Re: [心得] irent 車禍
https://www.easyrent.com.tw/UPLOAD/event/109event/2050/index.html
你沒買安心服務嗎?
承租人選擇此服務,如遇車輛損壞時,可免負擔租賃契約第十條所約定之賠償金額壹萬元,及第十條所約定之營業損失。(不含酗酒、不明車損或乙方自願負擔車輛損失而與對方和解、自然災害造成之車輛損壞等類似情況) ※車輛失竊不包含在此服務範圍內。
不按照合約走 又太早給錢
現在又說公司怎樣怎樣
那你還不如包計程車算了 一天5000無煩惱
※ 引述《kediflower ( 麻藥搜查官)》之銘言:
: ※ 引述《sbbty018 (charlie)》之銘言:
: 今天的事實是
: 一、和運(出租人) 出租車輛給承租人使用
: 二、約定不得由非承租人駕駛
: 三、承租人允許第三人駕駛
: 四、第三人於駕駛車輛時發生事故 車輛毀損 產生物損及營損
: 第三人經初判無責 由對造負全部責任
: 五、和運向承租人一方要求全部損害賠償(且已交付)
: 雖然你已經付錢 但和運沒理由跟你要這筆錢
: 和運這樣做根本是把承租人/消費者當作不用付保費的保險公司在凹 非常不可取
: 既然沒有保險的問題 法律關係就應該回歸民法債篇的侵權和租賃
: 損害賠償責任
: 屬於債之關係 要行使損害賠償請求權 就必須要符合債的相關規定
: 除債權債務主體相對基本原則 非有法律另作規定的情況下 必然以有責為前提
: 如行為反契約條款 但與損害發生沒有責任 也沒有因果關係 不會成立侵權
: 更不會變成責任主體移轉或擔保債務的理由 至多由契約一方取得契約終止權
: 初判判你無責 那就假定你在法院的判斷也零責任
: 和運向你要錢 性質上就是租賃物的損害賠償請求權
: 所以必然要有請求權的基礎存在 並且必須合於相關規定
: 本件租賃物毀損的損害賠償責任主要有二
: 一、依據民法第184條 和運可以向侵權行為人要求損賠
: 二、依據民法第433條 和運可以向承租人要求損賠
: 以上兩者法律規定 均以損害賠償義務人或第三人具有責任為前提
: (不管第三人地位是被認為債之履行輔助人或是承租人之受僱人)
: 所以如果事故雙方駕駛人都有責任 和運可以跟原po一方及對造要求賠償
: 如果只有對造有責任 和運只能依民法184條向對造要求賠償
: 講白話點 你要跟人家要錢 要有法律的依據(請求權基礎)
: 今天法律的依據就是規定有責的人才是你要錢的對象(賠償義務人)
: 無責還要賠償你給你錢的 只有擔保人或是保險公司
: 除此之外除非法律有規定無過失責任的情形 你都沒權利去要
: 定型化契約條款裡的約定賠償也是以有責為前提( https://i.imgur.com/kTa81CF.png )
: 因為這等同要求本就弱勢的消費者於損害事故發生時負擔保無過失責任 如此不利的約定: 不要說消保法定型化契約條款的效力 光是民法247-1就不可能通過
: 結論就是你錢給的太早惹
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以他的狀況 買了也是被打槍
我只是覺得 租車走投97那種鄉道奉獻很大
風險
借問有沒有可以換手開的租車公司? 中間想換人開比較
輕鬆
換駕駛的要跟門市租才有機會吧
共享車在台灣就是被當成租車一樣~
try to問題是和運用開車非承租人凹他
什麼凹他,保險公司跟和運就是這樣簽約呀,只能承租
人開
上一篇講的很清楚了,錢給的太早
沒租過irent不清楚,如果可以任意地點還車,換手開就
一還一租的過程,只要後續的一租能就近取得原車就好
但是如果未滿一天算一天,這方法就不划算,長途需要換
手開的還是去門市租並將可能開車者列入約定駕駛名單
比較好
並不是承租人或借用人無肇事責任就可以屁股拍拍沒他
的事一樣XD
推錯篇
只要走傳統租車服務,和運格上,一直都可以加保駕駛
人啊,我記得如果正常保險都有保,格上是不用加錢就
有四人
說到安心服務 根本很少人買
kfc又知道了? 你統計過?
那件租車人非駕駛人哦
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我在台灣還有歐洲國家都有很多次租車經驗。 在台灣有一次租舊馬三後保桿A到直接叫我們賠自付額1萬跟營業損失好幾千,那傷痕小到 我覺得老闆可能根本不會修,他堅持說他要去原廠換保桿。 在英國第一次租車也被坑,租的時候沒檢查,還車時媽的巡的超仔細,有些刮痕我都不確 定是不是租時就有了,好險我那時在一個叫「租租車」的網站租的,我被車商坑了400英爆
首Po4/17 我與友人在台中市路邊租prius c行至南投時發生車禍,當下立即報警並聯絡irent 做完筆錄拿到事故登記聯單後,就等irent合作的拖車廠商來進行拖吊(100km內免費) 車禍撞擊照片: 4/18 台中高鐵站做出險。當時負責的專員跟我們收了$10000的自付額+$15400營業損失共20
不是要幫人家公司講話。我也沒使用irent。 我們一般人買車,自己的車保險也都有分約定駕駛、非約定駕駛。 這個保費是不一樣的。 所以呢,假設我買的車,保險是保約定駕駛。 那我可能就不會把車借給朋友或親戚。36
不認為irent有什麼問題。 法律上你們就是認知、同意、也簽訂了跟irent的租車合約。 但卻違約由非承租人開irent的車而發生事故。 irent車修復的損失當然由你們先付,後續能拿回多少就看你們自己怎麼跟全責的對方談。 你們自己都覺得談賠償很麻煩,在商言商的irent更沒義務花錢花心力找人幫你跟對方談。15
就法律角度而言 你站不住腳 國外租車一樣也只有承租人開車 出車禍會賠償 如果要多人駕駛保費還會增加4
保險部分不給付這個應該沒什麼問題 畢竟不是契約上的被保險人 很好奇後續承租人要怎麼向對方請求損害賠償 因為承租人不是汽車所有人,所以不可能直接用損害賠償 是不是考慮先賠償出租人後,請出租人讓與損害賠償的權利8
欸不是,恕我直言,484大部分人都沒好好的看完啊? 很多推文講「無肇事責任」要賠什麼,但其實原PO的照片裏就可以找到了,就是很明顯的契約規定:前面有說「有下列事項依實際金額賠償」,請看第十一條第一款,就「非承租人開車」啊。 ------ ※ 引述《sbbty018 (charlie)》之銘言: : 4/22 收到台中太平站的通知說因為我們違反規定(開車人非承租人),不適用最高自負額1
原PO覺得有爭議的點是22號 太平站已經知道違反規定(開車人非承租人) 然後4/23 專員還承諾說初判出來會依比例退回 然後6/3 直接打槍賠償 因為違反租約 irent公司於法絕對站得住腳 倒是業務或許也有作業上的疏失 怎麼會答應這種事情8
1.簽租賃契約的是你朋友,車是你開的... 所以保險不賠是確定的! 不能說你不知道不清楚 因為和運寫的很清楚...
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[問題] 請問現在乙式跟丙式的差別請問現在是不是乙式不明車損已經沒辦法處理? 現在多了一個新限額不明損失附加條款,這樣額外投保 但是不明車損去處理後保費也會再增加很多。 看條款上面已經修改成 自己的車輛因碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物所造成的損失。23
[討論] Uber 車禍營業損失各位版友晚上好 昨天下午在高速公路時,我方不慎撞到前方已停等靜止的車輛,雙方都只有財損沒有受傷 對於我方沒有保持安全距離導致事故,本人已經深切反省 這件事我方應該是100%肇責不會有異議,也會負擔後續費用 我的保險有車體險+第三人+超額22
Re: [問題] 租車後續賠償謝謝各位版友的討論與建議。我在 9/25 與車行和解了,最後車行在煞車踏桿的部分新增 了維修的選項讓我選擇,也就是維修 $1000 或是換新 $5100,而我選擇維修,因此和解 的總價從 $52000 改為 $47900。因為在車行給定的時間內達成和解,車行也確實沒有跟 我收取營業損失的部分。 換下的零件部分,因車輛要送回原廠維修,需等待原廠維修後才能拿到,屆時再將零件的16
[討論] 新型訂閱租車模式?先前和泰有推過訂閱式租賃 lexus toyota車型都有 月租費不低 但每年都換一台新的給你 現在有別間公司也加入了 月費不高 但哩程費另算8
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Re: [問題] 車子全損理賠請教因為新的自用汽車保險條款已經在2019/04/01 正式實施 由於修正前,當車損遇到「推定全損狀況」,即保險公司會評估該車損修復是否超過「 保險金額扣除折舊後的 4 分之 3 」,倘若超過,會認定為全損並僅按保險金額乘以約定 之賠償率後所得的金額進行賠付。但要獲得車體險的賠償,車主必須去報廢車輛,接著保5
Re: [新聞] 重機竟是租的!黑絲襪女撞車騰空翻引熱租賃大型重機有保險嗎? - 兆豐旅平險 第三人及第三人財損共同50萬、車碰車車體損失1萬,不理賠事項為違反任何政府法令。 - 吉時保 1.租借來的大型重機因事故造成車子損傷,最多可賠5萬元的修車費用,且無自負額。5
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