Re: [討論] 為何拿外匯車(二手)來跟新車比價格?
我在想是不是因為美規真的太便宜了...
有認識在玩車的歐洲朋友。
他說他們本地也很多北美回銷歐洲的雙B、Audi、Porsche 甚至連 Touareg 這種都有...不過他是東歐人就是...
隨便找個歐洲二手車網頁...真的有。
https://tinyurl.com/yxbqu24f
至於要比中古價... 之前研究過是差不多。
只是同年份外匯是 C300,總代理是 C180...
※ 引述《howhow0759 (嗚比)》之銘言:
: 餓死抬頭
: 我一直不太懂
: 為何在討論賓士之類的文章下面
: 會有人說買總代理多盤多盤
: 不如買外匯C300、GLC300之類的
: 但是你們說的外匯車大部分都是二手車
: (先不考慮外匯新車)
: 為什麼要拿來跟總代理的新車比價呢
: 3~5年的二手車比新車便宜不是很正常的嗎
: 光是折舊就不知道折多少錢了
: 應該是要跟台灣的二手賓士比價才合理吧
: 有人能替我解惑也嗎
: 謝謝
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 11/25/2020 09:13:05
推
歐洲人(O) 東歐人 (X)
→
特斯拉官方比外匯便宜
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[討論] 二手主管房車挑選上來幫我叔叔問,最近他想買二手車,但因為今年車價聽說跟以往比較不同,所以想聽看 看各位的意見做參考 他想找的是看起來不舊都還是最新款,約兩年內的主管房車 如C180/ 318i/ S60/ A4/ Arteon這些原本約200萬左右的車 目前都是先上網看,有先上8891整理出大致價格區間,里程都找1萬內的26
Re: [討論] 為什麼講外匯車是二手車會爆氣?原po有空可以看看外匯車商的網站。 現在賓士的量已經夠多,外匯車商都可以直接幫你進全新車了。 所以不要用外匯車=二手車的古早概念去評論,不然被砲也是剛好而已。 此外,外匯美規、加規二手車確實有詳細的保修記錄, 比起在台灣買二手車要賭運氣有保障的多。39
Re: [分享] 正21 Glc coupe菜單推 cajole145 : GLC如果是我會買貿易商 10/25 21:21 → knight313 : 同意樓上XD 10/25 21:32 推 midsummer072: 5%很不錯 10/25 21:33 → hihwic : 差不多,我爸早你約一週簽約,正2021/01月生產的GLC 10/25 21:55 → hihwic : 300也是4.5%送的差不多!恭喜版大了!我們應該是同 10/25 21:5511
Re: [分享] 賓士 W206 S206 新C-class售價公布推文一堆說外匯賣翻怎樣的 C300 291萬 外匯新車會比這便宜多少嗎? 根本不懂行情 或是拿外匯二手車價格跟總代理新車比13
Re: [分享] GLC Coupe 真的很保值?GLC250新車原價246萬~266萬 GLC250_Coupe新車原價259萬~279萬 二手車是一車一況,但GLC在市場上數量多而且熱門,看均價還算準, 總代理GLC250_2016年均價140萬 外匯車GLC300_2016年均價149萬8
[討論] 同樣是二手車大家選外匯還是總代理最近朋友一個接一個換進口車 讓我開始對進口車也很心癢 想想台灣新車價拿去跟歐美國家比真的是潘仔 我在澳洲買一台二手07年Tiida 7萬台幣有找 國外新車大概台灣半價(不考慮選配)8
Re: [問題] 有關外匯GLC300的疑問基本上外匯車確實大多是國外二手車 因為關稅會逐年遞減 所以常見的就是進兩三年左右的車(當地折舊+關稅折舊),這樣子的價差就很有競爭力 外匯新車的關稅折舊少,所以外匯新車的價格上面競爭力就比較差一些 說實在外匯新車嚴格算也是二手車(因為在當地照一般流程買入新車後再進口)5
Re: [討論] 二手C300也不便宜 怎麼被酸成這樣我有個朋友是專門賣外匯車,其中美規的c300特別多人買,而買c300人群大部分都是89、 猴子,9成都是會全貸不然就是超額貸就是買車找現金…此外他也根本不在乎他們會不會 還,反正最多結果就是車子被抵押,我朋友就是專門找這種人;我整你?我整誰?然後再 把車子買回來繼續賣…最終不只買外匯車猴子賠了一股貸款,而外匯車商也賺了一筆錢 --
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