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Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低

看板car標題Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低作者
callling
(柳成汁)
時間推噓39 推:39 噓:0 →:59

2008年去德國玩了一週
租了一台近全新的福斯
一週好像台幣約一萬五

那時候的手機漫遊好像還沒有
車上的導航也有點陽春

我覺得路的平整性倒是其次
有些區域台灣的國道也是一點都不輸人
台灣的路也沒有比人小

最主要的因素應該是人吧
人家很遵守交通規則
內側的超車道,幾乎都是超車為主
沒有要超車就會切出去中外側車道
我開的車速平均大約140-150KM
偶爾都會被汽機車超車


很少碰到塞車的情況
塞車的時候,好像內側車道也會塞著
(年代久遠這一點倒是沒很確定)

在鄉間開車的時候,幹道不太需要因為支道而減速
換言之,那邊非常守"規則"
開起車來很舒服,沒什麼壓力

就我的印象而言
德國是非常法治的國家
大家相對挺守法的
都會區的停車機制也有點有趣
自己撥停車盤的時間
短時間都可以停,超過會吃罰單
所以車子不太有停很久的情況

回歸主題,車速不是事故的最重要原因
而是駕駛人的法治觀念
有沒有辦法遵守交通規則才是最大的重點

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.242.42 (臺灣)
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finals08/20 16:29台灣人開車素質極差

favre08/20 16:31出國之後 才發現超車道真的會淨空 反觀臺灣......

Bimmer369808/20 16:34台灣會找盡各種理由,堅持他可以不讓出內側,還會把要

Bimmer369808/20 16:34求他讓的都冠上一定會出事害死人的飆仔稱號。

longtimens08/20 16:39國外人民素質軟件,交通設施硬件,兩個都贏,台灣拿什

longtimens08/20 16:39麼跟國外比

longtimens08/20 16:40台灣從考照制度這種最基本的東西就開始爛了

Realite08/20 16:45之前有一篇寫德國駕照取得 違規罰砸等都比台灣嚴n倍

sonas2008/20 16:59之前去北海道自駕也一樣,內側超車道真的沒車

KENWOOD08/20 16:59龜龜會說地小人稠車太多,所以都塞到內線去

rojin08/20 17:08嚴格啦,小鎮限速30就是30,36被拍照罰款15歐(第一次違規

rojin08/20 17:08)但未來如果有再違規罰更重

MK4708/20 17:12台灣人太垃圾了 根本沒辦法啦 違停都可以找議員去警局鬧 官

MK4708/20 17:12員也會說維護制度的人是找麻煩 這麼鬆的制度都執行不了 比照

MK4708/20 17:13德國 我看每天起碼死的比例多現在十倍

L78G08/20 17:15台灣膠桶部駕照亂發,不合格用路人一堆

x86t08/20 17:24都挑對自己有利的遵守 那當然是亂成一團阿XD

cocoi08/20 18:03我最高速在內線的根本不用理會飆仔說啥,硬要舉例把我列在

cocoi08/20 18:0490,100之列我也沒差。鴿子認證我是龜車的話我就會離開了,

cocoi08/20 18:04至於飆仔,那個ETC抓超速被鴿子認證的罰單你們到底消案了

cocoi08/20 18:04沒。

cocoi08/20 18:05消案成功快拿上來看看,這樣說服力會高很多喔

cocoi08/20 18:06在我看來你們只是在沒鴿子的時侯窮嚷嚷而已吧

cocoi08/20 18:06看到鴿子也不爭氣的踩煞車跟上龜車車流

lizard3092308/20 18:21鴿子幾乎不抓內線龜車的對這有啥好驕傲...

lizard3092308/20 18:22龜車是沒有寬限值的 不像超速有講明十公里

lizard3092308/20 18:22然後到國道上 鴿子對龜車都自動變成非常嚴重才抓

lizard3092308/20 18:22像蘇花改那種 低速50 之前新聞46就照了

kilof08/20 18:50台人法治觀念差道德觀念也差

chaudieuer08/20 19:05內線龜仔不用再搬法規了 死守內線不讓道是沒違法違規

chaudieuer08/20 19:05啦 就是道德低落而已 沒道德還能揚揚得意大放厥詞真的

chaudieuer08/20 19:05是很神奇

Transposon08/20 19:08歹灣邏輯:開最高速限就沒超車道問題

ststLiang08/20 19:19德國不是只有內線這個東西

NEWGG08/20 19:40我龜我驕傲

rtoday08/20 19:58台灣駕訓班就垃圾亂教,交通警察也不抓違停違規

MorrisJazz08/20 20:27其實最主要不是佔用內側的關係而是外側的車道實在是

MorrisJazz08/20 20:27太混亂了

cocoi08/20 20:47這樣也變成驕傲喔,好啦,這不用鴿子認證,你說是就是囉。

cocoi08/20 20:47請自己往旁邊超車吧,學長在等你

ice456408/20 20:57違規的嗆沒道德的,台灣現狀

ice456408/20 20:57找自己有利的點踩住就是了

makiri08/20 21:23三樓好中肯 滿滿的既視感

jojomaan08/20 21:39駕訓班有教違規嗎?怪到駕校上

jimmyyang08/20 21:53關鍵字是很少塞車 選擇性閱讀喔

limulus08/20 22:01因爲台灣時鬼島啊,完全不ey

trickart08/20 22:23出國之後 才發現超車道真的會淨空 反觀臺灣 ㄧ堆垃圾

trickart08/20 22:23龜(不要對號入座耶

Brouly08/20 22:27我在德國也開過 看法與樓主不同 德國可以時速200開30分

Brouly08/20 22:27鐘以上才碰到交流道或匝道 ,速限降到120,遠離後才回到

Brouly08/20 22:27無速限,台灣這樣搞 光是看速限牌就很難專心開車了

Haker08/20 22:33連內車道是超車道這件事都能吵的國家、駕駛素質能到多高

LeehomLee08/20 22:42台灣人就是素質差 劣幣驅逐良幣

attila12508/20 23:43開車文化差別太大,德國交警執法比台灣嚴格太多

attila12508/20 23:44有房子的地方速限超低,照台灣的街景根本不用開車了

foxbrush08/21 01:16德國考照難度、交通法規、交通設計,這些因子有想過嗎?

foxbrush08/21 01:16只推給人是最簡單的思考,若真的人是問題,台灣應該禁止

foxbrush08/21 01:16大部分人開車

solothurn08/21 01:21台灣不就把考場路線背熟就有駕照了 剩下的就看個人造

solothurn08/21 01:22

BETNPP08/21 02:19我個人德國經驗是

BETNPP08/21 02:19內側速度一定比較會 且不會有人嘗試從右側超車 這裡超車

BETNPP08/21 02:19不是加速換到你前面這種,而就是從你右邊經過

BETNPP08/21 02:19所以假設有人龜在內側 車流會變成半雁行....

abyssa108/21 02:20流量有差 市區高速公路一樣會塞 德國鄉村一般道路可以開

abyssa108/21 02:2190 路邊不會有房子/店面 視線也好很多 這是差異更大之處

abyssa108/21 02:21台灣的都市設計讓主要幹道兩邊蓋滿房子就注定交通爛掉

abyssa108/21 02:23執法其次 有房子就降速限 長途公路基本上兩邊沒房子

abyssa108/21 02:23沒房子沒路人沒岔路開90就是基本 單線雙向也一樣

abyssa108/21 02:24更大的問題應該是建管 台灣就愛貼緊大路蓋店面

shaddock199608/21 02:31只要塞車 超車道也會塞 很正常

advtime08/21 04:16正確,還有很長一段路要走

darksonzo08/21 06:56塞車時內側也會塞很正常啊 不過厲害的是一般行進間 內

darksonzo08/21 06:56側車道車子比中外側多(可能有5:1) 內側還是比較快 且前

darksonzo08/21 06:56面超完車自認不會繼續超車 就會像彈開一樣離開內側車道

YunlinAlan08/21 09:11台灣地狹人稠,幾乎快塞滿各個車道,真懷念三級警戒

YunlinAlan08/21 09:11的時候,國道順暢多了

dunkindonut08/21 09:47說中外線難開的人也很可笑 憑什麼沒能力開中外線跟

dunkindonut08/21 09:47學長併行的人能夠拿到駕照啊

golden9003808/21 11:00台灣人太多了 德國沒那麼擠 路邊很好停車

Brioni08/21 11:34台灣違規罰則實在太輕,例如國道超速60公里最多罰2.4萬而

Brioni08/21 11:34不是24萬

Brioni08/21 11:37國道內側龜車跟超速罰款皆提升至3~6萬差不多

peterpeterpe08/21 11:43鬼島有鬼島的玩法

leolo11048708/21 12:37你 有時

nieco08/21 13:23台灣巷弄多 人口稠密 機車騎慣了開到門口隨便塞

asusxcomae8608/21 13:41我看到這種留言耶https://i.imgur.com/wqHg2DP.jpg

圖 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低

asusxcomae8608/21 13:43所以警察沒去認證它是龜車,就不用離開內線?

zxc102030508/21 14:29好了啦 法律就規定開速限上限可以開內車道 先推動修法

zxc05263048908/21 14:44台灣連警察都會說「遵守規則避免被檢舉」你還希望台

zxc05263048908/21 14:44灣人多守法?一堆人根本連規定是為何而定都不知道,

zxc05263048908/21 14:45每次違規被檢舉才在靠北,然後新聞標題「驚!原來這

zxc05263048908/21 14:45樣違規!一招教你避免被檢舉」

shellpig08/21 17:36台灣人開車很不守規矩沒錯,但文章中也提到了很少塞車

shellpig08/21 17:36,然後開140-150都還會被超車,你在台灣要是中線外線可

shellpig08/21 17:36以爽爽開時速上限都沒差,感受會差很多

jdkcupid08/21 18:09沒限速車道自然會淨空了,擋時速破200的後車,

jdkcupid08/21 18:09一般駕駛反應上都會閃開