Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害?
是說,先不討論國道!在市區開車,總是有開
車速限,不管你覺的這是不是蠢規,法律定
了,你就得遵守,不然就不要開車或等著出
事。更不要說,有人逆向跨雙黃線超車...
引述《mathlover (mathlover塞性哋@@是他? )》之銘言:
: 開車開快到底有什麼厲害?開到200公里會飛
: 嗎?跨越雙黃超車很屌嗎?開再快,遇到紅燈
: 還不是得停下來?
: 開快車以為就贏了嗎?不!我不覺得我有輸!
: 所以你並沒有贏!更沒有比較帥!
: 能想到的是,有比較爽嗎?
https://i.imgur.com/84p6YPT.jpg
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.192.153 (臺灣)
※ PTT 網址
推
逆向跨雙黃線超車真的很垃圾
噓
笑死 自己回自己文 多人共用還是洗帳號 你的肺文真
→
的沒意義
我要打很多字,有規定不能回自己文?
→
提醒你 忘了換帳號了
我一直都用mathlover喔 !不知道你在跳什麼針?
噓
以自己開上限佔用內側道 合理化自己行為當藉口本身
→
就是不對 還在那凹
噓
真懷疑你到底有沒有開過車 上次有人po文我就用市區
我不跟不遵守交通規則的人辯!你可以當做你贏了!You win!
※ 編輯: mathlover (111.82.192.153 臺灣), 06/21/2020 10:33:23→
限速打臉過國道內側龜仔了
推
違法飆仔崩潰中
→
合法使用內車道剛好,佔不佔用不是飆仔能定義的
推
你又能定義沒佔用了?雙標仔?
→
沒人定義無法檢舉,警察無法取締就是合法,
→
不用自以爲佔用,就是合法使用而已
噓
忘記換帳號還是手動置底?這素養...
噓
你可以修文/推文就好,廢文
噓
是說 看不懂你想表達什麼 討拍一次失敗 再一次?
噓
反正覺得自己最守法就好了
8
曾經有一段日子蠻喜歡開快車 有次在山路 遇到騎自行車的人 很讚嘆 用人的腿竟然可以騎那麽快 真的是他的本事 車子敢踩油門不怕死 當然是很快5
高速公路內側的問題還在吵喔?!~~ 就最高速限110km 得以連續行使內車道阿~~ 你後車被擋到 如果不爽的話 就是檢舉看看啊~~ 檢舉過了 龜車就吃罰單 這麼簡單 畢竟你的表不到110km 可能是你的表不準35
: : 三寶打不醒,但是守規定,絕對沒做錯的人 : 不會被你們孬種喊二下就以為超速,或是讓別人超速是義務,沒這種他媽的義務. : 無法合法的超車下,空喊超車道,占用仔的意義到底在哪裡? 因為他們想違法超速飆車,雖然看到拍照就會乖乖減速3
所以看來你習慣偏離主題,直接亂猜心態亂塞個稻草人,然後打二下說我好棒棒 非常有邏輯也非常有態度,拍拍手. 回到正題,單純討論"超車"道這件事 內線的前車好好的開在速限上,不管是GPS速度,車錶,開ACC還巡航 前車有義務讓道嗎?我認為完全沒有.4
我覺得最折衷辦法: 內線開100到110都可以, 但是只要右邊沒車了,就請回到中線去。 這樣其實最符合速限與超車道2樣規定。 --4
我以前在國外念書時,考照有兩條必考就是「外側換入內車道超車必須讓內車道的車先過 才能向左換」、「超車後要換回右邊車道不可以佔用內側」 在國外開車,很多公路都是雙線道,不像台灣高速公路都四線道了還是塞爆。 國外交通能特別順,因為大家都知道超車後要淨空內側車道 回到台灣以後發現,台灣人都把左駕車當右駕開,大家都淨空外線車道;搞得高速公路和4
先貼上之前去函高公局的內容 基本回覆的結論就是,內線速限部分 以速限110來說X
又到了打臉半瓶水的時候了 : 某方面我真的覺得考駕照要加考閱讀能力與智力測驗跟道德測驗而不是用雞腿換 我認同,不然老是有人錯誤解讀法條我也覺得很煩 : 省了老是有雞腿駕駛不斷重複著錯誤觀念(但碰到拍照就會自動修改,神奇吧) : 高公局早有開示3
法規寫在那, 結果大家見解都不一, 其實我覺得這就是法規矛盾所導致 我列出兩個狀況, 不知道大家會怎麼應對? 1. 中線未達最高速限, 我以最高速限開在內線超車道持續超車中, 後車超速逼近 => 這狀況算是我開內線被逼車逼得莫名其妙的狀況, 這種狀況我是不會讓後車 我不但達到最高速限, 也在超車中... 為什麼要逼車逼我超速呢?
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[討論] 這種到底要怎麼閃….————- 更新一下 可能我表達的不清楚 我有看後照鏡有發現這台車的動線39
Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低2008年去德國玩了一週 租了一台近全新的福斯 一週好像台幣約一萬五 那時候的手機漫遊好像還沒有 車上的導航也有點陽春24
Re: [討論] 真的有人可以開車10年以上完全無擦撞嗎?到目前為止,同一輛車,我開了25年了,沒肇事過,沒出過任何的 擦撞、碰撞。 我習慣開快車,不過也是能快的地方我才快。該停、該慢、該讓的 時候,我都會讓。該打方向燈的時候,我一定會打。車速快不起來 的地方,我就跟著車流當乖寶寶。需要防衛性駕駛的地方,我大都9
Re: [車聚] 12/12南部車聚-東山服務區先行出發 各位鄉民等等見 路上有些路段較暗,小心開車 遵守交通規則,人人有責 引述《aboxxx (Dream)》之銘言:6X
Re: [問卦] 強制打1劑疫苗,出事保證會國賠嗎?這觀念有問題 面對這種重大公衛事件,人民本來就該配合打疫苗 就跟開車要遵守交通規則一樣 如果每個用路人都選擇性遵守交通規則,說怎樣開車是自己的事 那南部連國道都變停車場了8
Re: [新聞] 她逆闖環東撞飛騎士害墜橋亡 警:應靠邊我還是看不太懂 不要說什麼發現逆向才慢慢開 雙黃線本身不就是區隔兩不同向車道嗎? 那一開始根本就不該誇過去吧 看說駕駛住宜蘭很少來台北5
Re: [問卦] 為什麼台南人不太守交通法規?先說我台北人,在台南生活了十年,我的觀察是這樣:因為台南舊市區其實沒很大,裡頭 很多居民是從舊的台南縣移入的,而舊台南縣大多是地廣人稀的鄉下地區,從小在那種地 方騎車開車,很難養成遵守交通規則的習慣……,這票人人數眾多,長大到了市區生活, 就把這個習慣帶過來了,久而久之,整個台南就養成騎車開車不太遵守交通規則的習性, 反之,雙北地區都會區太大,人多車多,人們開始學騎車開車,要面對的就是這種環境,X
Re: [爆卦] 便當店月薪46000~60000!以一天24th 來算好了 一個品項70 11-13尖峰時刻 6-8尖峰時刻 兩個尖峰時刻至少可以賣400份吧1
Re: [問卦] 台灣人的識字率到底高不高啊?每次這種議題就會有很多台灣人有共鳴 「這些人都不懂交通規則啦」 但是齁 紅線能不能停車? 要不要保持安全距離?
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