[討論] 最近才發現911直線加速也很快

mingchaoliu 08/21 15:09後置引擎設計，加速時後輪磨擦力大不易打滑

orzzz 08/21 15:17911直線一直都很快, 996turbo贏360modena, 997turbo

orzzz 08/21 15:17贏F430

OKTCS 08/21 15:31等特斯拉那台出來後再來PK看看

z45678915 08/21 15:33自家Taycan Turbo S也被打敗

z45678915 08/21 15:33https://youtu.be/l2ojCqhqGZ8

callmelanpo 08/21 15:39720玩中後域的 911是前中

callmelanpo 08/21 15:40100－200 720還是贏

reallocust 08/21 15:45turbo s是awd,加速有優勢,GT2RS目前一直堅持RR,加速

reallocust 08/21 15:45不一定比turbo S快

yanzistart 08/21 15:54PDK很強 連續彈射秒數都不會差太多

jellytrick 08/21 16:01GT2RS不一定比較快喔 直線加速的話還是turbo s 比較

jellytrick 08/21 16:02猛

aju0921 08/21 16:29沒事 這版的99%都買不起

eericchutw 08/21 17:24人家在討論車子你在討論買不買的起有事嗎？

hydeless 08/21 17:26911也沒什麼好彎道殺手的

hydeless 08/21 17:26就是台GT，面對一堆MR設定的車在台灣山道只有劣勢

lancelot123 08/21 17:33911是GT？本日最好笑

lancelot123 08/21 17:35你該不會認為2+2就是GT吧

LeeAnAn 08/21 17:49911贏特斯拉 https://i.imgur.com/8EiSG8J.jpg

LeeAnAn 08/21 17:50https://youtu.be/7t4JfriMsXw

TClover 08/21 17:50引擎本身就猛以外，PDK真的也很關鍵

YJM1106 08/21 18:42GT怎麼定義？ 可以舒適的開長途？

kirax20a 08/21 18:46第一次聽到有人稱呼911車系是GT…那Panamera大概是

kirax20a 08/21 18:46賣後座買家的主管車了XD

kirax20a 08/21 18:47(這麼說好像也可以？

kirax20a 08/21 18:49GT就Gran Turismo的縮寫不是？

hydeless 08/21 19:00好笑？等你去買一台普通的C2然後遇到Cayman GTS/4

hydeless 08/21 19:00或是Lotus Elise/Evora，就知道911絕對就是台GT，

hydeless 08/21 19:00本質是舒適取向的

hydeless 08/21 19:01你隨便去毆車版看，很多人買了嫌飄嫌軟的

hydeless 08/21 19:03長期持有，當年600/700萬的車差不多都碰過後就知道

hydeless 08/21 19:03我在說啥？（算了這對勁戰車主太難了）

Garbolin 08/21 19:05好想買911喔

kirax20a 08/21 19:06C2車主不才 還請指點跟同級車比為何911是GT？原廠設

kirax20a 08/21 19:06定不夠用嫌軟嫌飄是另一回事吧？

WaterFrog 08/21 19:10911可以算是GT，畢竟也能夠載著行李和主人出遊，空

WaterFrog 08/21 19:10間和引擎動力都夠。對Porsche來講，Supercar是Carre

WaterFrog 08/21 19:10ra GT和918這種等級。不過這也看的出來，Porsche調

WaterFrog 08/21 19:10教實力驚人

WaterFrog 08/21 19:12至於拿台灣山路來評比，我只能說，台灣山路之王是爆

kirax20a 08/21 19:12那對比Panamera 後者才比較符合原廠賦予的GT車型定

WaterFrog 08/21 19:12改速克達，搭配不怕死的車手，畢竟不要命真的很快

kirax20a 08/21 19:12位吧？911多數人還是把它看成偏競技取向的雙門跑車

kirax20a 08/21 19:12不是？

lancelot123 08/21 19:21嫌飄嫌軟就能說是GT喔？看歐車版作評論，這比勁戰車

lancelot123 08/21 19:21主還鍵盤，笑死

lancelot123 08/21 19:24自己去德國保時捷網站看看官方定義是什麼

hydeless 08/21 19:27普通的911特點就是GT跑車界的霸主，沒人比他更允文

hydeless 08/21 19:27允武，天天上下班不成問題，但真的要跟MR車比彎道，

hydeless 08/21 19:27恐怕還是偏重偏軟了

lll156k1529 08/21 19:28全世界都把911當作GT 只剩PTT車板鄉民還在當純種跑

lll156k1529 08/21 19:28車 保時捷研發人員要是看到一定很欣慰

hydeless 08/21 19:28但你開Elise每天上下班大概會很想死

hydeless 08/21 19:32即便是沒有後座的V8 vantage或是F-type我認為在允

hydeless 08/21 19:32文允武，這種everyday car的GT範疇方面恐怕仍是不如

hydeless 08/21 19:33911，樓上C2車主有車友就可以略知一二

orzzz 08/21 19:51其實跑車 GT車 超跑 三個身份不互斥

orzzz 08/21 19:52譬如麥拉倫570gt對我來說是跑車也是超跑

orzzz 08/21 19:53AM媒體鬥說她是超跑品牌 其實旗下非限量車幾乎都是G

orzzz 08/21 19:54T。 更正:都

WaterFrog 08/21 19:55以現在的觀點，同車廠來講偏向競技的是更小台的Boxe

WaterFrog 08/21 19:55r、Cayman 。911有沒有非常偏競技的車型？有，GT2、

WaterFrog 08/21 19:55GT3就是。但是911本身價位就很高，改裝好的價碼更

WaterFrog 08/21 19:56高，更不用說廠車等級的GT2和GT3，全世界也沒有多

WaterFrog 08/21 19:56少車主敢拿下去賽道發揮全部實力，這樣911 GT反而

WaterFrog 08/21 19:56變成一種火力展示

WaterFrog 08/21 20:02相較之下，Boxer和Cayman，或是其他車廠（例如：M2

WaterFrog 08/21 20:02、C63)的跑車價格更親民（但還是很貴，QQ)，駕駛也

WaterFrog 08/21 20:03更願意飆到極限，玩樂反而更盡興

kirax20a 08/21 21:20那911車系是一開始就有往GT靠攏 還是到了現代才走向

kirax20a 08/21 21:20GT而捨棄早期的偏跑車定位？還是其實就是看車主的感

kirax20a 08/21 21:20受？他廠一樣有許多的經典車系 但到了現在電控強大

kirax20a 08/21 21:20的年代 怎麼樣也比以前還更能當成允文允武的every d

kirax20a 08/21 21:20ay car吧？

kirax20a 08/21 21:28舉個可能不太適當的例子 野馬現在是否越來越像歐系

kirax20a 08/21 21:28車的調性 而非早期美系肌肉車那樣的暴力直接 一部分

kirax20a 08/21 21:28要歸功於電控強大外 開發思維是否也有迎合市場需求

kirax20a 08/21 21:28而做出異於早期的改變？那這樣是否也能說他是台允文

kirax20a 08/21 21:28允武的every day car 甚至是台GT了？(2+2、也有足夠

kirax20a 08/21 21:28的行李箱空間應付洲際巡航)

lll156k1529 08/21 21:42996開始變得比較像GT吧 尺寸也肥很多

lll156k1529 08/21 21:46Lotus連Elise也硬到不能每天開嗎？

yanzistart 08/21 22:28991/992尺寸更大，引擎越來越偏MR

ymx3xc 08/21 22:41最愛911. 911絕對是擁有這預算 最值得買的一輛車

ymx3xc 08/21 22:43BTW. GT2 RS 700P "後驅"

a901922001 08/23 00:25911還不容易熱衰呢

Saikano 08/23 10:41朋友有台Exige S 只要要開半小時以上絕對戴耳塞..

Saikano 08/23 10:42曾經在P牌經銷商幫忙過一陣子 開過997就覺得跟987比

Saikano 08/23 10:43997真的很GT 相較下來997車室蠻安靜的