Re: [新聞] 富商法拉利撞死男大生 開庭撇肇責不願道歉
笑死
如果我是法官面對兩件事
一有人自己摔車死在四輪下
二那台四輪有超速
問題來了如果不超速
是不是就有機會煞車?
摔車仔是不是就有機會活下來?
所以判賠
超速導致反應不急煞不住車怪我囉???
阿肥也覺得沒有刑責已經不錯了
※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言:
: ※ 引述《maniaque (maniaque)》之銘言:
: : 第三點就是大家在爭執 [超速有沒有肇事責任],法院就是這樣看待.
: : 法官認為,今天因為郭姓法拉利駕駛因為超速的巨大引擎聲浪,
: : 導致在彎道另外一側的機車蔡姓騎士因未聞車卻先聞巨響,
: : 受到驚嚇而打滑摔車,並非不可能,
: 法官跟鑑定常常都會出現非常神奇的結果,這叫做自由心證決定的道義責任
: 「人都死了,你是不是應該多少賠一些呢?」
: 但法律上是沒有道義責任的,所以法官就會給一些恐龍到不行的名目說你有責任
: 這很明顯就是因為道義責任才硬貼上去的肇責
: 這種案例多的是,譬如以前有個案子是闖紅燈的被未超速駕駛撞死
: 法官覺得人都死了多少要賠點,不惜凹一堆理由像是人類應該能零秒反應煞停定竿
: 就是要判倒楣鬼有罪
: 法官為了道義責任在那邊亂找理由就算了
: 還有人在那邊為了道義責任的假理由努力合理化? 這就很搞笑了
: : 兩份鑑定報告都給出這樣的結論.
: : 今天我是覺得郭姓駕駛算撿到,
: : 否則根據這兩份鑑定報告專家出具的意見,如被以過失致死起訴並判刑,並不意外.
: 民間的鑑定報告說白了就是砸錢出奇蹟,反正有人死,多做幾份
: 再怎麼無辜的都能給你掰一咪咪肇責出來
: 影片的事實就是騎士自己莫名自摔到對向車道才被撞死
: 硬要凹成巨大聲浪受到驚嚇導致摔車?
: 那按這邏輯,以後所有自摔是不是都能附近找輛車來怪?
: (當然前提是要死人,才能啟動人死為大機制)
: 每個人感受度不同,聲音大的就說聲音太大導致驚嚇
: 聲音不大的就說燈太亮導致驚嚇
: 白天聲音不大又沒開燈的,就說來車駕駛長太醜導致驚嚇好了
: 人死為大這只是情感上人死的就不要再去罵什麼的了
: 搞到連法院上硬是要找個人賠錢買單,除了恐龍還是恐龍
: : (裁判書沒有查到有刑事判決,表示可能超過追訴時效,或者是當時
: : 檢察官因尚未取得此兩份鑑定報告,所以給予不起訴處分,畢竟是
: : 107 年的事故)
--
不知所云
什麼都有機會 怎麼不說他自己不摔就一定活了 法庭上
是一分證據說一分話好嗎
啊你有辦法拿出科學證據, 證明不超速就可以煞住不會
發生碰撞的話, OK啊
所以你不是法官啊
如果無法避免, 你要怎麼證明車速慢撞到人就不會死?
還好你不是法官
去看影片
?????
中文字但沒人看的懂也是種天賦
你是前後車就算了,對方逆向你是要倒車避免車禍膩?
好險你不是法官
按錯補
精闢
每年寒暑假到了不用意外,各種跑錯棚的奇葩自我矮
化的可悲仔出沒,當作廢文笑話看看就好。路權鬥士就
繼續用生命捍衛路權,反正少一個是一個,用路空間就
會更舒服。
難怪你當不了法官
有人可以翻譯一下這篇在是講什麼嗎?
重機才會超速,超跑頂多疑似超速不能當證據好嗎
....
好險阿肥只能打打嘴砲
所以就是你說的超速啊,傻啦
笑死
不用謝
1.你不是法官 2.你的法律知識<國中生程度 幫QQ
提早出門他一樣死在你車下
他媽沒有生下他的話他就不會被撞死了,你說是不是?
笑死
可憐哪垃圾文組廢物
這確是是不少人的邏輯 台灣法律教育的盲點...
法庭上講證據,提告方要舉證如果對方不超速,碰撞發
生就不會死,頂多受傷。如果不能證明,講再多也是假
的。今天騎士自己騎一騎摔車,就算撞到靜止的電線桿
或護欄,都有可能撞死。你要怎麼證明即使對方完全停
下了,也不會死?
真棒笑死
你不覺得你邏輯完全不通嗎? 還有樓上某個罵文組邏
輯的,你知道法律系是文組的嗎? 還是你沒上過大學
?
所以你當不了
怎麼不說是機車超速飛奔越線
跑車應該向機車和機車家屬索賠才對
那怎麼不是不要摔死在四輪下
請問什麼語言也大量使用中文嗎 我怎麼看不懂
同意
可憐
你媽知道你上來這發了個廢文嗎?
笑死 真的笑死 這樣也敢上來討噓XD
4
大家噓歸噓,但事實是記者用這聳動寫法很有市場,而且光在PTT就有一堆沉默的47%沒站出來推文。 前年孝子事件,MoPTT投票結果,7704票贊同超跑條款,高達47%: 這群人,覺得停著不動的法拉利都要自付錢幫幫人沒事的送貨員了,那這案子騎士都死了,他們內心當然覺得法拉利車主該給個幾百萬道義賠償。 另外大家有沒有發現,法拉利那邊,人名、公司、職稱、法拉利車型,都被報得清清楚楚。19
那應該有看到這段 被告: 蔡○○屬不明原因操作失控,並無未注意車前狀 況之過失。 又蔡○○不但領有汽、機車駕駛執照, 伊亦經常監督蔡○○行車安全及相關交通法規,從未疏懈,5
假設今天是因為超跑改直通或是其他改裝 進彎前回油放炮,導致對向機車嚇到摔車 這樣應該會比較明確有肇事責任嗎? 遇過一堆超跑都是在回油的時候狂放屁 那個瞬間的放屁聲應該有破百分貝了27
法官跟鑑定常常都會出現非常神奇的結果,這叫做自由心證決定的道義責任 「人都死了,你是不是應該多少賠一些呢?」 但法律上是沒有道義責任的,所以法官就會給一些恐龍到不行的名目說你有責任 這很明顯就是因為道義責任才硬貼上去的肇責 這種案例多的是,譬如以前有個案子是闖紅燈的被未超速駕駛撞死3X
彎道看到對向來車嚇到下意識壓車失控犁田,騎機車很多人都有這種經驗。 騎士肇責90%幾,大家都不否認。3X
其實這個肇事責任7%也是剛好而已 一堆鄉民就是搞不懂 並不是要發生碰撞 才是有肇責 只要是車禍週邊 有因果關係 就是有肇責 懂? 最常見的就是違規停車啦~27
帶風向也不是這樣子,好歹也把判決書拿出來講清楚說明白 車體險,承保公司行代位求償的訴訟 被告家屬(即騎士母親)免賠 =================== 裁判字號:臺灣士林地方法院 108 年訴字第 1125 號民事判決78
剛查到資料 因為法拉利有保車險,所以保險公司會理賠 但雙方有爭執,所以保險公司有告過蔡姓騎士家屬 蔡姓騎士家屬不認為自己兒子是自摔滑去對向撞車 他們認為是 郭永福超速逼車、害兒子受到驚嚇打滑,所以告車主殺人32
我很納悶,看影片自己一直在自己車道 機車滑過來根本無法閃 即使超速,也跟這起車禍毫無關係 怎麼還有7.5%責任? -----
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