[問題] 想請問初判表 跟肇責大概的比例
小妹今年過年前(非連假車手)
不慎發生碰撞意外
但對於初判表有很大的疑問
有幾個問題想請教大家
以下先簡述過程
https://i.imgur.com/ZnWn574.jpg
紅車在內色數過來第三個車道
黃車在最外側
補一張現場圖給大家看一下
最外側上橋車道 大家都愛
https://i.imgur.com/XVjgPMA.jpg
紅車先起步後從第三個車道
右轉到上橋最外側車道的過程中
發現綠色車越來越偏過來
此時紅車方向盤往右打一點 順便輕踩煞車
結果綠車削過紅車車頭
紅車立刻重踩煞車
(一秒後黃車撞到紅車右後保桿直角部位)
綠車從內側數過來第二個車道
欲右轉到上橋最外側車道
發生碰撞後再往前約10公尺才停下來
導致綠車右前門 門縫約10公分、右後門、右後葉子板都有凹陷
紅車僅左前保桿直角部位遭受撞擊凹陷
大燈稍微移位
然後初判表長這樣
https://i.imgur.com/CdhM5FF.jpg
(第二次)移車時
綠車撞到紅車車尾保桿有車牌螺絲印記
這部分不討論QQ
紅車認為自己的責任比較小
甚至無責都有可能
綠車說自己沒看到紅車
黃車知道自己後撞前
想請問大家 會怎麼看這起事件呢
尤其是初判表的部分
想請大家幫忙解夢一下 謝謝!
需要補充的地方 請推文告知 謝謝!!
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※ 編輯: amy091358 (112.78.70.191 臺灣), 03/10/2021 01:29:19
※ 編輯: amy091358 (112.78.70.191 臺灣), 03/10/2021 01:31:24
※ 編輯: amy091358 (112.78.70.191 臺灣), 03/10/2021 01:34:25
有原因=有責任 比例自己談
空白才是無責
初判表只是依車主口述跟現場警方人員測量做出的判
定,若要詳細,請花錢做事故鑑定會比較準確
初判表僅供參考用 不具法律效力
要完整報告請花3000做車禍鑑定
賠償就是雙方自行去喊價 雙方滿意就好
來網路問鍵盤分析師 問不到答案的
肇責比例是保險公司拿來談賠償喊價發明的
有保險就不要想太多,這種道路設計跟用車環境,有
得你煩的
前面大概綠7 後面就黃全吃
先問妳的保險公司,不接受就去鑑定,問鄉民妳只會
更混亂(認真)
黃車看起來不是車道?加上後撞前,大概黃車是全吃
綠車看撞擊時你們兩台車子是還在照片中的車道(他全
責),還是已經轉過去到沒畫標線的路口(兩個人都有
責任)
花錢去車禍鑑定啊!
花錢的車禍鑑定也是參考用..除非牽扯到有人傷亡不然
這筆錢可以省下來 直接用初判表去喊價就好...
黃車是車道吧? 我印象中外側有兩三個右轉道
如果黃車有車道基本上可以拗無責
黃車在右轉道 你們都吃進黃車車道了 黃車無責 你們
肇責對半分
黃車最衰小,很多人都轉彎不轉自已的車道,要在轉彎
時吃進別人的車道
福國路轉中山北,這邊很多右轉都擠同個車道
出門在外 丙式保險不可少。
四條路線都是右轉,只要沒有保持距離都是有責任
第一台多一條應注意未注意 所以4:3:3
或者6:2:2 5:2.5:2.5 去談
轉彎吃進內線的人真的很無言,百齡橋左轉承德路也是.
百齡橋左轉承德路有畫車道虛線還能跨線吃別人車道@@
內轉內,外轉外. https://youtu.be/CrWe9f5te54
紅車的邏輯很雙標,紅撞綠=綠亂吃線,黃撞紅=後撞前
同一邏輯應該是綠紅都亂吃線或是紅黃都後撞前
紅車還可以挑自己想要的來解釋喔
紅車遇到綠車切過來應該要踩煞車不是往右偏
如果是自己往外側切就更不應該了 = =
文昌路轉中正路也是很煩,右一都要切來右二
有影片才能確認誰開錯車道
通常會撞到就是沒注意,對方也很天兵
沒人受傷。保險公司肯賠。我都沒差
黃車很衰。但他是後車。應該有肇事責任。黃跟綠就要
看誰前誰後。誰亂換車道。
紅跟綠就要看誰前誰後。誰亂換車道。理論上右轉的車
道應該都是一對一
肇責最終是以車鑑會為準,初判表僅供參考,不過看
起來肇責應該綠最大,紅次之,黃最小,主要車損問
題也是在綠、紅之間,紅、黃之間看你描述似乎紅車
右後保桿幾乎沒損壞吧,黃車就算有肇責也不會賠多
少。
紅車先起步於綠車,綠車於超車兼右轉時撞到紅車,紅車看到綠車在左後方時,減速並往 右偏,另外,黃車方向盤還是正的尚未開始轉彎就撞到,後保桿只有小擦傷。 目前紅車綠車傾向花3000鑑定 黃車保持緘默 謝謝大家
※ 編輯: amy091358 (112.78.70.191 臺灣), 03/10/2021 15:41:40 ※ 編輯: amy091358 (112.78.70.191 臺灣), 03/10/2021 16:15:23那就是你們吃他車道阿幹
誰吃誰!!!
※ 編輯: amy091358 (112.78.70.191 臺灣), 03/10/2021 16:22:49
補充:紅車停止後才被黃車撞
所以應該可以分成兩件事來說
吧?!
“黃車方向盤還是正的尚未開始轉彎就撞到”、“黃
車撞到紅車右後保桿直角部位”,從這兩句來看,紅
車為了閃綠車右偏時應該是吃到黃車的行進路線了,
跟綠車吃紅車路線一樣,簡單說應該就是一個影響一
個,黃紅兩車應該不是單純的前後車關係。
不過補問個問題,黃車是哪個位置撞到紅車右後保桿
垂直部分?
直角部位
補充 :直角部位 車頭撞到紅車尾側邊
說實話 真的不知道為什麼黃車會撞到紅車xD
不知道這張照片能不能看出來
主要是紅車停下來後 黃車才撞到紅車
這狀況就是外2車道轉彎硬吃進最外側車道阿,連彎都
都還沒彎過去就被吃進來,黃車真的有夠衰
按不負責初判表邏輯來看肇責 綠>紅>黃
為什麼綠車跟紅車會覺得他們的車道右轉後可以直接轉
最外側的車道?
因為還有一個橋下的車道可以走
所以通常紅車都是右轉接上橋最外側
因為走黃車的路線真的很難開到上橋
綠車右轉最外側上橋車道
是因為沒看到旁邊有車QQ
你看又來了 三道對三道右轉 硬要說人不能這樣轉 紅
車不就你嗎QQ
不上橋都是走槽化島外側 當人沒走過喔
反正你覺得自己沒錯就好
福國路右轉不上橋都走最外側分支吧
欸,你那照片就是紅車吃到黃車路線啊,前面已經有
人提過了,綠車吃到紅車路線,紅車應該是停下來,
而不是右偏去吃黃車路線,還有不是停止狀態下被撞
就沒肇責好嗎...
觀察了一下 通常是壓線往第二道切
最左側 是左右轉道
一道對一道 啊最左側也是可以右轉的
想知道大家是怎麼理解綠車紅車黃車到底該怎麼走
分支的話 錯過就走不了 因為有分隔島
這篇文章有圖告訴你該怎麼轉
謝謝!!我找超久 就是沒找到
想請問這裡是算四個車道還是三個車道
這種路口又改怎麼轉比較好 真心求解 謝謝
雖然函釋上是認為路口沒有變換車道的問題,但上駕
訓班的時候教練都有講轉彎要怎麼對車道,而且左轉
有切西瓜的問題,同理右轉也會有,不過法規上看起
來沒有特別規範處罰。
平行轉彎 說得容易xddd
像這條橋 要算他四車道嗎 好像也不算啊
上面那張照片的最外側橋下道路是給中山北路方向過
來不上橋的車走的,福國路轉彎要走橋下的會走安全
島外側,內側就是要上橋的才走,不管轉彎過去對應
幾個車道,原則就是車輛要平行轉,不能切西瓜。
其實法規已經有路口行車導引線的設計(設置規則189
條),但不是每個路口都會劃設。
那請問一個對一個車道
紅車右轉最外側 有任何問題嗎
黃車走的那條 錯過分支也可以右轉走橋下
當然也可以靠左上橋
最左側是左右轉都可以的
錯過分支右轉走橋下就是剪槽化島分支的線阿
黃車
阿他就是要右轉 扯這麼多 你就是侵入黃車車道啦
黃車不是沒想到就是懶得跟兩個不會轉彎的人扯這麼
多
樓上太激動了吧 不是說一道歸一道嗎到底是從裡面
數還是從外面數
左邊數過來3對3 紅車就是對到上橋最外側啊
那黃車到底該怎麼走啦~只能恨自己沒有早點煞車
阿從左數到右 槽化島分支就是完全沒路權喔? 怎麼
開都死
看你畫的轉彎線就知道肯定都是逼著其他車讓你轉 回
去駕訓班學習如何轉彎 好嗎?
黃車走的一定是車道,那就是慢車道啊,如果這不是
車道,所有走安全島外側去橋下道路的都違規了好嗎.
..
直接圖畫給你
你就三台車走三個車道,轉過去也是三個車道,管最
內側能不能右轉幹嘛...
最後,不管黃車跟紅車間的過失比例到底多少,兩車
間的車損很輕微,根本就不是重點,綠車跟紅車間的
比例才是重點,所以不用糾結在紅車跟黃車的問題了
。
可是c大 那如果紅車這樣不就吃到他左邊那個也可以
右轉的車道了嗎QQ
我很常走這 想要知道到底走哪最安全...
C大說的我懂 那想請問
綠車一個不慎切西瓜過去吃到兩條線
那這樣的比例大概會是多少呢 謝謝
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭加速車道太短+很多台灣人開車水準就是THE 不讓~ 神A已要匯入主線位子在前 但後方主線紅車不讓 我主線唉 你進不來干我屁事 卡死你就是爽~60
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[問題] 我就問,如果你各位是黑車紅車的話呢講這麼多沒有用啦! 請回答我們幾個問題 1. 你是黑車的話?你要怎麼開 是像記錄器中的黑車一樣27
[問題] 同車道鑽車縫方向燈?昨天中午去買便當看到前面鑽車縫的爭議 紅燈車流靜止下情況 紅車 跟 綠車 都要從車的右車縫到前面紅燈停止線前 聽到他們在紅燈前吵25
[問題] 車禍請益今天去板橋看耶誕城演唱會, 回程的時候被撞了 但肇事者認為責任不全在他身上 所以不願意賠償全額 想請問各位這樣前方紅車有責人嗎?3X
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[問題] 轉彎時超到前面,該檢舉哪一條不曉得該檢舉哪一條,圖示為左轉車輛 雙線道為白色虛線, 紅車原本排在第四還是五,從旁邊超到最前面 他只有壓到外線車道一些,用"多車道左轉未駛入內側車道"好像也不太會成功 想請教有沒有人檢舉過這種情形,謝謝8
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭參考影片 連續畫面看得清楚 ※ 引述《IanPong (Ian)》之銘言: : 結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器1
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