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Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大

看板car標題Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大作者
kkro002000
(KEYBOARD DRIVER)
時間推噓15 推:16 噓:1 →:29

看出癥結點了

"有參考大大之前說的 單靠控制油門來順暢駕駛
沒有手排模式可用 目前覺得CVT變速箱下坡收油還是會繼續加速一小段
最後還是會有降檔的感覺沒錯 但要等一段時間
這點還要適應一下@@"

你原文的推文
加上各鄉民以及之前你自己自認為的學習
得出一個結論

「你認為少踩煞車就會順」

我跟你說 抱歉 你的車是CVT

CVT滑行降速靠的是速度判斷不是手動檔位也不是你的心靈感應

CVT就是要踩煞車來控制速度配速配彎

煞車就不能省

煞車一多 你就點頭又開始忽快忽慢


→ dai26 : 已經沒有回他的必要了 08/15 10:10推 Killercat : 過彎收油出彎含油怎麼會是定速40.... 08/15 10:12過彎收油 40->38->36
出彎含油 36->38->40...
應該算趨近定速了 變化很小@@
→ Killercat : 觀念有問題的話 當然怎

誰跟你說山路定速這樣會穩的
你是雙門嗎?
你重心低嗎
重心低的車才有辦法40過彎重心偏移少好嗎
你重心高就是要 40->20->入彎->出彎30->40
你看你又拿別人的車套在你自己的車況上面
每台車的最適合過彎的速度又不一樣

我的AURIS可以40穩定過彎也不能60不偏重心
但86可以啊
阿你是甚麼車...



所以最後德一個結論

你的煞車跟油門控制要重修

不需要上山練

你只要每一個綠燈起步油門只能採1/3 轉速不能超過2000 水杯水不能搖
每一個紅燈前的煞車能含著不點頭 水杯水不搖 香蕉不會往前掉

練好你的油門跟煞車 的直線重心轉移
而且均速還不能掉(不是叫你一路開30,而是起步到最高速在到紅綠燈是一個平滑上到下)或許 或許 或許

能稍微改善









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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.132.67 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: kkro002000 (211.75.132.67 臺灣), 08/15/2022 10:38:31

iverson0991 08/15 10:36他在極音速了。

mark0118 08/15 10:39跟他講這麼多 他下次還是會問同樣的問題 辛苦你打

mark0118 08/15 10:39這麼大一篇

kkro002000 08/15 10:40禮拜一混時間上班

kkro002000 08/15 10:40我只想把他的真愛 統哥趕出大腦

kkro002000 08/15 10:41讓他好好的理解一下IGNIS

lightmei 08/15 10:54一台買菜小車可以因為一個人臭掉也不簡單

kobenature 08/15 11:12他問題真的很多 然後繞一圈回來又會是同一個根本

kutkin 08/15 11:16有附影片也是有心討論

kkro002000 08/15 11:19就是開車看了一堆片有了一堆成見 然後跟車不熟

kkro002000 08/15 11:19都用腦子在想著怎麼開車 沒有好好感受車況

kkro002000 08/15 11:20要怪就怪統哥沒有用IGNIS開一次給他看

Bimmer3698 08/15 11:21彎中輕含煞車並不是禁止事項,他自己死腦筋,開車本

Bimmer3698 08/15 11:21來就瞬息萬變,沒天份又墨守成規,一套規則想套用在

Bimmer3698 08/15 11:21所有車跟路框,算了,罄竹難書。總歸就是他返祖現象

Bimmer3698 08/15 11:21嚴重,毛比黑猩猩還多。

kkro002000 08/15 11:22B大講的好車肯

Bimmer3698 08/15 11:22#路況

terry955048 08/15 11:27原PO好人..是說為什麼車上會有常駐香蕉拉XDDD

kkro002000 08/15 11:30我突然起了念頭想買香蕉回家上山試試XD

terry955048 08/15 11:31如果是AT變速箱起步怎麼辦?油門採少感覺提速很慢

速度快慢都是浮雲 那只是我們覺得慢 硬體條件就在那 每台車有每台車的最佳起步速度,不是說最快,是油耗最小或G值最低 你覺得慢就是換車 我用TOYOTA的ECO模式反推最佳油耗踩法推出corolla sport 的最好油耗 就是轉速不能超過2000 結論的確起步提速會非常非常慢 但即便提速慢 距離夠我最後一樣可以開到90km超過剛剛在我前頭的車 我們今天的目的是順跟穩 不是快 要快我改模擬手排掛一檔噴出去就好了 結論是 一樣500M的距離 你踩油門三秒到90KM然後踩煞車到終點停止 跟我踩油門10秒到90KM在提早放油門到終點 哪個舒服 哪個省油 還有哪個你覺得開起來很爽很快 決定都在你自己的腳

kutkin 08/15 11:31蕉頭牌車神

terry955048 08/15 11:32變速箱3千五~4千轉才換檔,採深又會硬衝採淺提速慢

Bimmer3698 08/15 11:37用合適的速度入彎,出彎的直線,不在乎舒適度,就大

Bimmer3698 08/15 11:37力踩,在乎就正常踩,整體速度應該不會太慢才對,這

Bimmer3698 08/15 11:37樣會慢只可能是你入彎的速度本來就極低。

Bimmer3698 08/15 11:39或是入彎後知道過得去,就開始補油了,不一定要等出

Bimmer3698 08/15 11:39彎直線

terry955048 08/15 11:44感謝原PO熱心回答(遞好人卡)

william826 08/15 12:04開山路安全順順開就好 開快點是有獎品膩

Ccsteeker 08/15 12:11常開山路熟悉的小貨車,砂石車,一般車主就已經跟

Ccsteeker 08/15 12:11不上,跟車輛關係不大,技術經驗問題。

jack2 08/15 12:17問題是小貨車砂石車沒在講究舒服的啊,只要快

kutkin 08/15 12:20https://i.imgur.com/oaerEx6.jpg

圖https://i.imgur.com/oaerEx6.jpg?e=1666748836&s=zP6jBmJCwgmVpIrQV_3FGg, 山路開很慢但過彎G值還是很大

kutkin 08/15 12:21小貨車 重踩重煞 就可以了

Rudolph0726 08/15 12:22樓上這段文回的言簡意賅

kutkin 08/15 12:23之前也坐過汐平公路的新巴士

Rudolph0726 08/15 12:23反正就是兩種選擇給駕駛選,開的快但不舒服 或 開

kutkin 08/15 12:23就只要乘客不從椅子上摔下來就好

Rudolph0726 08/15 12:23的慢但舒服

Rudolph0726 08/15 12:25除非eulbos買凱彥coupe這種車,那就可以盡量兩者兼

Rudolph0726 08/15 12:25顧,不然連911都不一定舒適(對副駕來說)

各位 問題是阿肥又慢又不舒服阿 這也是挺有天份的 他是快在哪裡...XD

※ 編輯: kkro002000 (211.75.132.67 臺灣), 08/15/2022 13:09:44

greatodin 08/15 13:18拉手煞開絕對穩中穩

MK47 08/15 15:49原po好人 居然是認真文XD

auir 08/15 18:43有的人山路就很容易暈,轉慢一點才有救

ghjkl5566 08/15 19:53香蕉是啥?