[討論] 請問在路肩把車修好如何正確的切回？
上個月在高速公路開一半很衰的踩到了前方掉落的物品，
瞬間左前輪的爆胎，一直震，趕緊減速打雙閃燈的把車開到路肩停妥。
然後換備胎，都弄妥後，再打雙閃燈以安全的速度和車距切回右側車道內。
下了交流道立刻去換輪胎。
結果今天竟然收到一張罰單，民眾檢舉，用行車紀錄器，說我行駛路肩。
我有行車紀錄器證明我是熄火後從路肩開車切入。
還有當天換輪胎的車行收據。。。。(已經心情不好了)
我是打算申訴，不過還是想先了解我這樣開有什麼不妥的地方。
如有缺失之後會更加注意。
謝謝。
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三角警示架有放嗎？
如果利用路肩加速上來的時間太久就讓人有機會檢舉
在路肩沒有避車彎的地方換備胎很危險ㄟ
就直接申訴吧
好奇你是特地保留影片到現在嗎？
好冤枉
左前輪爆胎，在換備胎的時後車子經過不會很抖嗎？
以前被攔下來開單的經驗：警察說先加速到6-70再切回
主線，然後你就直接申訴吧
申訴吧 製單告發是正常的
1F是問故障排除後，要將三角標誌留在原地直接駛離？
本來就可以利用路肩加速後回到車道吧，這申訴應該可
以過！
申訴吧！
我是國道警察 幫忙開道 免罰
1樓+11樓這樣很好笑XD
你是不是停在強致排除路段
油門一拜 盡快拉高車速切進去
要先叫警察
沒啦 我是說在路邊維修時有沒有放三腳架
有放的話 他檢舉就不合理 當然要申訴
有些人檢舉是看你維修沒放三腳架就先列為目標了
檢舉人當下遇到的原PO已是行駛狀態，三腳架已是另話
喔喔 那就不一樣了
靠...這麼無聊 檢舉這個喔
剛好遇到原po切回主線?大老遠就看到路肩有閃雙黃的
車會特地關注他是否違規使用路肩?
檢舉的人也許誤會你但知道有人會檢舉這個 我認為很
好
就申訴吧
紅明顯，該路段速限多少，故障標誌就該擺幾公尺遠
，在路肩加速到最低速限再切入主線，國道最低速限
60，我以為這是常識
故障標誌放在車尾，有放跟沒放一樣，放置標準法規
都有明定
國道上可以換備胎嗎？ㄩ
方向燈開著，油門踩到底，然後看到空隙就插進去
身為一個常常停在路肩的人，都是這樣開的
基本上時速最好70左右在再插進去
60速差其實還是很大，台灣人基本上又是不讓的
打雙黃燈進出別人可能不知道你要換車道
應該是打方向燈吧
不能在路肩換輪胎吧
一般都是先叫國道警察和拖吊車來 比較安全
叫救援
時速幾公里不重要，重點是空檔有多大
像交流道切進主線，空檔越小越要和外車道車速相近
後方車還很遠，我就方向燈打了 虛線就切了不管速度
要尋車況再上路。，停路肩先開罰吧。似乎是。
你這個肯定申訴成功的別太擔心 垃圾正義魔人
可能檢舉的人也不知情，他所見與真實有差異而已
下次記得要先打給警察備案會比較方便
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Re: [問題] 開放路肩違規被檢舉機率高嗎很多人高速公路都敢違規 無視他人有無行車紀錄器XD 真的是沒被檢舉過才這樣吧 自從我2018年被檢舉路肩違規一次 就開始我的檢舉人生19
Re: [問題] 國道竹北路段路肩行駛被開單想申訴不好意思 打擾一下車板各位大大 我實在看不懂原文被罰的原因 是因為該路段路肩未開放 還是他提早切車道？![Re: [問題] 國道竹北路段路肩行駛被開單想申訴](https://i.imgur.com/ArYOm2Ab.jpg "Re: [問題] 國道竹北路段路肩行駛被開單想申訴")
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[問題] 國道竹北路段路肩行駛被開單想申訴想請問版上的各位 我在行駛國道使用路肩時 被民眾檢舉違規變換車道而被舉發 我是要從竹北北上交流道匯出的車輛 是由路肩切出至減速車道而非主線道路![[問題] 國道竹北路段路肩行駛被開單想申訴](https://i.imgur.com/1QoO5ifb.jpg "[問題] 國道竹北路段路肩行駛被開單想申訴")
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Re: [討論] 有沒有人真的在路上換過備胎？有啦，小弟去年初走國三北上，開公務車， 原本要從土城交流道轉台65， 結果在交流道前不到1公里左右爆胎， 當時我就停路肩換車上的備胎上去， 我記得當時差不多晚上10點左右，4
Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車我每天通勤單程60km，來回120km所看到的情況 高速公路內側移動施工，LED看板都會提前告知 有時候工程車還在交流道，前方LED很早就告知了 外側路肩也會有工程車提前告知內側幾線道施工 至少在國道，我還沒遇過沒有提前告知的時候
Re: [問題] 路肩切換車道的定義？（一）開放路肩終點銜接出口減速車道：行駛路肩車輛得變換車道，開 放路肩終點上游500m（得視現場條件調整）範圍內限往出口車流 行駛，得銜接減速車道駛出，不得變換車道；非往出口小車須於 開放路肩終點上游500m前（得視現場條件調整）變換至主線車道 （類型 1）。
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