Re: [問題] 為什麼200萬以下的雙B不算雙B?
我幫總結辣～～～
雙B必為後驅 or 四驅 &總價必須破兩百五
&馬力至少兩百
所以A35 A45 M135i是雙B
其他1系 2系或320i都不是
難怪某A根本塑膠 幾乎都前驅車
這樣我懂了
對了 c300這種中古二手車也不能算
一定要公司車新車才行
以上
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.49.20 (臺灣)
※ PTT 網址
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320 是前驅嗎?? 我怎麼不知道?
噓
現在拿開始拿a戰雙b了 這麼看得起喔某a喔 是雙b自降格調
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還是？！
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誰跟你說一定要250萬 一定有200匹馬力以上?
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320後驅 184匹 不用250萬
推
有些人總代理C300全新車折價後不到250萬
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那c180怎麼辦，按照上篇那判准方法應該也是貼牌假賓士
推
Model 3 SR+ 255匹 不用156萬
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也是後驅
推
外匯仔也要扣掉
噓
車商老闆得利
推
鄉民標準這麼高 結果自己開20年老神a吧
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我是覺得總代理的都是盤子...
推
320 M sport 折完也要兩百，沒開過別嘴
2
同意原文的看法, 畢竟在台灣, 雙B的定價已經溢價太高, 200萬以內的雙B, 在國外的售價約莫100出頭萬而已, 在品牌中的定位,用料以及技術運用, 原本就是設計給對雙B有興趣的入門消費者購買, 本來就是買品牌, 沒什麼好爭論.9
雙B就是雙B，不用去區別哪個價格以下不算雙Ｂ 這只是在酸有的人就是買牌子 跟酸買外匯車是一樣道理 我因為工作關係跟某雙Ｂ地區經銷商的高層比較熟悉 當然我也是車主 雙B我都有2X
首Po常常在網路上看到這種言論 相信大家也看過 就是兩百萬以下雙B不算雙B 原本不以為意 上次坐朋友的NX200 他看到路邊A200就笑說：這種根本不算雙B40
不懂的才看價錢 懂得就知道要看馬力 簡單說 兩百匹馬力以下的雙B 根本不能算雙B 要這樣講才對12
因為真正的雙B 賓士講內裝 寶馬講操控 寶馬只要不是後驅或是四驅的 就別提叫寶馬了 前驅平台那些都是廢物 賓士內裝的話 你認為總代理兩百萬內你買得到真皮NAPPA 或是其他的配備嘛 賓士兩百萬內的車 你大概要選配到超過兩百萬才有享受到賓士那種內裝的質感
我認為的賓士 只有S Class才叫做賓士，其他都不算 我認為的BMW 就是買不起賓士S Class的人折衷買的 （不要說很多車種比S Class貴，心靈層面買不起也算）
以200萬來做分水嶺確實是偏頗 我猜這位NX200車主真正想表達的應該是: 比NX200便宜的 都是貼牌便宜車 沒價值 我看不上 比NX200貴的 都是賣品牌的凱子車 沒cp 我買得起但不想買 有很多些網友會覺得我這樣講是在黑Lexus![Re: [問題] 為什麼200萬以下的雙B不算雙B?](https://i.imgur.com/VXWQriUb.jpg "Re: [問題] 為什麼200萬以下的雙B不算雙B?")
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我認為 可以用銷量第一的來代表該品牌 像是BMW 是大5 BENZ 是C咖 （或GLC) Lexus 是NX Toyota 是神A (或RAV4)![Re: [問題] 為什麼200萬以下的雙B不算雙B?](https://i.imgur.com/Gu4CwDZb.jpg "Re: [問題] 為什麼200萬以下的雙B不算雙B?")
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不要這樣說啦， 這就是大廠貼心的地方啊， 又不是所有有錢人駕駛技術都能駕馭真雙B， 還是要有一些大腳不起來的安全車款給貴婦太太，免得暴衝。 例如：136p的a180、b180
爆
[問題] AMG A35 or BMW M135i or AUDI RS3選哪台最近在看這三台車，購車預算是340~350萬內， 沒有小孩，平常車上都只有我跟副駕，所以沒有空間的考量， 賓士的AMG A35牌價是260萬，選配完後價格大約是319萬， BMW的M135i牌價是254萬，選配完後價格大約是268萬， AUDI的RS3牌價是327萬，選配完後價格大約是338萬，![[問題] AMG A35 or BMW M135i or AUDI RS3選哪台](https://i.imgur.com/bBq4RWCb.jpg "[問題] AMG A35 or BMW M135i or AUDI RS3選哪台")
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[討論] 二手主管房車挑選上來幫我叔叔問，最近他想買二手車，但因為今年車價聽說跟以往比較不同，所以想聽看 看各位的意見做參考 他想找的是看起來不舊都還是最新款，約兩年內的主管房車 如C180/ 318i/ S60/ A4/ Arteon這些原本約200萬左右的車 目前都是先上網看，有先上8891整理出大致價格區間，里程都找1萬內的41
[討論] 認真問到底什麼時候開始流行外匯車的？安安是我啦，你知我知獨眼龍也知，台灣特有文化，車開C300，加油加三百，本宅小時候，看到雙B都覺得是大老闆的高級車， 只是不知道幾年前，開始流行外匯車，各大二手車行，也開始瘋狂拉貨，路邊每個二手車店，幾乎都標榜美規歐規日規專賣， 搞得現在路上雙B滿街跑，所以到底是什麼時候、什麼動因，導致一堆人開始搞外匯車的？ 會不會過一陣子，就會有外匯你特了，畢竟美帝的你特比台特還便宜，偶爾還會降價欸？？？ --12
Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？小弟非賽車手，也不是專業技術人員，只是以自己曾經擁有過的前驅/後驅/四驅（AWD） 來敘述駕駛體驗，結合自己粗淺的機械常識來表達在柏油道路上駕駛起來的感受。 前驅： 前置前驅車（尤其中大型房車特別明顯）在台灣這種刁鑽彎幅大的小山路，在面臨彎中彎 時非常容易因為入彎前減速不夠而發生轉向不足，也就是俗稱的推頭，車頭重車尾輕，車![Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？](https://img.youtube.com/vi/VrKWVvMcKBo/mqdefault.jpg "Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？")
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Re: [問題] 開爛車又愛改的心態是什麼開老車唯一的原因是 新車喜歡的買不起 新車買得起的不喜歡 簡單來說 小弟就是魯蛇拉 只有一百出萬的新車預算 買台不到兩百馬的車 直列四缸 或是軟趴趴底盤 或是 扭力樑(誤) 小弟學生時代開美規K6 那時是真的沒錢 不過 K6的底盤 真的很棒 導致我去試過很多車 真的 沒有100W 都很難滿足![Re: [問題] 開爛車又愛改的心態是什麼](https://i.imgur.com/cpP8rMCb.jpg "Re: [問題] 開爛車又愛改的心態是什麼")
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Re: [討論] 為何拿外匯車（二手）來跟新車比價格？我在想是不是因為美規真的太便宜了... 有認識在玩車的歐洲朋友。 他說他們本地也很多北美回銷歐洲的雙B、Audi、Porsche 甚至連 Touareg 這種都有... 不過他是東歐人就是... 隨便找個歐洲二手車網頁...真的有。
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車？不用管什麼國外細節分類 看價位+幾人座最準 我認為 台灣 "150萬成交價"以上 + 5人座的車 就是 豪車了 (一般品牌的6、7人座以上除外、還有特殊性能款也是) 雙B 150萬 只能買 A180 B180 小台的
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