Re: [討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道

ukcm 06/26 10:38https://reurl.cc/Y1rax0 可以學學新加坡

ukcm 06/26 10:38 https://i.imgur.com/FUqoHYF.jpg

aimlin 06/26 10:40可以學美國 車子越老稅金越低

aimlin 06/26 10:40鼓勵民眾用汽車取代機車 安全性提高

aimlin 06/26 10:41先進國家沒有在騎機車的，連韓國都屌打台灣

aimlin 06/26 10:42台灣算是中型國家了 不用學香港新加坡那套

Maninck 06/26 10:44假日雪隧一條變客運專用道就好啦~~這樣久了就會坐大

Maninck 06/26 10:45眾運輸工具，客運也不怕沒客源倒掉

ukcm 06/26 10:45這篇在討論塞車 汽車安全性大於機車這沒話說

aimlin 06/26 10:45而且公路建設也可以促進大眾客運

ukcm 06/26 10:45現在國道都塞成這樣了 汽車取代機車 確定不會更塞?

jasonislin 06/26 10:45推客運專用道 你需要提供更多誘因阿@@ 當地的通勤呢

jasonislin 06/26 10:46你不能期望旅客的行程都是客運站下玩一圈坐客運走人

aimlin 06/26 10:46當初國五應該六線蓋好蓋滿 現在也沒辦法升級了，目

aimlin 06/26 10:46光短淺

Maninck 06/26 10:47好奇問當地通勤會走雪隧嗎？我覺得會走雪隧就是出

aimlin 06/26 10:47蘇花高惡搞成蘇花改，當時一起蓋的國六都通車多久了

aimlin 06/26 10:47，可憐吶

jasonislin 06/26 10:47=_=六線??? 你是潛盾機大師嗎 講的好像模擬城市路拉

Maninck 06/26 10:47遊比例高的，至於客運到了之後再當地租車就好啦XD

jasonislin 06/26 10:48一條隧道就蓋好 雪山隧道很像操爆至少一兩台機具吧

aimlin 06/26 10:48還學新加坡勒，新加坡的國道大概台北市民大道等級

Maninck 06/26 10:48連租賃業都照顧到了~~我的想法比較偏向長程用大眾運

jasonislin 06/26 10:48當地租車覺得沒問題啊 也有板友是採取這種措施 但是

ukcm 06/26 10:49不從根本考照制度控制駕駛人與車輛數量 路拓再寬還

Maninck 06/26 10:49輸工具，到了就可以租機車或建設地區性的大眾運輸

aimlin 06/26 10:49如果環島高速路網搞好，不只不塞車，還可以加速開發

jasonislin 06/26 10:49能消化爆量人潮的5%好了 其他部分還是得提供更多

aimlin 06/26 10:49大東部

ukcm 06/26 10:49是塞 除非你能無限制拓寬 但現實就是不可能

Maninck 06/26 10:50鬼島地這麼小拓寬不見得有地，而且效益也不見得好，

aimlin 06/26 10:50國一后里彰化 台南高雄早改拓寬或加高架了 交通建設

aimlin 06/26 10:51真的太慢

Maninck 06/26 10:51畢竟有些地方只有在特定時間才會車多

aimlin 06/26 10:51搞一些沒用的軌道

ukcm 06/26 10:51新加坡跟台灣同樣是國土面積不大的國家 學美國不更

vigorhsieh 06/26 10:51不是啊…台灣一堆人買了車假日才開，週末不讓他們

vigorhsieh 06/26 10:51出門練習怎麼可以XDD

ukcm 06/26 10:51奇怪

jasonislin 06/26 10:52假日車手倒不是主因了 內建進隧道減速 佔內線=_=

Maninck 06/26 10:52所以我才會覺得客運專用道是比較可行的，你想假日練

jasonislin 06/26 10:52主因就是人潮爆量 地緣限制 只能靠時間消化了

Maninck 06/26 10:53車就去，只是要去賭會不會塞車！

ukcm 06/26 11:00以台灣人的尿性 買東西都要停在店家門口才肯下車了

ukcm 06/26 11:00要有車的人改搭大眾運輸 理想總是美好

Maninck 06/26 11:02是，所以就不要強制改變，如果他願意花時間慢慢塞

Maninck 06/26 11:02就開車，但如果想省時間，就選大眾運輸工具，自行評

ukcm 06/26 11:02要推大眾運輸 只能先從控制駕照與車輛數量開始

Maninck 06/26 11:03估想要的方式

ukcm 06/26 11:04我支持大眾運輸 但要有效推廣 還是需要政策的介入

Maninck 06/26 11:04我會覺得不用特別限制駕照和車輛數量，只要讓大眾運

Maninck 06/26 11:05輸便利性提高即可，當便利性高於自駕，那就會有人使

Maninck 06/26 11:05用，哪怕是有車的，搞不好也不會想開車

Maninck 06/26 11:06推廣大眾運輸真的需要政策的介入，不然很難成功

ukcm 06/26 11:12你說得沒錯 因為我的想法是扣除塞車與停車問題 自駕

ukcm 06/26 11:12的便利性不管如何還是高於大眾運輸 我相信像這次的

ukcm 06/26 11:12連假塞車會讓不少人願意搭乘大眾運輸 但大眾運輸的

ukcm 06/26 11:12便利性提高勢必營運成本也會提高 怕到時靠平日搭車

ukcm 06/26 11:12人數是無法支撐起來

Maninck 06/26 11:20營運成本確實是要想辦法解決的...

sidelines 06/26 11:28奇葩啊...

tu6y7 06/26 11:38太好笑了吧 ～鼓勵汽車取代機車 還可以講出這麼多

tu6y7 06/26 11:39解決塞車的問題

annaxuan 06/26 12:19以汽車取代機車是要解決什麼塞車問題 不要再講什麼

annaxuan 06/26 12:19先進國家了啦 用這個來評斷是不是先進國家腦袋不知

annaxuan 06/26 12:20道在想什麼

enthusiastic06/26 12:35道路設計與都市計畫才是塞車主因，太多瓶頸點了

MilkTeaMan 06/26 12:36客運佔了一道 其他人繼續開車更塞 選我正解

lucifer666 06/26 13:24國5內線假日直接升級公車專用道就搞定了

qwert65732 06/26 13:38其實每個地區的博物館、展覽到那邊走走也很輕鬆啊,

qwert65732 06/26 13:38搭高鐵、火車、捷運都比你塞國道上好

qwert65732 06/26 13:38宜蘭、花蓮、台東、肯定就那個樣子了,也沒什麼創新

jimmyyang 06/26 13:56政府應該鼓勵大家出國才是對的

JayceYen 06/26 14:17講汽車取代機車就是先進國家的腦袋是不是都沒在用啊

JayceYen 06/26 14:17？

shiaushoot 06/26 15:04不是應該先把大眾運輸搞好嗎？又不是每個人都很喜歡

shiaushoot 06/26 15:04騎車開車，是不得不才上路的吧

allen820521 06/26 17:38車輛太多根本是假議題好嗎= =要不要先看一下台灣有

allen820521 06/26 17:38多少腦殘道路設計，加上連假最常出現的假日車手，不

allen820521 06/26 17:38塞車才怪

AmIGreat 06/26 23:10不如規定國定假日納入個人年假，自己找時間放假就好

AmIGreat 06/26 23:10，不要全國一起出遊就不會這麼塞了