Re: [討論] 2016 Rav4 2.0 CVT幾個官方回答
※ 引述《LZCMAN (Room (42.72.27.212), 01)》之銘言:
: 問題1
: 我時速100下坡,用M檔這時大約5檔,如果變陡,車速變成120左右過高,要不要升6檔/降: 成4檔?
下坡是長時間下坡,如山路? 或只是短時間下坡?
長時間下坡就要維持轉速在3~4000左右,利用檔煞避免一直踩煞車,以防止失去煞車
然後不要頻繁一直切換檔位,CVT在切換檔位造成的摩擦比拉高轉還傷,
所以轉速如果過高,踩一下煞車讓速度和轉速下來就好,
如果只是短下坡,就D檔靠煞車控制速度就行了
: 答:如果太大聲,建議切換
: 順著問題我接著問,甚麼叫太大聲
: 答:你在市區開車的引擎蓋下方聲音假設是標準,超過那個就是大聲
: (我自己感覺差不多過4500轉聲音開始大啦,超過3000轉其實就開始有聲音,但不到大聲): -------------------
: 問題2
: 我現在這顆CVT變速箱,換新的報價是多少
: 答:16萬6,原廠沒有提供維修鋼帶的服務
: -------------------
找外廠整新品
: 問題3
: 甚麼操作方式會傷CVT
: 答:1 不要停紅綠燈放空檔,散熱會有問題,建議P檔。
停紅綠燈要打D檔,P檔或N檔都會造成CVT油壓劇降,影響散熱,損壞機件
CVT摩擦產生的熱是靠變速箱油帶走的,失去油壓就是失去冷卻
還是頭又大的設計和人不同? 打P檔還可以維持油壓?
反正打D檔不會錯就對了
: 2 不要N檔滑行
正確,N檔會讓CVT失去油壓,產生高熱,忌之
: 語畢加了句,這些沒有統計數據
: ... 我滿腦子在想散熱會有三小問題
: -------------------
: 以上,就是我問到的,歡迎糾正
--
原來N檔會讓CVT失去油壓 學習了
p檔那段我也沒想過,可能要電話再問問
推
原po有個盲點吧 下山為了省煞車用擋煞
如果速度快到維持的那個檔位轉速過高 聲音大 不就
是踩一點煞車讓速度降下來一點 善用擋煞不等於不要
用煞車吧?
煞車本來就要踩 只是不能一直踩
下山需要用引擎煞車減少碟盤煞車是怕煞車過熱
有點不懂 所以CVT紅燈不建議掛N檔?
因為CVT與AT一樣有有扭力轉換器(液力變矩器)
CVT停紅燈打N打D根本沒差
按照你的說法,難道怠速越久變速箱越容易壞嗎
怠速在車上吹冷氣難道要打D檔拉手煞?
還是打D檔死死踩著煞車?
不會打P檔喔 上車吹冷氣幹嘛要動排檔桿??
wpd沒看內文嗎? 他說打P跟N會讓油壓劇降
等紅燈掛N檔的意義是??
以前老式變速箱聽說如果停等怠速下太久(非紅綠燈兩
三分鐘)又掛在D檔會過熱,所以需要改至N or P檔,
現在看來不適用於CVT ?
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[問題] 各位跑山路下坡會換慢速檔嗎?我上次去宜蘭山區一天內跑了大概一百五十公里山路,下山時用D檔又順又快 但我這個人很沒安全感,怕煞車過熱或消耗太快出什麼問題,我就切換去有引擎剎車 的低速檔了,穩很多但也真的慢蠻多的 各位的駕駛習慣呢?如果是去日月潭甚至中橫那種我都沒這樣過,就是下坡距離太長而且 坡度都不低67
[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神,山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑73
[問題] 一般人對於檔位與轉速的迷思有些人就是D檔下坡,當山路下坡路段寫「下坡請用低速檔」是寫假的嗎?? 我開沒有手自排的車下坡,地下停車場上下坡都用2檔L檔 山路夠陡的話,基本上都是2檔居多、L檔看狀況使用 長下坡基本上我都常用2檔 為什麼會有人用D檔下坡呢??3
[問題] 下坡引擎聲音很大小弟開車新手(目前開ps變速箱的修的痛快) 山路下坡會打S檔 但有時車速太慢(煞車後)轉速就會飆高 整台車轟轟轟的叫 有問過別人19
Re: [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔小弟ubike仔啦 野人獻曝一下 不懂換檔時機? 來,找條車少的路練習 起步用低速檔起步11
[問題] 山路上、下坡檔位使用方式在下的車超過10年,沒有所謂的S檔,只有D, O/D, 2, 1檔 因為上、下班都會走約略3公里的山路, 請問以下情況,對於引擎不會傷害,或是根本沒差? 上坡 (可以D檔到底,但是非常沒力,要踩深才會降檔) 1. 上坡起點時,直接切到2檔6
Re: [問題] 自動變速箱滑行會損壞變速箱?只有當你在空檔滑行狀態,突然入檔時因為轉差過大造成的衝擊才會損壞變速箱。 手排可以靠駕駛選擇正確的檔位+補油來避免。自排變速箱要看變速箱電腦有沒有針對這種狀況做處理。 下坡不能排空檔是安全問題,以前車很多是鼓式煞車,長下坡不讓引擎拖著,就要靠煞車維持速度,鼓煞長時間連續使用會過熱,過熱可能造成鼓煞鎖死,或煞車失效。 這是下坡禁止空檔滑行的原因,不是那個什麼狗屁會損壞變速箱。 空檔滑行不會損壞變速箱,不管哪種變速箱形式都不會。4
Re: [問卦] 開下坡會用引擎煞車的人484很少其實自排有1、2檔主要就是拿來爬坡跟下坡檔煞用的 但我相信大部份人其實不是不知道而是懶而已 我沒手排車所以不說手排的但我有檔車 其實長下坡如果坡度夠陡有時低速檔還是會拉不住車子 而且長下坡一直低速檔齒輪很容易過熱2
Re: [問題] glb如何操作換檔撥片看你的問題,你應該是不知道檔位、轉速、扭力、馬力之間的關係,還有引擎煞車作用 就從最基本的觀念說起: 以相同行駛速度而言,檔位越低時,則轉速越高。 所以降檔的目的是為了提高轉速。 然後看這張圖: (這張圖的轉速-扭力-馬力數據跟你的車滿接近的,所以用這舉例)
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