Re: [問題] 什麼是開起來很有扎實感?
紮實度，以我的理解
是看高速 過坑洞 轉向
車體底盤，還有避震器
跟其他零件的形變程度
跟操控不是絕對
但通常操控好的車子
底盤剛性會比較好
然後各零件的受力後的形變
都相對比較低
不紮實的車
開到某個速度以上
過個橋縫 坑洞 換車道
就覺得車子快要散掉
比方Prius C，Vios，Yaris之流
硬要踩也是可以到15格
過伸縮縫的時侯就會覺得車子散架
變道的時侯，你腦袋會有跑馬燈
相同時速
開87％的歐洲車
都還是會感覺沉穩
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.133.154 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: QuentinHu (49.216.133.154 臺灣), 12/15/2023 17:11:05
推
試看看Subaru 的車就知道
推
爛路高速或高速過彎就懂，沒信心就代表車爛
→
影響過彎的因素很多，輪胎好壞就差很大
→
PC很扎實喔 你應該要試試看才知道
推
這三台跟CC都可以在iRent租的到 真的該開看看體驗一
→
下為什麼Aqua可以常駐那麼多年銷售冠軍
→
PC其實滿適合拉力的 要不是油電系統沒那麼性能取向
→
版上的水哥應該拿PC跑過小拉力 可以問問他心得
可能我沒開過更散的 Irent的PC我有陣子常開 最近兩個月也有開過一次
→
我覺得很難形容啦，直接開小鴨跟賓士就知道
→
他講的扎實不等於你的扎實也不等於我的扎實 聽聽就
→
好
推
※ 編輯: QuentinHu (36.227.33.45 臺灣), 12/15/2023 19:35:26
底盤回饋感 就是這樣吧
推
四輪傳動也改列入項目才對，很有感
→
車重 避震硬朗就好了
→
中戰
![[問題] 什麼是開起來很有扎實感?](https://i.ytimg.com/vi/nQ12mmFjQbk/sddefault.jpg "[問題] 什麼是開起來很有扎實感?")
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Re: [問題] 為什麼福特.現代都被稱類歐系底盤福特早期有分美系、歐系、日系，我以為歐系福特=歐洲車是基本常識…40年前我阿公買 的福特千里馬，那個底盤的調性就已經跟雙B接近了，更別提新款的車，基本上Focus、Mo ndeo 給我的感覺就是雖然回饋硬了一點，但就是厚重、穩、碎震處理得宜。 現代的部份，自從開始往歐洲發展之後，確實整個調性就是接近歐洲車，以我之前開過、 搭過近期新款Elantra、Tucson的經驗，很明顯就是仿VAG的感覺，跟福斯很接近，然後回![Re: [問題] 為什麼福特.現代都被稱類歐系底盤](https://i.imgur.com/p4DM3XIb.jpg "Re: [問題] 為什麼福特.現代都被稱類歐系底盤")
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[心得] 外廠的水很深啊小弟的車 2018 Mazda3 剛滿4年跑了40000KM 過年前去親戚介紹的維修廠裝行車記錄器，老闆就問我車子有沒有其他問題 我就順便跟他提到，剛好那陣子老覺得開直線時方向盤都會微偏右，車子只有自己在開， 其實有不同之處很快就會察覺到27
Re: [問題] 怎樣體驗出車的操控好壞？原PO問的是「怎樣」體驗 我來跟您分享一點之前的經驗 首先「操控好壞」與「操控趣味」可以分開來看 操控好壞有許多可以量化的數據 跑圈、麋鹿、0-100![Re: [問題] 怎樣體驗出車的操控好壞？](https://i.imgur.com/dlic7IHb.jpg "Re: [問題] 怎樣體驗出車的操控好壞？")
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[問題] camry底盤異音及台北底盤店請益車子是05年的 camry 5.5代 里程12萬 行駛的時候過坑洞會有扣扣聲，有時候較大的坑洞會有比較大聲的撞擊聲 因為是老車了，家人都想說車子老化正常所以一直沒有去處理 自己最近用車頻率比較高想說要好好解決這個問題 爬文後發現問題可能是避震器上座、和尚頭、防傾桿固定橡皮、李仔串、三腳架軸套之類的老化造成，另外也不確定避震器本身有沒有漏油或需要更換12
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