Re: [問題] 為什麼同集團不同品牌 妥善率會不一樣?
最近剛好一直在研究Audi的車,並準備入手,所以加入了不少Audi車系的社團
觀察各車型的妥善率後,得到幾個結論:
已加入的社團有A1, A3, A4, A5, Q2, Q3, Q5
1. 非SUV車種:
A1跟A3的妥善率都很差,變速箱都很雷,車友早有把變速箱當耗品的準備
除了把DQ200當作耗品之外,還有各式各樣的問題,有興趣可以自己去搜尋一下XD
但進到A4及A5後,妥善率及車主滿意度感覺像是從福斯變成Toyota那樣大升級XD
幾乎沒看到有人在提變速箱或死亡之閃,我猜應該跟這2個車系全面用濕式變速箱有關
以及一些細部或不為人知的製作成本用料明顯跟A1/A3有所區別?
2. CUV或SUV車種:
Q2的妥善率跟問題好像也不少,但沒有像A1/A3那麼多人反應,應該是跟銷量有關
車友對變速箱的態度跟A1/A3一樣,反正就是當作耗品,或是修很便宜3萬就夠了XD
Q3的幾乎沒看到變速箱的問題,但舊款Q3有看到車友反應冷氣相關問題,感覺有些
小毛病,但都是可接受的那種小毛病,不是死亡之閃那種會讓人漏尿的問題
查了一下,Q3部份車型即便引擎跟A3一樣,但變速箱都是用濕式的,所以我猜Q3
的用料及定位應該等同於A4
Q5的部份就跟A4/A5差不多,大多人對妥善率都是很滿意的
所以目前鎖定的目標為Q3 or A5
以上分享
※ 引述《GAMMA1028 (GAMMA)》之銘言:
: 原本
: 爬文意外看到audi Q8 RS 號稱小urus 好奇搜尋audi這品牌 發現該品牌妥善率與後勤 很: 多車主在抱怨!不過同集團的保時捷凱燕 妥善率又好到出奇的意外!甚至有人說好好養: 開10年不是問題!
: 同樣福斯集團 走共享資源 甚至部分零件共用 怎麼妥善率與後勤評價會差那麼多?
: 求解 感謝平台!
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QA預算不一樣吧
Q3考慮買新車,A5的話就買AUDI CPO的車吧
拜託你再上來分享吧,資料不多
Audi數字越大 問題越少啊 一直以來的道理
但大數字有問題起來也是很嚇人
奧迪不同動力 有沒有帶Q的配置都不太一樣
有幾款雷到出名的買之前做功課就閃的掉吧
買高級車款的人,就算遇到問題不太抱怨,要嘛花錢修
要嘛花錢換一台,錢能處理,實在沒有時間上網抱怨
對他們來說最短時間處理好問題,才是最省的方式
畢竟他們的時間可是比錢還寶貴
這個可能是大家會覺得低階車款問題比較多的緣故吧
因為網路上就只有我們這些窮人會靠夭啦
之前大數字一樣吃機油啊
Q3是DQ多少的?
四驅車不可能配DQ200,扭力不夠
Q3應該是DQ381
妥善率不是問題 問題是奧迪原廠的維修技術......
最基本的鈑烤都完全不行 漏洞百出就想交車
鈑件不正互相摩擦到掉漆、烤漆表面不平整、
待料時間長、美容殘留一堆臘、接待專業度也不行
送去修完回來Keyless失效耍賴,我自費修
車禍對方全責花20萬,結果還是被奧迪弄得慘兮兮
查修Keyless把我車門橡膠零件弄丟 說要幫我德訂
訂了一年他媽還在裝死 幹你奧迪
還好我買不起
我開Q7不知道是不是低階車款啦
錢沒辦法解決這幫無能捅出的簍子倒是真的
如果不是為了保固 真的沒必要去原廠
其實我開A3到現在(快一年)目前也沒什麼問題。
jacky的經驗還真是慘痛,歐系料件在德國,維修真的
比較麻煩,日系料件從日本來還蠻快的,維修品質也好
樓上 才一年要有什麼問題?
沒有MQB的用料還是低MLB檔次
日系車料件通常隨叫隨有
除了很稀有的車款,如Infiniti、大發等部分稀有車
開一年就出問題的話,這車也挺爛的
結論:不要買乾式變速箱
元來4降
長期觀察的鍵盤車主?奧迪妥善率幾乎都酸民在幫忙嫌
你沒看到A4A5的問題,是因為樣本數不夠
有過台奧水準根本就不敢去XD
A4以上的架構跟A3以下差很多,變速箱也不是同一顆
A4 B8妥善超爛吧 一堆人漏水N次
B8以前的真的蠻慘 B8.5後應該好很多
奧吹:都是沒買的在酸。事實是連奧吹自己都沒買xddd
所以no1買了哪台lexus?
lexus今年可能沒辦法報名龍舟賽了
6
同集團的不同品牌但共用料,光是QC標準不同就有不同的妥善率了 但是QC標準不同,意味著成本也不同,所以例如 Lexus 跟頭又大是不同價格。 另外我想講的是,不要以為共用料,這個料用的元件就百分之百相同,它只是功能相同。 舉例,銷往東南亞和東北亞的車,用的IC(小顆的)就不一樣了。(但IC的功能一樣) 也因為這樣,這次車用IC缺貨,車廠急忙找second source (不同IC品牌但提供相同功能)7
: : 同樣福斯集團 走共享資源 甚至部分零件共用 怎麼妥善率與後勤評價會差那麼多? : 推 jason0330 : 老實說,妥善率其實跟車主的忍受程度有關 05/15 15:15 推 hg32658 : 路上還不是一堆頭又大車燈壞了不修的 改開霧燈 或 05/15 15:1922
首Po原本 爬文意外看到audi Q8 RS 號稱小urus 好奇搜尋audi這品牌 發現該品牌妥善率與後勤 很 多車主在抱怨!不過同集團的保時捷凱燕 妥善率又好到出奇的意外!甚至有人說好好養 開10年不是問題! 同樣福斯集團 走共享資源 甚至部分零件共用 怎麼妥善率與後勤評價會差那麼多?
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[問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?如題 女友最近想買台golf代步 考慮到之前都聽說福斯變速箱很有問題 不是在上課就是在上課的路上 讓我有點怕怕的45
[討論] Skoda銷量差問題在哪裡至少也是福斯車系旗下 共享許多老大哥資源 雖然捷克車常常被嘴妥善率變速箱 但至少也是純正歐系血統 可是Skoda銷量就是很慘43
[分享] 2020 Audi Q3 Sportback試駕心得昨天受到業務邀請去內湖Audi旗艦中心試駕新的Q3 照片就只有大概拍外觀畢竟網路上都很多照片也都拍得比較好看XD 試駕車有Q3 sportback 及 Q3 我們選的是Q3 sportback (沒有s line套件) 外觀:34
Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何低速頓挫感覺是福斯車系的通病了? 我的A5也是這樣,如果從時速四、五十(大約五檔)開始放開油門滑行,滑到時速三十後從 三檔降二檔時會有個檔煞感,二檔降一檔也會再被扯一下。剛開始真的不太習慣... 當時試車的時候沒注意到,牽車後日常使用時才發現。 建議有在考慮福斯車系的人試車一定要試一下這種滑行讓變速箱自己降檔時的頓挫感,能22
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?誰跟你說保養便宜了? 除非你甚麼都刪 : 看下來是還真的不貴 近期好像也比較少聽到福斯的災情 : 不知道大家怎看? 21年地瓜車主路過 你問妥善率變好,是跟其他車子品牌比,還是福斯自己比?18
[問題] 請問 Audi 的車出現過死亡閃光嗎?請問一下大家, 最近看上Q3, audi 一切看起來都很好, 唯一就是擔心變速箱 查了一下好像案例大部份出現在 福斯和skoda audi 新款的dsg聽說是比較高級款,8
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?說真的,用料部分因集團共用,可共享高級品牌的料件有付出相對低的成本。這是skoda的優勢 家中1.4七代golf 里程8萬,尚未出現DSG問題。但朋友 1.2 的有顧路過 同為乾式DQ200 ,或許就是賭人品 幸好保固內直接換免錢,過保就別回原廠,去外廠3萬左右搞定 不然就別碰乾式,買濕式變速箱(保養貴一些)3
Re: [問題] 二手RX350值得接手嗎RX強項之一 -->座椅很舒服 2百多萬以內的進口車 找不到對手 找不到比RX更好坐的座椅 Lexus高妥善率 買了不會後悔 只是難免有小毛病3
Re: [問題] 關於共用平台的問題: : 然後,每家車廠的選擇會有所不同嗎? : 不知道有沒有達人知道可以分享一下,謝謝. : : → james1986: 我只知道 kodiaq引擎蓋打開 有Audi的零件.. 02/25 22:06
爆
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