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Tesla 去年售出了27,800輛的 Model X 因為競爭對手眾多，車型本身也顯露老態（到今年9月就推出滿10年）,銷量下降了37%。 美國的成交量佔全球總額的72%, 台灣是第二大市場,領先中國剛好1台。 有趣的是，俄羅斯非官方銷售額勝過歐洲所有單一國家市場。

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最會做集評的超越車訊繼上次ADAS評測後，這次又做了11個牌子通風座椅實測 除了人體感受外，也有加上熱影像儀的客觀數據 懶人包： Q1. 吸風式好還是吸風式？

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這則新聞裡有影片 很遺憾，猴子撞斷頸椎沒事，還能從蹲姿起來手舞足蹈 達爾文又失敗了 -----

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: : 坦白說 : 今天如果不是代理商過去的名聲 : 哪裡會發生25年還在清23年的車的慘劇 : 把蛋捲+不認保固

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現在市面上有一些廠商在賣所謂的充電錶帶 就是把充電器整合進去錶帶裡面 出門帶條USB線就可以充電了 這些廠商也號稱防水性和舒適性無虞 想請問有人使用過這類產品嗎？不用多帶一個錶用充電盤還蠻吸引我的

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【海外新訊】Subaru Solterra小改款發表，車頭全面換新、動力電池同步升級 與bZ4X出自於同平台的Subaru Solterra，趁著今年紐約車展也正式發表了小改款車型！ 雖然這次只是小改款，但第一時間看到這車頭的改變，讓我不禁想問「你哪位」？Subaru

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蠻常開山路的，原廠車胎普利司通S005開3000多公里覺得抓地支撐不足，想試試更好的 目前考慮換UUHP的街胎 需求排序：乾抓地>破水>磨耗>舒適=噪音 上網爬了一下 馬牌SC7和普利司通Potenza Sport在性能方面評價都很好，兩者很接近

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能逼政府降汽車關稅很好，不過覺得沒那麼樂觀 先看看自美國進口的前30大產品表 車子只排到第18，佔比僅有0.67% 而且這個所謂「其他車輛，僅具有電動機動力者」 不只包含電動車，還有兩輪和其他電動載具

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台61西濱八里段 2025.02.03 GPS關掉了，無法得知速度，但可以大略推算一下 不知道是後驅版還是四驅版，猜是40後驅的

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最近因為需求把電車賣了，入手Golf Variant R，寫寫新車和舊車比較上的一些心得 前一台電車是2019的老Model 3 LR，家裡有裝充電樁，家充和外面慢充快充約9：1，不過 在19~21年間，台中的公共停車場和各縣市飯店旅館有些有免費的充電樁可用 我也確實有蹭過幾次電，所以對朋友都自稱蹭電仔，畢竟一日蹭過電，終身蹭電仔 回到主題，因為二寶出生，原本的model 3空間不敷使用，去年11月賣車後就積極尋找新

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取之於車板，饋之回車板 和運勁拍賣車這個管道當初也是在板上看到的，自己實際用了一次，做個心得和紀錄 回主題 最近用車頻率下降，而且考量到明年牌照稅優惠到期，對電車二手價有更大的波動度 決定把2019/11出廠剛好滿五年的Model 3 LR處理掉，雖然我覺得車商可能會用6年車來收就是

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Ucar昨天出了個影片討論這台，因為BOB之前預估售價225萬，和最終售價279萬偏離太大 被嘲笑大翻車，這下回歸正常價格終於還他公道、不吐不快 影片重點： 1.RZ 450e今年1~10月銷量非常悽慘，只有107台

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最近趁特價買了霍格華茲傳承來玩 昨天無聊改成簡中來看咒語 發現跟原本的差有夠多 繁中的大部分是意譯詞 然後加疊字後顛倒 對岸的則是有點武俠風意譯

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斑馬線上的行人似乎完全偵測不到 看影片是連警示聲都沒發出 5AU已經算不錯的系統了不是?

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最新新聞，被撞的是漢翔董座 上市公司，而且承攬多件中華民國國防部、中研院核心軍事標案的董事長，身價百億 也是坐台國產末代Camry而已 印證了有錢人喜歡低調TOYOTA的道理，安全性也不差

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我覺得最大的問題反而是如何獲得能殺的目標個資吧 不像日本，台灣新聞都會馬賽克犯嫌臉，姓名通常也只寫姓，你如果不像夜神月有個警察 的老爸 而且你還要有資訊能力駭進警用系統拿個資，很快就沒人可殺，然後死神覺得無聊就把 你幹掉了

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除了自成一派的員林有在地有錢人買盤支撐 離臺中超近的彰化市，工作機會少又低薪， 不少人先買蛋殼彰化通勤臺中工作，等著換臺中房 這波管制下來，有蛋殼崩盤的預期心理下，都打算出脫直接入手六都的臺中房 引發龐大賣壓

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關注折折之外 我們總經皓哥是不是也欠個道歉? 這是8/5史詩跌點當天的文 結果今天指數已經完全收復8/2以來的兩次暴跌

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可能我見識少，印象中還真沒看過主角專用土魔法的 土系一般都是敵人、配角或者主角能力的衍生型 為什麼? 是展示效果不夠炫還是聽起來真的很土 不然地震能量都是用x顆核彈能量在比照的，殺傷力應該很大 而且土魔法應該蠻方便的，除了打架用途外

［房屋資訊］ 1. 地點：彰化縣員林市 2. 屋齡：8年 3. 剩餘貸款：約300萬 4. 權狀坪數：約53.5坪

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少年漫定型化認知 主角的能力在戰鬥上來說 刀劍比槍砲強 近戰比遠程強 幽遊白書是不是第一個跳脫的？ 照套路應該幽助要用靈劍、桑原用靈彈才對吧

爆 

後方Model Y的行車紀錄器放出來了 看起來就算H鋼有插地但大部分重量還是直接砸在車頂 有人估算大概1-2噸重 雖然Porsche很少宣揚它的安全，買的人也很少因為安全才買P

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不愧是Subaru車主，看到這種環境就是拉力魂上身起跑線起跑 然後就沒有然後了 進園區這條在施工已經夠塞了，又遇到這種的... --

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放眼現在電動車壇 Wagon車型只有保時捷的Taycan Turismo 和最近海外被捕獲間諜照、台灣根本不知道會不會引進的VW Id7 Variant 美日車廠因為國情人民用車環境，不做也能理解

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產險公會研議中 特斯拉等電動車將有費率較貴的專屬保險 國人對電動車的接受度日增，相關車險問題也引發車主關注。知情人士說，產險公會正在研議特斯拉等電動車專險，並擬定兩項附加條款，分別是電動車「充電樁」附加險、「電池自燃」附加險。也就是說，電動車車主未來想保車險將不再適用傳統的油車險，必須投保電動車專險，以及充電樁、電池自燃等附加險。 此外，針對「電動車車體險」，考量主要車廠都有推出電動車，且光是特斯拉就有好幾種車款，相關人士說，產險公會已與保發中心交涉，請保發中心提出最新的「車種別係數」，讓公會可依風險等級不同的係數，對照不同車款適用的損失率，用來精算承保費率，完成後會把電動車險的示範條款送到金管會保險局備查，之後各保險公司就會推出電動車專險。 電動車大行其道，不斷傳出交通事故，損失率太高讓產險業者「心驚膽顫」，先前傳出特斯拉Model S、X Plaid這兩款車因為性能太狂、駕駛風險高，因此遭到多家保險公司拒保。而在產險公會組成工作小組研議電動車險後，未來電動車主不用擔心拿不到車險理賠，只是保費會比傳統車險貴。

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RE4的光追差超多的吧 說看不出來的只是沒挑對的地方看 老卡對光追支援也許不是很好，但從8開始到RE4，已經有很明顯的進步了 --

◎硬體型號：Acer XB271HU 電腦螢幕 ◎欲售價格：4000 ◎品樣狀況：2018/3月製造，已過保，無盒裝、附線材及說明書，使用上正常 無亮暗點 ◎佐證資料：

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過年時的鄉下地方就是各種奇葩都有 我要轉進去還以為開到單行道 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone

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作者: GenShoku (放課後PLAY) 看板: PlayStation 標題: [閒聊] 絕命異次元重製版 MC 90分 時間: Fri Jan 27 00:25:11 2023 現況PS5版90分 PC版88分

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看到這幕覺得有點奇怪 綁匪抱著安妮亞，用電擊槍怎能不會連安妮亞一起電下去？ 看起來也沒有絕緣物啊 題外話提個冷知識 國內警察在鐵路警察殉職後也開始配備這種仿美國泰瑟的電擊槍

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已買/未買/已付訂金（元）：未買 預算/用途：65K～70K / Steam 3A遊戲，螢幕是2K CPU (中央處理器)： Intel i5-13600K 14C20T/3.5GHz(Turbo 5.1GHz)/快取24M/UHD770/125W MB (主機板)：

之前ETC儲值都用玉山ubear+Friday理財app可以認列網路消費回饋 不過今年1/1起ubear把這項封了 不知道還有什麼卡可以用呢？ ----- Sent from MeowPtt on my iPhone

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有關注充電規格的人應該知道 Model 3是從2021 Q3改用CCS2 所以2021年同時存在TPC和CCS2車型 那同年份不同規格的車，TPC的二手價會比較差嗎？ 若比較差的話，會差幾萬？

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回老家路過某個賣油的大企業老闆故鄉 不愧是鄉下地方，選舉車隊插個競選旗子後連車牌都不用掛 不過這是什麼車？ --

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經過某個賣油的大老闆老家 看到某候選人車隊掃街，車子居然可以沒有掛車牌也沒有車門 插個競選旗子就無敵了是吧 看到這種的根本不會想投

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已爬文但板上沒這個問題的文章 就是我在官網買了支Apple Watch ultra，同時使用trade in換購方案 但官網跟銀行登錄的刷卡消費時間太晚了，想取消訂單時顯示已經出貨只好退貨了 這時候trade in退的款項會用原購新機的退刷卡金方式 還是變成單純回收舊機，給禮品卡的方式？

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相對冷門且有不好上手的三種遊戲 以格鬥遊戲：KOF RTS：星海爭霸2 FPS：CS 來舉例

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修車的話我還算有經驗，車型3 LR 第一次是被隔壁車開門重創 門板凹進去回去鈑金 $24221

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小施之前買過Model X，然後在影片裡就提到他不會去買電車了 結果呢 才過一年，就買了BZ4X 和下訂Taycan Cross Turismo

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開槍的傢伙被繼續爆料說不是第一次開槍了 看來跟死老爸或是搶不到充電樁無關，就是個典型遇行車糾紛就用瓦斯槍解決問題的89 然後現在事情鬧大了

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看起來至少破百，車頭已經有點橫著開了 閃光燈號誌路口敢這種速度過，賓士94猛 不過為什麼第二次爆炸的火星有辦法噴到路口這邊來？相距至少好幾百公尺了吧 -----

剛看到有人提到台灣官網放上車輛內容的詳細資訊了 記得之前只有存在Model Y的車款名稱，沒辦法點進去看 現在配備資料都上線，也許今年上市有望？ ----- Sent from MeowPtt on my iPhone

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員林最近開了一家 不誇張，從早排隊到晚，不分平假日 快打烊前都還排至少5、6個 好奇買了一杯鮮檸檬綠試試，是現剖檸檬切片下去泡 的確是新鮮水果，但也沒有特別到哪去，某苑子也是主打這個啊...

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今年上半年相當受到關注的C級距跑房i4 CarWOW終於弄到一台來跟同級加速常勝軍Model 3 P比較 i4規格 馬力544匹，扭力81 kgm 車重2215 kg

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10/25回廠重灌軟體，30分鐘內解決 正常開了一個月，然後今天軟體又無預警掛了 一模一樣的症狀 我他媽不是真買到車王吧 11/24有更新軟體，但開到昨天為止都正常

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其實標題略浮誇，車機不是完全變成磚塊，時速、電量和開關門之類的被動顯示都還在，但喪失了大部分的功能，這對車主來說跟變成磚也沒兩樣了 車型：2019年11月出廠model 3，里程25000多 國慶日當天更新了最近一次軟體更新後，然後準備南下台南 開著開著覺得奇怪，螢幕怎麼那麼暗，拉到最亮也是暗，這才發現螢幕是夜晚的深色模式 跟老婆嘟囔著說明明設自動變更了，外面還正午時分太陽正大，怎麼會感應不到是白天

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家裡已經有一個0-4歲的安全座椅了 男寶目前3Y 95cm/16kg 想再買一個成長型汽座，希望是 1.有五點式安全帶 2.有isofix或Latch

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去岳父家，停車場發現這台 蠻小台的，比停另一側的458小不少 車頭引擎蓋有開孔，還有點像瑪莎拉蒂，不過趕時間上樓就沒拍了 這是哪台法拉利？

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剛剛148下坡戰有這位BMW車友陪跑，速度不錯 看起來是F10 5系，但型號就不知道了 月黑風颯爽的夜晚，有個同好一起跑，度過這寂寥的亥時

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看起來應該是Lancer Fortis 沒ESP，急煞重心往前，後輪浮起來就Spin了 只是動態真的有像慣性甩尾 甩過那個彎就帥了 --

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上週很衰的停在車格內，被隔壁車開車門，右前門門板直接被撞凹一個洞 打電話回廠預約（Tesla APP無法預約，我住中部結果永遠只能預約高雄廠？？ 後來直接打電話預約，原廠電話中說鈑烤不含在APP預約保修項目裡面） 一個禮拜後就可以入廠，看來台特保修能量是有在提升的，值得讚許

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看到CarWoW做這個各品牌0-100加速最快和最慢的車型專題，還蠻有趣的 台灣沒有的牌子略過 另外英國賣的車型有些跟台灣不同 以下是用相差的秒數大小排

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剛剛看到這個Taycan 4S由林沅滸在彰化賽車節駕駛的影片 領航員說下個右垂直彎用45時速過 結果Taycan可以用快60過...看了當下傻眼，真猛 這種直角彎大概要到什麼等級左右的車才能用這種速度過？

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作者: st210113 (會飛的豬不稀奇) 看板: car 標題: [分享] 彰化縣道139上馬6自撞 時間: Thu Dec 3 22:35:39 2020 朋友臉書分享

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目前Carwow的1/4mile加速排名是這樣： 1. 911 turbo S 10.1秒 2. Taycan Turbo s 10.3秒 3. McLaren 720S 10.4秒 3. Tesla Model S performance 2020 10.4秒

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提到911一般印象都是彎道機器，賽道殺手 很少人注重它的零百的 最近看Carwow的直線對決才發現新911直線也是快的要命，零百2.7以外 1/4mile還幹掉連特斯拉都打不過的McLaren 720S 這還只是Turbo S而已，以後的GT2一定更誇張

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Ucar賽道測試，最新測試車輛是Hyundai的Tucson Tucson憑著歐系底盤、跑旅調教和1464小時的紐柏林嚴苛測試 在同樣車手下，於麗寶賽車場成績是2:13.157 其他車輛成績

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作者: letalone (let alone) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 139線兩車對撞 民進黨立委黃秀芳3人送醫 時間: Thu May 21 09:15:33 2020 自由電子報 20200521

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Focus 有1.5t搭八速手自排，馬力182匹扭力24.5kgm 結果零百8.29秒 只比馬3的2.0NA搭六速手自排，馬力165匹扭力21.7kgm零百8.59秒快0.3秒 Focus只能算狼皮羊吧？還是馬自達的NA調教太厲害？還只有6速耶 --

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作者: rpg (rpg) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 過彎後失控！男大生139線自撞彈飛　車慘 時間: Fri Mar 27 14:58:10 2020 1.媒體來源:三立 2.記者署名:張雅筑