[討論] 公路總局回覆小客貨車問題
由於最近有廠商推出新車,引起版上討論小客貨車的問題,其中有2個問題我雖然
找過法規,但還是希望得到更明確的回覆,所以上星期就寫了封電子郵件給交通
部,今天就接到公路總局的回函了,處理效率值得肯定。
我問的問題是:
1、小客貨兩用車依目前法規,是否需於兩邊車門或顯明位置標示牌照號碼、乘客
人數及載重噸位?
2、先前對於小客貨兩用車,曾有媒體報導將未來客貨車將會「從嚴認定」,包括
橫桿不得為可拆卸式、椅背不得調整、備胎室空間也不得視為載貨空間(
https://speed.ettoday.net/news/1051548),但目前的車輛安全基準中,已
將備胎空間改為「並得列入載貨空間之量測計算」,是政策已經有變了嗎?那
前2者是否仍有要收緊呢?
而公路總局的回覆是:
https://imgur.com/EHAOEqS (個資我遮蔽了)
所以問題1很清楚,不用。問題2嗎…有點答非所問?不過公路總局既然請我再問
VSCC,我想我會再寄封電子郵件給VSCC的。以上請各位參考。
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╒══╛ Bi gijia gao lon e'hiowgong Taiyi. Wa mo howciao!
│◣ 每隻狗都會說台語 沒騙你! █ ◢
Naci li mon yi, "Baibai ai tswun bi cia ciao?" ▌
\▲ 如果你問牠," 拜拜要記得準備什麼? ▲/
" Won~Won ", yi e anegai. ══════╗
" 旺~旺 ", 他會這麼回答你 φe12401421 ╙────╜
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推認真查證
當官的實問虛答,還是找立委質詢比較快
你知道跟台灣政府陳情問題很難得到完整的答案的
你應該是第0487個寫信去問的
拉法規,然後這是別人管的就能打發,這位子還真好做
這是中華民國政府給車廠的優惠
找記者啦~
包含進口的全部客貨車認證都...
公務員必修技能之一,有寫等用沒寫
等於
垃圾公總 意外嗎
緣爰個屁啊,亂爰一通
哈哈哈哈,請問現在交通部長是誰啊?
第二條不是說很清楚嗎?小客貨車以載客為主,拆掉橫
桿讓乘客空間變大也是合理的
這是給車商的小門
之前就有記者報導了啦...
有+ln這種部長,意外嗎?
可憐啊,找得到罰責還輪的到你砲嗎?
從回覆看拆鐵桿不違法,載客為主載貨為輔,載人時拆
鐵桿根本合法
爆
[情報] Ford Kuga 台灣市場召回資訊福特六和汽車股份有限公司 2/4 於中國時報第 A06 版刊登召回公告,將主動召回 Kuga 車 型,召回原因為區間車輛若車輛後車廂之橫桿已被取下,裝載貨物超過第二排椅背之高度且 行駛緊急剎車狀況下,可能因貨物移動碰撞而傷及乘員且可能違反小客貨兩用車載貨空間規 範。 本次受影響 Kuga 車型生產時間介於 2020 年 6 月至 2021 年 5 月,該公司即日起以掛號28
[問題] 請推薦客貨車想換一個客貨車,因為時常會有大量載貨的需求 但貨車應該是不能裝後排座位,我又三不五時會有載全家二大一小會用到後排座位的需求 有沒有那一款客車能簡單的把後座拆下,增加載貨空間? 或那款貨車能很簡單的把後座裝上去,載全家出門 請指教,謝謝9
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死這樣說是沒錯, 但我反過來說也是吧, 後車廂確實有一立方公尺, 我開公司真的買它來當我的貨車也不是不行啊... 既然他符合法規為什麼不能,7
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死不管法規怎麼修 以台灣人的個性都會想辦法去鑽啦... 只有兩個方法可以一勞永逸 1.取消客貨車這種不三不四的車型 2.保留客貨車認證,但不給貨物稅減免優惠5
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死:[deleted] : 貨物稅卻差很多。 : 這你以為交通部不知道?! : 交通部又不是傻了。 : 這條留著,本來就是保障國產車車廠而已。4
[問卦] 開客貨車都什麼人?阿肥我俊宏辣 剛剛跟朋友聊天 朋友提到最近要買車 還說了發現有種車 叫客貨車2
Re: [問題] 請問該如何檢車輛顏色/款式與登記不符?續上篇推文中有板友提到送公路總局一事 今天收到承辦的回覆啦 經檢視您附件事證,該車輛疑有所述違規情形,本站將依道路 交通安全規則第45條第3項規定通知臨檢 不過感覺好像是哪裡怪怪的,45-3條應該是不依規定駛入來車道1X
Re: [問題] C300停車超出車格 能檢舉哪些?道路交通管理處罰條例第56條,停車時間、位置、方式、車種不依規定, 可處600~1200元罰鍰。 除了前開法規外,應該能送驗車單 隔熱紙反光、過黑情況請轉公路總局認定,若有問題公路總局會辦理臨時檢驗。
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