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Re: [問題] 為什麼同集團不同品牌 妥善率會不一樣?

看板car標題Re: [問題] 為什麼同集團不同品牌 妥善率會不一樣?作者
Batian
(鈀籐)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:15

※ 引述《GAMMA1028 (GAMMA)》之銘言:
: 原本
: 爬文意外看到audi Q8 RS 號稱小urus 好奇搜尋audi這品牌 發現該品牌妥善率與後勤 很: 多車主在抱怨!不過同集團的保時捷凱燕 妥善率又好到出奇的意外!甚至有人說好好養: 開10年不是問題!
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: 同樣福斯集團 走共享資源 甚至部分零件共用 怎麼妥善率與後勤評價會差那麼多?
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推 jason0330 : 老實說,妥善率其實跟車主的忍受程度有關 05/15 15:15推 hg32658 : 路上還不是一堆頭又大車燈壞了不修的 改開霧燈 或 05/15 15:19→ hg32658 : 後車燈全暗 就像樓上講的忍受度問題 05/15 15:19

車子的車況其實是取決於車主的口袋深度和平日愛護的程度。

以當今的造車工藝,車子要開二、三十年也不是不可能。前提是,要看你平時停放車子的車位條件,像是停室內車庫和停路邊吹風淋雨車況就會差很多,以及在養護上是否貪小便宜亂搞,偷工減料、能省則省,也不按時回廠或給一些不專業的外廠亂弄,還是都有定期照原廠的建議更換耗材零件,這些都會影響到車子的壽命和妥善率。

車子如果都回原廠保養,基本上就是零件里程數或年限到了,雖然還可以用也會預防性更換新品。但如果是都在外廠保養,大部分就會按照車主想省錢的意願,能用就繼續用。
因此車子如果都在原廠保養,可能開了十年車上很多零件卻都還是很新的(耗材和壽命到期的零件都至少換過一、兩輪了)。如果都在外廠保養,而且又是能省則省的心態在養
車,可能五、六年的車,車況已經零零落落。

另外高價車款和入門車款車主對於更換零件的感受也是不同的,舉例來說,入門小車三、五年換四條輪胎花個兩、三萬,該該叫養車好貴呀!輪胎怎麼這麼不耐磨?

福斯集團 Bugatti Veyron 原廠建議行駛 4,000 公里後就需換輪胎,整套胎花費約
30,000 到 42,000 美元(約 90-127 萬台幣)不等。車主表示:正常消耗,該換就換。

同樣道理,入門車款車主覺得每年平均花 15 萬養車,好貴呀!

保時捷凱燕或藍寶堅尼 Urus 車主可能覺得一年花 30 至 50 萬養車是正常。

所以妥善率跟車主的口袋深度是有絕對關係的。

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※ PTT留言評論
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hg32658 05/15 17:20我很窮 開米漿屁孩+9裝b仔 怎敢跟身價破億開頭又大

hg32658 05/15 17:20車燈還壞掉一邊的鄰居朋友傳產老闆比

hg32658 05/15 17:23不過認真思考你講的也蠻對的 推

mingchaoliu 05/15 17:27應該說願不願意把金錢、時間投入在車子上

mingchaoliu 05/15 17:28撇開工程設計有bug的,只要願意把錢與時間投入在維

mingchaoliu 05/15 17:29護車況,通常會比較好一些

KarlMarx 05/15 17:42大燈壞了不修開霧燈這種鬼話也說得出口,半年驗車

KarlMarx 05/15 17:43就要換了最好是不會修。

Bimmer3698 05/15 17:43這種事情聽聽就好,很多人忽略高里程使用,或是把正

Bimmer3698 05/15 17:43常耗材都算在妥善裡面,先詳細了解他口中的「很不耐

Bimmer3698 05/15 17:44用、很會壞」的東西是哪些?用了多久?甚至損壞原因

Bimmer3698 05/15 17:44。再來說妥善

LexusNo1 05/15 17:48合理,bmw妥善差,車主收入也在豪車裡排後段班xddd

hg32658 05/15 17:55但我也還有一台19年es300h我真的是後段班 笑死

hg32658 05/15 17:59以為大家都開十年以上的車嗎 一年兩次 這類鬼話也

hg32658 05/15 17:59說得出口

orzzz 05/15 18:29The paradox of ptt-car - 我有豐田,也有外匯雙B

orzzz 05/15 18:29請問我是窮人還有錢人?

hakkiene 05/16 03:58另外還有就是買得起高價位車款的通常不會只有一兩台

hakkiene 05/16 03:58車 把一台車放保養廠根本沒差

hakkiene 05/16 04:00反正叫保養廠來車庫牽車回去又不用加錢

ainor 05/16 12:044的 像賓士開5年就拆引擎修 只是消耗品