[情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年
https://tw.mobi.yahoo.com/news/%E8%A3%95%E9%9A%860%E5%A4%96%E9%8A%B7-%E9%AB%98%E5%98%89%E7%91%9C%E6%80%92%E8%BD%9F%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E4%BA%8650%E5%B9%B4-120518194.html
裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年 為了保護國產汽車工業的競爭力,我國對於進口汽車課以高額稅金,卻反讓許多民眾為此詬病,同時這也可能成為未來加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定)的阻力。民進黨立委高嘉瑜今(27)日在立法院質詢時指出,近年來國產車市占率年年下滑,且幾乎所有一級首長開的都是進口車,沒想到經濟部長沈榮津卻回應,希望本土業者能努力,讓高嘉瑜怒批:「這句話聽了50年了!」盼經濟部能夠檢討稅金保護國產車業的必要。 高嘉瑜今日質詢時,指出全部一級部會首長開的都是進口車,只有教育部長潘文忠名下登記的汽車是裕隆。高嘉瑜質疑,若連政府官員都帶頭開進口車,要國人開國產車顯然不符實際情形,特別近年來國產車的數量年年下滑,市占率跟進口車逼近,裕隆近5年來外銷數量更是0。 高嘉瑜指出,2000CC以上進口車要課60.4的高額稅金,價格破300萬要再課以10%奢侈稅,相關保護性規定不合理,而國人仍寧願選擇購買進口車;沒想到沈榮欽對此卻回應,進口車性價比高,盼本土業者能夠再努力。 對此,高嘉瑜怒批:「這句話聽了50年了!」質疑政府保護裕隆至今50年,但國產汽車工業卻遲遲未見起色,希望政府能夠檢討用稅金保護本土車業是否有其必要,未來台灣加入CPTPP時,讓國人能夠購買低關稅進口車,同時也能使台灣汽車市場多元競爭、加強本土車業競爭力。
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嘴巴說一套,身體很誠實的棺猿
無心得說明???
好意外喔全都進口車 太意外了吧
國民黨的黨國餘孽 現在搞房地產 汽車差不多該下市了
凡事歸給前朝就沒事了,撇得一乾二淨,請問現在誰執政?
好奇高+瑜開哪台
她說了事實,但保護車廠還有其必要性…以軍事國安方
面,日韓車廠在戰爭時期都可以支援武器生產,只是別
人家的車廠更爭氣就是了 Q.Q
推kmt下台前亂搞 dpp上來做事
出來喊一喊就有人讚聲了 傻逼才改
樂見其成 敢動沒人敢碰這塊 就是推
應該是PC
出來刷新聞 執政黨團支持再來說
不意外有些腦弱車版也可以扯政治
高嘉瑜開Prius C
就沒競爭力阿
啊這篇文章內容不就是在講政治嗎? 裡面提到:民進黨立委、
經濟部長、國家政策、教育部長、政府官員...請問那一個是
+<>< 94推
車廠可以支援武器?
跟政治扯不上關係的? 還有酸民在推文提到【黨國餘孽】咧
回某樓,高委員開進口豐田Prius C
回21樓,是的,車廠可以投入武器生產(電子廠都可以
改生產口罩了),且武器的定義是相當廣泛的,該不會
你只覺得藍波刀而已吧....科科
要使台灣汽車市場多元競爭不只要降關稅 更要產地限制解禁
不只性價比,連後勤也是考量之一,真的要加油
車價高最大的問題是貨物稅不是關稅...
進口車進口產地限制不解禁才是讓國產車還有恃無恐的關鍵
但是裕隆有這種技術?
趕快終結關稅讓大家買得起便宜的賓士好嗎 幹
高:賺暴利不管民眾安全的X泰可以繼續大賺 顏色不對的
裕隆下去吧
講得好像國產只有裕隆
和泰被裕隆動用國民黨關係踩的故事還有人不知道?
用政治幹掉大汽車廠的廢X
執政幾年了還在怪前朝
河粉最愛的年銷十萬台河泰神車價格也沒降多少,呵呵
越是保護越是刺激民眾改買進口車。反正都要花錢。
咦?阿扁是KMT的嗎?
就是爛
開放進口車關稅,讓國慘車倒一倒
大家都有便宜的雙B可以開不好嗎?
保護垃圾國慘車只會讓錢進少數人口袋
養了這種垃圾企業
垃圾菌不倒,台灣不會好
你以為降關稅雙B會賣便宜多少嗎 XD 和泰會 我想雙B那
鳥樣大概就怒降兩萬意思一下而已
歐美雙B價根本台灣半價
假裝關稅重嗎XD
呵呵 身為已經買進口車的人 關稅無感 路上車太多了
在台灣哪有東西會降價,想當初日幣貶值
降價的話,特斯拉XD
連癌董都不開自家車了
說個笑話:民進黨完全執政4年了
為何單保護沒長進的車廠
我都花了60%的稅 其他人也要花的概念 XDD
國產車只是組裝廠吧 零件一堆都海外進的
活該癌董下地獄開麥巴赫了
https://youtu.be/6AtaMunype4?t=659 高昨質詢裕隆片段
您真別說這版納粉還挺多
笑死 連同黨立委都當放屁
用關稅保護垃圾 做出納智捷這種垃圾
抱歉發生戰爭可以不要給我裕隆T91嗎?
不要護 看他何時倒啊 沒競爭力的阿斗
譁眾取寵…國產車沒競爭力並不是因為關稅好嗎?議題不了
解細節就急著出來圈票,果然跟某人一樣算計投機
噓->你高嘉瑜選舉捐多少?嘴啥?
反正最後也是會被和諧掉,其他立委裝死一個人喊也沒用
都全面執政了....要修法根本沒人檔的住 不想修而已
看防疫就知道國民黨有多會亂搞
小英又管不到
垃圾車提供武器,笑死
關稅又不是重點 真正關鍵在進口車產地限制未解禁
成立台灣聯軍或請鴻海成立車廠,這市場那麼好賺快進來搶
車子做成這樣 要做武器喔 我看我拿鐵鍋比較贏
政治人物講講幹話而已 會改早就改了
藍綠都一樣。只有幾個人敢講真話。
民進黨:再給我4年 一定改
和泰爛歸爛 但至少還有端出東西還有外銷 裕隆是要怎麼
比 看看他代理的廠牌 幾乎都被搞爛 而且只會拖和泰 怎
麼不拖六和出來 還是牌子對了就什麼都對了 六和還不是
塞高級扭力樑還有ADAS分階 這個算什麼
保護這麼久還是那麼廢
認真說 國瑞產品能外銷也是因為日本原廠說能外銷才給外銷
原廠說不能外銷那麼組裝廠組裝再怎精美一樣也無法外銷
這其實是嚴母當初對大汽車廠最大疑慮 只是在嚴公子身上應驗
裕隆 六和以及南陽產品現在無法外銷也是因為原廠不給外銷
所以若不想受制於原廠 真的只有搞自主品牌才能擺脫原廠限制
看到標題就知道某個政治id會出現了xd
+<>< <3
就算有貨貿TESLA一樣也不會在台灣生根的好嗎
不然一樣也跟中國有貿易協定的大韓 韓GM也是關門撤離大韓
TESLA一樣也沒在大韓生根 所以有沒有貨貿都不會影響的好嗎
裕隆最好是做得出軍規車啦!還在那邊幻想投入武器生產勒
?
保護(X) 官商勾結(O)
剛推錯文 ^^"
車子都做不好了,還期待戰時能派上用場?
BMW 100萬
你不保護 就等被別人玩了
裕隆工業力有二戰的日本的水準嗎?
軍車勒...聯勤自己來還比較安全
又船又鋁跑野外會不會散架?
dpp只有兩個再做事 其他回家去吧
林淑芬跟高甲魚啊
支持
我怎麼都覺得是作秀而已?
講的真好。國慘車商爛泥扶不上牆
做秀又怎樣?至少他敢講真話
高+<><開mini Cooper
本來就是阿 台灣人買還沒便宜 補助個鳥
開什麼車不是重點吧
重點是 國產保護了這麼久 沒人要買
我喜歡另一個林淑芬♥
另一個貿易障礙是驗車規範, 獨步全球的油耗規範
我是贊成保護派的,但是只扶植唯一一家根本是鼓勵擺爛
戰爭時老闆都跑路了,生產個屁
國產的沒一個能打的
請政府直接砍補助吧
價格很不友善啊。有種U5 45萬 U6 55萬 U7 65萬 不是"
起" 是"最高"。
國慘車最該被檢討的是做鋁罐車的那一家,害死了多少人
阿
為了省油,拼命把板金弄薄,車種普遍比別人輕一百公斤
以上,輕輕撞到就上香了
裕隆的車在戰時能提供什麼洨
日產又不準裕隆外銷 納智捷又是扶不起的阿斗...
黨國餘孽無誤
說得好!誰要買裕隆?
馬自達二戰時做軟木塞,豐田到韓戰才做載重車
速霸陸(中島)和三菱都是做飛機,戰後沒飛機做才做車
skoda戰前是做大砲和鎮暴車(笑),算是有點關聯
撞測做一做吧。非台灣產的韓國車,撞測成績都全球排前
幾名的。
垃圾車快點倒一倒吧
最好是順便還個幾年大家稅金啦
老闆已經下地獄了沒法跑路了啦
裕隆全部的心力都在敵國,開打時整車資料全部在解放軍那
X
講歷史一定會有一些因緣~所謂的前世今生的關係。 或許也是因為這樣可以看一下這則新聞: 看台灣的汽車產業歷史可以看這本: 蘇燕輝,生於日本時代,也是現在和泰汽車總經理蘇純興的爸爸。12
台灣加入世界貿易組織(WTO) 汽車進口關稅降至17.5% 然後不管進口車國產車一律課貨物稅 2000C.C.以下 貨物稅25% 2000C.C.以上 貨物稅30%1
很少在板上發文 不過看到這個話題幾乎必戰 就認真查了一下中華民國政府到底從交通工具中撈走多少 首先從這個網頁可以找到107年度 (2018年)政府收入的一些資料35
給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連1
: : -- :1
個人觀點: 國產車各車廠都有在做,台灣市場主流是日本、美國、韓國。 目前台灣的企業有同時經營自有品牌又有在做代工的就是裕隆集團。 而生產鋼鐵的是中鋼。 看一下澳洲國寶車Holden在經濟學人上的文章。5
uc : us : 澳洲是鐵礦原物料大國。 : 從去年的貿易戰到今年,看起來最大的進口國都可能持續減少進口。
爆
[分享] 汽車關稅降不降? 高嘉瑜質詢財政部長影片連結: 原文連結: 原文前三點無關汽車,已刪除57
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Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%7X
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