Re: [討論] 國產7人座誰最具代表性？

※ 引述《Locis (邊緣)》之銘言：
: 最近看很多篇文章、影片在介紹GLB
: 覺得這種5+2的7人座真的蠻實用的
: 而且不到200萬的價格就可以入手
: 讓人真的很想一口氣頂上去Mercedes Benz
: 但衡量了一下自己現有可動用的預算以及未來好養的問題
: 開賓士是很體面，但遇到現實問題還是別想不開
: 評估下來我的預算大概只能考慮國產7人座休旅車為主了
: 但看下來國產車有7人座的好像沒幾台可選
: 要說有代表性一點的話
: 我目前只想得到Outlander和URX
: 但如果是這兩台來看的話，很多地方比較起來真的挺難分難捨
: 之前也有看過一些介紹文章
: 大概可以理解關鍵差別可能是在一些電子性配備上
: 其他在機能性的部分好像比較不相上下
: 但價格Outlander相對是比較漂亮的
: 不知道國產7人座在這個價格級距來看
: 還有沒有其他車可選？
: 如果只有這兩台，該怎麼抉擇呢？
: P.S. Sienta別來喔～

曾經MPV車型 台灣國產主流是space gear、QRV、haice，日系三大品牌都有出。

space gear是第四代delica，全名是delica space gear。

然後呢！ 2009已故的嚴董事長推出M7

space gear 有四傳有加力箱，舒服的MPV就沒了，而且也不再引進更新款的得利卡。

nissan呢後來也沒有引進之後的MPV Serena來取代QRV而是直接停產........

畢竟有M7了.........

sarvrin也在2013停產。

那時候最夯的應該是Mazda 5與他的福特雙生車i-max，還有更早的premacy

沒想到幾年過去，百萬內MPV 7人座

幾乎沒什麼選擇了...…....真哀傷

載多一點人就要貴這麼多

space gear 、QRV 、haice這些老車我上班都開過，真的很實用，我現在公務車還有一台QRV，Mazda 5我也有此租車開過長途，很好開的車，滑門又方便。

要是能再有ㄧ些平價選擇MPV多好

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