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[討論] 油門反應的接受度討論

看板car標題[討論] 油門反應的接受度討論作者
shan83
(空空)
時間推噓38 推:42 噓:4 →:59

各位大神好

CVT的起步反應慢這個大家都知道

踩的第一下也要半秒到一秒才會有動力反應

讓我想到

turbo車的遲滯也有油門反應上的不適

不討論再加速的補油

光討論起步的油門動力反應上的時間差

哪個比較能夠讓人接受?

因為個人是自吸派 覺得turbo都是邪魔歪道

但最近真的覺得CVT很烙賽

有沒有終究都是要買turbo的結論出現...

這種不好的體驗有解嗎?


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.234.66 (臺灣)
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s7024546 05/23 22:58你可以考慮3.0以上的turbo

OrzOGC 05/23 22:58手排或DCT類的才是王道

mingchaoliu 05/23 23:01開過1.9L NA+手排+鋼索油門的車,反應最直接

wuliou 05/23 23:01NA化油鋼索油門最舒服

wuliou 05/23 23:02不過現代因為環保的關係 應該所有車油門反應都會爛

真的 開過貨車才覺得舒爽 自吸手排鋼索油門 啊嘶

※ 編輯: shan83 (106.1.234.66 臺灣), 05/23/2021 23:04:29

Superleggera05/23 23:12起步不是CVT反應慢,而是會用CVT的車動力都弱

相同引擎配自排體驗也比CVT好吧?

tp6pt 05/23 23:16啊。自然進氣聽習慣了,自吸是什麼鬼

※ 編輯: shan83 (106.1.234.66 臺灣), 05/23/2021 23:19:27

WORLDKING56 05/23 23:18代步用還好啦,開過神a跟golf、vios、馬三、Yaris、

WORLDKING56 05/23 23:18真心覺得golf最好開

不得不說golf的血統本來就不是打算代步用吧XD

ymy7171 05/23 23:19對岸車評看太多吧...自然進氣-->自吸

哎呀我被統戰成功了

※ 編輯: shan83 (106.1.234.66 臺灣), 05/23/2021 23:20:51

gx9900824 05/23 23:20便宜的CVT當然沒感覺...

hg32658 05/23 23:22你開個米漿的zf8就知道啥叫爽了

哎 窮啊 越講越傷心

※ 編輯: shan83 (106.1.234.66 臺灣), 05/23/2021 23:25:47

benedict76 05/23 23:26油電ect反應很不錯可以試試

waterdesign 05/23 23:34油電ECVT起步那一下很猛

waterdesign 05/23 23:34然後就沒有然後了…

waterdesign 05/23 23:35新世代Toyota的CVT變速箱一檔用齒輪起步也還不賴

momoWade 05/23 23:50直接右腳踩到底就有動力了

v550237 05/23 23:51如果純油門到底起步,不先拉轉,雙離合渦輪車,反應

v550237 05/23 23:51似乎也不是很快

hanasiro 05/23 23:51上面剛好討論Infiniti 那個G37踩起來只有爽而已

FormulAn21 05/23 23:53還有Supercharger啊 雖然會用的車不多

eulbos 05/23 23:56論起步的話 有一檔齒輪的CVT其實還蠻OK的

xdctjh 05/24 00:04……

哥你點點點讓我笑了XD

※ 編輯: shan83 (106.1.234.66 臺灣), 05/24/2021 00:06:45

HBO10383 05/24 00:10turbo車的起步都舒服不到哪去吧

f220428 05/24 00:17高爾夫就是代步車呀,如果不考慮妥善率是比一堆日

f220428 05/24 00:17系車開起來爽太大了

f220428 05/24 00:19渦輪引擎的話BMW 不管大小排氣量都滿線性的 沒有你

f220428 05/24 00:19說的問題,所以結論是 車不夠好

insingW 05/24 00:30雙B的渦輪從1350轉就有最大扭力了,沒感覺有lag

deltarobot 05/24 00:31你到底想討論變速箱還是引擎

我想討論的是起步油門反應的駕駛體驗 但顯然只是我的口袋不夠深 我的錯

※ 編輯: shan83 (106.1.234.66 臺灣), 05/24/2021 00:33:16

KusoPvt 05/24 01:24BMW好開有一部分就是因為這個低轉大扭力

whizz 05/24 01:48 自吸是啥小?

whizz 05/24 01:49 自己吸自己喔

bboywhite 05/24 02:08我都開國慘4AT,覺得很ok

Bimmer3698 05/24 02:10你想問的是什麼?你可以買NA+AT or MT,也可以買V8

Bimmer3698 05/24 02:10NA+MDCT。不喜歡CVT就別買CVT,但小排量渦輪,不管

Bimmer3698 05/24 02:10配什麼變速箱,重補的瞬間,幾乎都會有明顯鈍鈍的感

Bimmer3698 05/24 02:10覺再衝出去,這沒辦法,我自己開2.0T+DCT,重補還是

Bimmer3698 05/24 02:10會覺得一兩秒笨笨加速後再噴出去,但4.2V8 NA+MT,

Bimmer3698 05/24 02:10車還比我重一百多公斤,重補卻覺得很快的一直上去,

Bimmer3698 05/24 02:10兩台車動力相近,也許實際上速度沒有多大差異,但體

Bimmer3698 05/24 02:11感上就是有那麼些許的落差。

cht211 05/24 06:39最近開新的油電,反應比舊車na+5at靈敏,但是真的沒

cht211 05/24 06:40有之後,加速不快就順順的上去

finasoul 05/24 07:04油電反應快,大概只有60以下跟騎機車一樣催了就衝

finasoul 05/24 07:04。 然後就沒了

finasoul 05/24 07:06好處是市區轉綠燈起步可以快速脫離車陣

KayRoe 05/24 08:07開過特斯拉 再開M car時覺得油門好像壞了

ALDNOAH5566 05/24 08:10油電要更猛要挑PHEV 電池容量差很多而且供電的邏輯

ALDNOAH5566 05/24 08:10不一樣

jump693 05/24 08:14有輕油電輔助,其實渦輪遲滯不明顯

YJM1106 05/24 09:04裝個7-8千的電子油門加速器 油門反應怎麼調都可以

Killercat 05/24 09:09Turbo嫌烙賽 但是開NA+CVT.....我真的有點混亂了XD

Killercat 05/24 09:09這通病啦 真的,不要想太多

sorkayi 05/24 09:43CVT 要一秒才會出去是在划手機吧

sorkayi 05/24 09:45比 NA + 任何變速箱都快的只有 電動車吧

sorkayi 05/24 09:46曲軸連拉轉都不用 直接噴出去

Melofans 05/24 09:48 其實現在的CVT 像Toyota2.0那顆,我覺得使用上反

Melofans 05/24 09:48應都很快了,不輸自排了

almostreal 05/24 09:58我覺得FIT3的CVT還比CX-5油門反應快欸…

j198811 05/24 10:02油電貨電車起步反應就快了

francej 05/24 10:24Turbo也是有等級區分的 機械增壓 電子增壓 雙渦輪

francej 05/24 10:25三渦輪 反應速度也是差很多

kurll 05/24 10:52porsche買下去無限起步彈射應該能滿足你

SnoopyBiBi 05/24 11:02噓自吸

ecnecsinimer05/24 11:18自吸聽起來對應外帶,這詞怎來的啊

Bimmer3698 05/24 11:30自然進氣跟自然吸氣有什麼很大的落差嗎?引擎本來就

Bimmer3698 05/24 11:30是吸氣進去,又不是只靠撞風進氣,何必糾結成這樣。

YJM1106 05/24 11:44用自吸的人口數反而是絕對多數XD

h816090 05/24 12:00進氣,跟吸氣,進氣是自然吸氣是很主動很人為

h816090 05/24 12:00看你國文程度了

h816090 05/24 12:00車是人麻?...噗疵,要吸什麼鬼

Bimmer3698 05/24 12:10空氣不是吸入引擎難道是慢慢自己吹進引擎嗎?你呼吸

Bimmer3698 05/24 12:10也是人為啊,引擎配合你油門深淺影響進氣量也是認為

Bimmer3698 05/24 12:10啊,吸氣這個動作的描述有什麼問題?是硬要政治正確

Bimmer3698 05/24 12:10才無聊吧。

Bimmer3698 05/24 12:12不是人就不能吸氣?

Bimmer3698 05/24 12:12http://i.imgur.com/O6oX1MH.jpg

圖 油門反應的接受度討論

TCRuru 05/24 12:14吸塵器表示:

fm0fm0 05/24 12:16活塞產生負壓,將空氣抽入缸體還不算吸喔XXXXD

Seattle995 05/24 12:18英文直接翻不就是自吸?

f220428 05/24 12:25噓自吸很無聊欸,不過我記得以前都講NA啊?

whizz 05/24 12:39五毛入侵

thrombocyte 05/24 13:20https://i.imgur.com/Imp3OHa.png

圖 油門反應的接受度討論

kissung 05/24 13:24Tesla隨傳隨到

riddlerkuo 05/24 13:46naturally aspirated engine

riddlerkuo 05/24 13:47自然阿斯巴拉引擎w

Hua0722 05/24 13:56腰很軟Q喔,可以自吸

kamiya7 05/24 14:11那是因為BMW 配的動力高啊,同樣zf4 配516看看會不

kamiya7 05/24 14:11會落賽xd

kamiya7 05/24 14:14變速箱+引擎動力+有沒有渦輪,這三項變數太多了

sean87028 05/24 14:51特斯拉也算cvt吧!反應不慢阿

Brightheat 05/24 14:513.0雙渦輪以上沒你說的感覺

BigSuckTube 05/24 15:08開過特斯拉 覺得其他都是.....

lee79114 05/24 16:12特斯拉只會踩過頭,沒有不夠力的問題

leo255112 05/24 20:18渦輪遲滯在高檔位我覺得比較明顯,低檔還好

iMANIA 05/24 20:32NA台灣慣用自然進氣 支那慣用自吸 知道用詞差異即可

pt11235813 05/24 21:30開過純電車以後...笑而不語

netburst 05/25 04:12小施不也都講自吸 誰聽不懂

Mrlegend 05/25 11:46W223電子輔助油門超級舒服

henryowo 05/25 12:42開過保養廠的七代阿扣手排 拉索式油門真的隨傳隨到

henryowo 05/25 12:42開起來很爽

ai031221 05/25 14:20有機會去踩一下Eclipse Cross,起步可能比Kuga180快

ai031221 05/25 14:21因為Eclipse Cross的渦輪最大扭力在比較低轉就湧現

ai031221 05/25 14:27起步算輕的CVT