Re: [討論] 又出現自動駕駛撞工程車啦
※ 引述《konny (冷月如刀)》之銘言:
: 是說好加在撞到緩撞車
: 給這些不長眼龜內線的開心撞
: 緩撞車真的是拯救性命的大發明
: 國道警察常常因為處理國道意外的時候被追撞
: 不知道紅斑馬隊有沒有可能也配緩撞車??
其實也彰顯了一個問題
就是台灣高速公路的即時路況資訊傳播做得並不好。
沒辦法讓駕駛人能容易知道路況及早準備。
目前開車中要知道路況事件
1. 手機查 1968
2. 聽警廣,但是要等主持人有空檔才會播。錯過就沒了
3. Google map (印象中也沒看到幾次...)
其實一直有 TMC 這種技術可以做路況廣播,
一些原廠車載導航也都有支援。
他是走 FM 廣播的,能很容易就廣播路況,
就算手機沒訊號,也還是有機會收到。讓駕駛人能提早有準備。
https://imgur.com/QpnJswG
https://imgur.com/LthhwSU
https://imgur.com/HoK3gMF
台灣大概快十年前開始推,主要都交通部運研所在搞。
那時代流行外接導航機,各大廠也很捧場都做了。
只是後來似乎沒做起來,最後去年收掉了... =.= 不過收掉前也做得爛爛的就是...
Tesla 是走自己的行動網路通訊抓交通資訊,
不過我不是車主,不曉得台灣有沒有這功能...
如果車子能自己取得資訊提醒車主之類,也許能少些這種事件。
當然有沒有可靠交通事件資料來源也是一個問題。
這在邁向自動化駕駛時代也是很重要的一環,
不曉得交通部有沒有在動作。
過了十年,開車要知道路況的方式幾乎還是一成未變... 唉
大部分都是到附近看到才知道。
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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你嘛幫幫忙 特粉連握著方向盤都不願意了 聽廣播?
他們只想補眠滑手機 懂?
資訊都在那 只是裝睡的人 永遠叫不醒而已
人家認真討論問題,一樓是怎麼回事?
其實高速公路資訊問題一堆 比方說休息站都是兩公
里前才標示 也只有標在外側 日本則是10~15就提
醒有休息站了 相對不容易錯過
所以5G對於自動駕駛是很重要的
5G還有點距離。現有的科技都沒好好利用了...
我覺得再過十年,搞不好我還是有一樣感嘆...
借問一下,之前有次去日本,用車上的導航發現繞遠路
,所以自行用google map,但是開過去才發現在修路,
試了另外幾條也一樣,只有導航提供的是通的且最快,
這是?
日本也是有交通廣播系統...
傳送這些資料不需要用到5g,這種應用3g就很夠用了
只要單向其實FM廣播就可以做了啦...
這種路況常開告訴高路都會遇見過
而且這個案例是 天氣好的大白天
不是下雨的晚上 在工程車前方幾公里的國道資訊系統
就在顯示 也有提前工程車示警
重點是特粉開車沒有在看路好嗎
上次那個撞貨車的 你去看影片 別台車都知道要閃
就特斯拉駕駛不知道
這個事故影片拿出來看也差不多啦
如果下雨 晚上還情有可原
大白天 能見度良好還這樣開
是在推銷特斯拉給盲人喔
路都不願意看 撞到活該
美國有 還不是照撞
TMC 就是用 FM 啦!
開車長眼是基本的吧 還需要提醒?
其實也只看過garmin有做
而且在高速公路上,大家也只能往前,繞路不一定比
較快
不只garmin有出TMC款,我用的過好幾台TomTom也都有
交通部就是廢物
即時路況車用無線電最精彩
鋁梯連方向燈都不打了你覺得這類人會聽廣播查資訊
不是廣播給人聽,是給車子聽好嗎。特應該要做到這塊
台灣政府算了啦交通規劃那三小根本落後又不願意改
有人知道台灣福斯能否使用tmc功能嗎 研究很久找不出
來
有配導航的話,改5F匹配的 TMC 改成 0 就可以。 不過現在已經沒用了... 沒資訊源
要亂酸總得知道TMC是給誰"聽"吧
你的建議很好 但tesla沒有這功能QQ
爆
首Po早上在社團裡看到 我特又出事啦1
是說好加在撞到緩撞車 給這些不長眼龜內線的開心撞 緩撞車真的是拯救性命的大發明 國道警察常常因為處理國道意外的時候被追撞 不知道紅斑馬隊有沒有可能也配緩撞車??20
又一個內線定AP的...台灣人真的很愛占用內線~ 不會比較安全和快好嗎~ 早說過開AP定中線才是好寶寶~說不聽... 再次提醒所有特斯拉車主~ 內線是超車道1
記得特斯拉自動駕駛不是可以辨識標誌嗎 所以不是特斯拉的錯 只貼施工中還不夠 應該貼這張9
之前馬斯克說 AP出事率每百萬公里幾次 但是台灣的特特是不是高於平均很多啊 最近好像一陣子就看到出事 ※ 引述《mingdao ( )》之銘言: : 早上在社團裡看到X
euro ncap的aeb影片我大概全部看過了 volvo的最強 對靜止車大概65-70內能煞停 其他牌最多60 bmw可以不用花時間看 問題是誰會在高速公路只定速60
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[討論] 車子越強 駕駛越弱一般而言,人的生活是隨著科技的成長在進步的,但在汽車駕駛上好像不是這樣,我看到 的是車子的自動駕駛的技術越進步,駕駛的表現就越退步。 現在每天在高速公路上都會遇到"殭屍車",就是那種完全沒有靈魂的存在,在路上飄忽, 不會跟上整體車流的節奏,堵住後車要變換車道的路線也都不會調整速度,靠近一看,裡 面的駕駛要不像個殭屍一樣在那邊發呆放空,就是玩手機玩到忘我,像這種45
Re: [問題] 有推薦的導航軟體嗎?先說結論,如果要3D街景,只有導航王(他現在還有路況預測版本),但要花錢 如果要免費,就是Goole Map or Apple Map 其他需要添購軟硬體的就不討論了 以下兩個手機免費地圖軟體感想,因為每一台車搭配軟硬體不同 是以台灣車用導航地區,且車上沒有安卓機或是carplay為主10
Re: [新聞] 快訊/北市女三寶「逆向」上環東撞2車先講,別跟我說什麼台女啥米碗糕的, 本人女的,是司機 po幾個乘客評價,本人技術還可以 本事件車主聽導航的所以開到對向11
[問題] 詢問導航音量與音樂設定問題最近幫舊車安裝了安卓機 並使用iphone11來carplay 感覺carplay功能真的是滿方便 藍芽設定配對好 每次開車都可自動連線 但現在遇到一個問題 因為平常開車都會開spotify給小孩聽故事5
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[問卦] 為什麼警廣要播報新聞聽警廣就是為了聽路況 要聽新聞也有新聞網 常常要開車打開廣播聽警廣 都是那麼湊巧播新聞..... 為什麼不能專心播路況與放音樂就好呢?2
[討論] 輔助駕駛記錄器現在還是有些車主開著輔助駕駛睡覺 為了遏止這樣錯誤的行為 應該有個記錄器監視車主 馬首富也是這樣認為1
[討論] Google map的即時路況是不是完勝導航機在台灣還沒看過哪家的導航機可以做到這麼即時 路況有變化立刻更新計畫路線 甚至隨便丟一張圖搜尋就知道在哪 大家會很依賴即時的路況資訊嗎? --
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