[討論] 納智捷M7的春天是不是來了
Previa幾年前就停產了
奧德賽也即將停產
放眼望去
家庭取向的滑門mpv油車
就只剩下他了
納智捷會不會把握這個機會拿下家用MPV的市場呢
--
寧願買中古車
有坐過一次M7的小黃,其實蠻舒適的
奧德賽不是剛改款嗎
認真說~其實以這種家庭取向的車型來說,M7就是油
耗差了點罷了,其他沒那麽不堪
只要不去處理到後勤部分
除了油耗差 其他沒有不好
M7也要停產啦
反而是那智傑少數優秀產品
奧德賽才剛改款 哪來的停產
然後SIENTA也是滑門七人座
樓上沒看新聞嗎?狹山工廠都要關了
沒看新聞在那搞笑
明年油耗新規應該就不能賣了
拉屎菌不要幻想,只有收攤一條路
公司公務車駛M7,從一開始接觸的手把開始,滿滿的
的塑膠感,老實說家裡的focus MK3好上一萬倍
太久沒改款了 油耗又差
為什麼連一個簡單的門手把都做不出質感
Kia都屌打你納
優秀?是沒其他選擇吧!
小心鹽董親自招回
一直加油真的哭
把m7放上mih啊,有果凍加持,應該續行可以比m7 ev d
ouble吧?
開過同事的M7,慶幸自己是買berlingo
坐過 還不錯
認真說,m7真的是台好車,當年那個價格帶也沒直接對
手
M7除了油耗外算很稱職的七人座啊
最可惜的是v7身障朋友的便宜福祉車沒了
MPV在台灣市場非常小
奧德賽剛改款 哪來的停產
日規就算可能停產 還有美規車型
M7晃得跟鬼一樣,好坐在哪
4444
神車
已下訂
全世界類似的滑門mpv都已經式微,納這個春天很沒用
它們又不是笨蛋不會沒看到趨勢,繼續維持就不錯了
M7 小問題多 油耗不佳 不然真的滿大台的
這台有出純電版的?上次在路上看到欸
我OK你先買
被大陸淘汰的台灣之光
不只油耗差喔 納智捷3w換渦輪大家都忘了?
神奇的是這批2.2T的垃圾車還能一直過環保法規
樓上,有通過就是有通過,你覺得有問題可以去檢舉
規模小到會被自然淘汰的市場有用嗎?
沒其他選擇了
有通過沒錯阿 檢舉幹嘛 我還可以告訴你原因勒
原因就是納智捷到現在還沒有缸內直噴技術
講出去要笑掉人家大牙的
福特不是有一台旅玩家
484沒把Zinger放在眼裡!
座過 還不錯耶
M7也要停產囉~
可以買福特的
買垃圾菌不如買kia
M7座位太高,坐起來很不舒服,連第二排都像坐板凳
,而且椅子很薄
M7公司車 滑門被我拉到脫臼 有台門把也拉壞
納智捷M7已經拿下公家用車市場
M7真的很不錯喔
其實在二手車市場M7還是有市的
M7坐起來還可以啦,沒有這麼不舒服
爆
Re: [分享] 中國之恥 納智捷第二集出來了 當時納智捷最高級的車 M7 MPV 2.2公升 30kg/m 202hp 從鄭州開到廣州 1800公里 所有的電子元件都沒有故障 依照距離可以從台灣飛到日本20
[心得] LUXGEN M7高速油耗隨意測-能有10km/L?寫在文前:這篇文並不是專業測試結果,純粹是個人隨意測試下產生的數據,僅供參考 說到LUXGEN M7這台已經停產的MPV,大多數人對他的印象不外乎是:國產唯一正七人MPV, 車型老不改款賣超久,還有耗油。前面兩點我想沒什麼疑問,很長一段時間M7都是百萬內 少數可以買到的正七人座MPV,也是他可以一賣十幾年不改款的價值所在。至於第三點,14
Re: [討論] 國產7人座誰最具代表性?曾經MPV車型 台灣國產主流是space gear、QRV、haice,日系三大品牌都有出。 space gear是第四代delica,全名是delica space gear。 然後呢! 2009已故的嚴董事長推出M7 space gear 有四傳有加力箱,舒服的MPV就沒了,而且也不再引進更新款的得利卡。 nissan呢後來也沒有引進之後的MPV Serena來取代QRV而是直接停產........11
Re: [問車] 三寶爸 家庭用車推薦先謝謝大家當初的回應: 後來發現家裡車庫能停的大小 長5000mm 寬2000mm 高1800mm 重新篩選後剩下的車種: MPV車有sienta、touran、prius@、odyssey和二手的m7、sharan和previa
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