Re: [討論] 很討厭的駕駛習慣
1.開在路上前方無車,遠遠就看到前方無燈號小路口(他應該要讓直行車),結果他就很快 的駛出來,再用低於你的速度開在前面...
2.市區道路前方無車,被卡在用著低於正常速度行駛的車後面,
結果紅綠燈變黃燈時他急加速通過...
3.親眼看到前方車輛亂丟出衛生紙、菸蒂、果皮,甚至還看過早餐店飲料杯的,
真的很想撿起來丟回他車上...
4.明明前方無車輛,道路也夠寬到靠右邊就可讓車,偏偏就是個路隊長...
5.上坡路段油門好像鑲金的,不捨得踩,已經低於最高速限20幾了(高速公路)
看車明明就是1800CC以上,怎可能踩不上去...
6.高速公路明明就在速限內,看到照相機就要踩一下剎車,看到警車也要踩一下剎車...
7.停等紅燈時,剎車踏板也不踩好,在那邊一點一點往前嚕的,有時都嚕超過停等線了
到了真的綠燈時,也沒見馬上就起步...
8.在路口(無紅綠燈)停等要左轉,遠遠看到一台車從左邊駛來,想說牠要直行就讓一下
結果竟然沒打方向燈就彎進來了...那我等屁喔!
9.突然跟到一台前車開得非正常速度的慢,還想說牠到底要做什麼,又是雙黃線無法超車 結果就突然打右轉燈要停路邊,原來是找車位啊,是不會早點打燈逆!?
10.持續補充中....
--
沒有不打方向燈嗎?
明明是綠燈卻慢慢開,等到燈號轉紅燈才稍微加速闖紅燈,留
下後車等紅綠燈
明明是後車還管人家怎麼開 好像大爺示意要大家讓路
2樓這種超多 幹路上這種心理變態的垃圾怎麼這麼多?
第七真的很度爛 我看過那個慢慢督到我前面至少多一台車
的距離
推2和2F,龜速卡後車,看到黃燈馬上大腳油門,很多
那個真的很智障到底多 抓不住自己的煞車距離
2 這種超多
就路上垃圾多啊
並排路隊長也很惹人厭
有人會跟你說,他們都合法你能怎樣
我是2樓再補充,最幹的是紅綠燈還是有倒數秒數那種
完全說到心坎裡
五楊林口上坡最常遇到5
2 還有慢慢開,到路口變紅燈還慢慢闖...
原po列的很多都標準三寶行為
我要是遇到8會開口大罵
2的超級多
2超級多,一遇到紅燈馬上加速闖,後面一堆車都超傻眼
2真的超煩
喇叭很好用
2蠻多的,而且可能很多鄉民自己就曾做過同樣的事XD
6樓這種是高速公路便低速公路的禍源
更正,第六種真的很討厭
推 1-8都是垃圾行為
2就防禦駕駛,以為後面是狗仔
學習惹~~ 原來是甩狗仔!!
只能推了
我最喜歡2了!我是後車的話我一定檢舉闖紅燈!嘿
被3的菸灰甩到眼睛過 幹差點摔車
還有等紅燈時,乖乖在停止線就好,一直往前嚕不知
到嚕三小跟停紅綠燈愛變換車道跨雙白線當第一名的
必檢舉!這些拉基共通點就是有夠龜!
到路口轉彎了才打方向燈的,不如不要打
3要是飛到我前檔就檢舉,這個有錢拿來貼洗車
1 & 6 非常常見 幾乎每天遇到
沒錯..現在賭爛也沒用..直接檢舉讓他吃紅單
汽車很自然的嚕進去機車停等區 停進去教人家怎麼停
3可以檢舉賺外快
6在平面道路就會跑變成 限速60 時速已經50還在亮煞車燈
你講的我很認同,每一樣都超機車
2/6最杜爛,8在寫啥...
遇到這些真的會想拖下車扁
2樓那個超多,最討厭的是左轉燈亮還不開慢慢龜,要轉紅了
突然加速左轉,後面車只能再等下一次
希望大家勇敢瘋狂檢舉這些沒品的自私仔
6無法檢舉 可惡
上述幾點 都很垃圾
推2,這種真他媽火
綠燈龜車黃燈狂加速真的超智障
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Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低(原文恕刪) 小弟我運氣不錯,在疫情爆發前的2019年去了趟歐洲度蜜月, 租車的部分去了德國、奧地利、捷克三國,分享一下無限速高速公路 以及開了十天的駕駛心得。 我歸納當地的駕駛習慣優點有以下:15
[問卦] 打方向燈很耗油? 一堆停紅燈不打綠燈才打一堆垃X停紅燈不打方向燈 等到變成綠燈才馬上打方向燈 造成後方過來的機車 會以為前方車輛是要直行 從前方車輛右邊超車18
Re: [討論] 大家開國道的平均車速?看到推文內容 覺得很多人對安全駕駛的觀念有問題 不過這也跟政府的駕駛教育有關係 政府立了一堆道路法規,是為了安全的使用道路 而安全駕駛的根本,從來不是速度限制18
Re: [新聞] 疑左閃違規停放貨車 中市18歲女騎士遭後方車輾斃先為女騎士默哀,一條年輕的生命就這樣走了。 看Google Map這段整條都是畫記紅線,唯有中間公車站牌一小段是黃線,占用公車區域 的貨車真的是要大力撻伐。而且由於這段路是上坡,一到彎點這段路就會漸進式地內縮 ,最外側的四輪跟習慣騎在右側的騎士很容易因為這種路邊臨停或是進站的公車而 發生被夾殺的風險。7
Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限覺得可以這樣 所有車輛的最低速限為最高速限-20 也就是可以開到110的車,至少要開到90 大貨車最高速限90,必須至少開到70 如果有特殊載運需求需要提出申請9
Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低(原文恕刪) 剛好疫情前有在德國與好幾個歐洲國家開車,稍微分享一下 在德國無速限高速公路並不多,大部分還是有速限,特別是愛道路施工的德國,應該找不到 一條整路完全沒施工的路(好像離題了) 但在德國有許多地方還是跟台灣不一樣,最標準的就是內側是超車道。應該說全歐洲,只要4
Re: [心得] 道路駕駛小心得 (鑽車、追焦、封閉道路小tip)廢文王又來啦 一樣本篇可能沒什麼營養,熟練的駕駛可以跳過 車道分割小tip和比別人多刷追焦照的方法算營養嗎? ## 被超車與超車 被超車請穩定行駛,後車應該注意前車,所以讓超車的人好好超就好2
Re: [問題] 如何避免煞車與油門誤踩沒什麼特別的啊 油門的位置比較遠,剎車位置比較近 在反射動作下,或是各種無法理解的情緒下,當然比較容易去踩比較近的踏板 這幾乎不是啥技巧,而是反射動作 一般來說,剎車踏板的位置幾乎是可以讓你無時無刻就能踩- 市區就先不談了 來談談國道以及長距離的平面道路(例如花東省道) 高速公路雖然原則上是平的,但其實台灣地形的關係高速公路還是有不斷上下坡的 但原則上踩到速限後,就只要含住一點點油門就好 不要完全放開或是踩深,踩深就是平白拉高轉速,但車速根本提升不了多少
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