夠動到排檔的時候,只有我在開老Camry時,在我停紅燈時,用屁股入N檔,但是這車是直列式排檔,所以只要輕輕往前推,也不用按鈕就能夠入N檔了,但那也是D到N而已 teana的手煞車是腳旁邊的駐車板,我在想是不是很多人都不習慣踩啊,像我有家人就常忘記踩,但開手煞車的車子都會記得拉...囧 最後還是呼籲行車時狗狗不要在前座比較好,我基本上放進籠子,或是放在後座,因為真的跑到駕駛座多少可能有影響4
Re: [問題] autohold到底好不好用想請教一下,大家都說停車的時候先轉N檔再拉手煞車再轉P檔對車子比較好。 之前這麼做沒開autohold的時候可以感覺到車子有微動一下,可是開了autohold似乎就沒有這個感覺,所以想請教一下。 如果要停車時要先關掉autohold再做以上步驟嗎?還是不用關autohold就可以做以上步驟? ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3.X
Re: [新聞] 汐止機械車位夾死證交所前副總黃乃寬個人淺見 若不是機械車位本身故障而是駕駛停車未打P檔拉手煞車就直接打開車門下車查看 極有可能是平時開的車有autohold功能開習慣了 一時之間換成沒autohold功能的車就真的很可能會發生腳踩煞車踩到底就誤認為手煞車功能 已經啟動了(福斯有autohold的車就是這樣)X
Re: [問卦] 開車等紅燈不換N檔會怎樣?只能說買車真的要買有autohold的車種 那個真的開了就回不去 很方便 而且建議賓士 我從VW換到Benz 一開始適應了一下 後來覺得賓士的autohold更好用
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相