Re: [新聞] 特斯拉台南失控撞民宅騎樓起火 駕駛昏迷
一堆人在那邊五輛水車怎樣怎樣的
就問一句人死了嗎？ 一個人命抵不過五輛水車？
從新聞畫面看到 燒那麼久車架車漆至少都還維持住
簡單比較啦 這個是油車我看起火到燒成車架
大概只要三分鐘吧 剩至更少 以往火燒車 一定是只剩焦黑車架 還能等你消防員到佈水線？
人都昏迷了 這種火燒車一定剩焦黑屍體
還能像這樣車漆還是白色內裝還在手套箱的寶物還能拿回來？
社會資源消耗 我真的要笑死 怎不說油車能源效率超級低下
這個版一堆業務整天在那邊比較安全性
現在在跟我講水車 用很多水
比環保不知道被甩幾條街
--
看不出來是認真還反串XD
你去問打火弟兄，如果只派少輛水車去救火，車漆還會
在嗎？搞不好火勢反而控制不住爆炸
打火弟兄會跟你說 一般火燒車 通常到了 就剩焦黑車架
※ 編輯: blue1011 (111.241.122.211 臺灣), 07/07/2021 12:27:42爆炸更好笑 你去找汽車爆炸 除了被裝成炸彈的 沒有車會爆炸 就是燃燒而已 跟一堆 無知的人說核電廠會爆炸一樣
※ 編輯: blue1011 (111.241.122.211 臺灣), 07/07/2021 12:29:41看到阿威又活耀起來 就安心惹
台灣的水一直都是珍貴資源，能節省就盡量節省
電車開到一定里程時再來說比較環保啦，不過在那之前
我就又換一台製造比電車更不排碳的新油車了，謝謝。
真心覺得，油車要訂強制換車年限，而電車未達一定
里程前要禁止換車XD
是喔，可是我看過特斯拉爆炸的影片耶，你的意思是車
都不會爆炸？
定義一下什麼事爆炸呀 我覺得燃燒你覺得爆炸
※ 編輯: blue1011 (111.241.122.211 臺灣), 07/07/2021 12:35:26就是突然壓力增加，燃燒範圍變大，附近民眾被嚇到
你說這樣的火勢加大 油車電車都有呀 就算是機車也會 大家都會嚇到 乾脆都騎腳踏車
※ 編輯: blue1011 (111.241.122.211 臺灣), 07/07/2021 12:40:43油車撞到 瞬間燒成火球 連命都沒了 成焦屍
別再打臉這些業務了 我懶得找 隨便網路一大堆 活活被燒死 沒昏迷想救都救不出來 現在再說嚇到旁人 用水很多 笑死人了
※ 編輯: blue1011 (111.241.122.211 臺灣), 07/07/2021 12:42:10還好那個人是開特斯拉 油車早死了 哪還能救
別鳥那些特黑 只想打手槍 一個當衛生紙
死兩個人 標題寫汽車 特斯拉 人沒死 標題就放大
真有夠噁心的 想跟特斯拉要錢也不是這樣
阿威是不是在說環南林勝東？本來站在畫面最右邊外面
突然血壓增加，火氣上來，砲轟阿佐，害阿佐被嚇到
別和某個特黑戰啦 只會讓你自己也變笨
看來環南林勝東也符合阿威爆炸的定義
我要笑死 這樣也算爆炸
五輛水車比較重要 謝謝
也是 他們火燒車都只能用隨身滅火器 頂多一輛水車 不能再多囉 再多會被特粉嘴
※ 編輯: blue1011 (111.241.122.211 臺灣), 07/07/2021 12:47:49來比相同撞擊前方位置的油車和特斯拉啊？看哪種容易
起火？撞擊位置力道不同怎麼比
不用比了啦 怎們樣就是油車比較會燒 你家沙拉油好燒還是手機好燒 有看過野炊帶鋰電 池去燃燒的嗎
※ 編輯: blue1011 (111.241.122.211 臺灣), 07/07/2021 12:49:01我只知道油車燒死人比例高太多了
油車那麼好 那些車廠幹嘛都要做電車 少自慰了
上面講電車要開一定里程才環保的是換車都直接把舊
車報廢嗎，不然下一手也在持續累積里程，環保是算
車的生命周期，不是人一手的週期
一個手槍俠後面跟著一堆一起打手槍
特斯拉發爐啦 還不快退駕
我有在記者群組 國道三不五時就火燒車 只是沒報而已
有種貼維基百科的爆炸定義啊，敢不敢？
頻率高到我以前都不知道
他們就每天搜尋特斯拉 然後開始打手槍 其他無視
就跟搜尋A片一樣 整天盯著打手槍
比起台灣駕駛人還有路人的安全，我被污衊只是小事
電動車 唯一會燒起來的地方 就是電池 只要做好防火
隔熱 結構穩固 安全性就很可靠 不像油車 一堆油路
樓上說的沒錯，可惜現在還是做不到，所有還是有特斯
拉火燒車的新聞
現在看起來就是不夠穩固啊，鋼板再加厚一倍如何？
加到跟坦克一樣就沒問題了
蛤？！ 特學嗎？ 特屎拉學！ 大開眼界
D大不行啦，鋼板加厚續航又要往下掉了，感覺很差耶
台江大道超跑麥拉倫追撞馬自達起火 3人燒死
同樣台南還好是特斯拉
特斯拉不夠硬那國產的都是紙糊的了
我特好棒棒
特斯拉比國產？好歹拿同價位的比好嗎？
一直有人在秀下限
車版吉祥物欸 敢嘴？帶給大家歡樂
這種火 普通鋼板都燒不穿 難得是隔熱 保障駕駛安全
電動車的結構 比油車更簡單更強更耐用 油車撞不贏的
不是吧...一個晚上能出動幾輛水車，電車普及後消防
資源可能不夠，這本來就是要重視的，扯油車問題也
不會解決
笑死人是每天都在火燒車呦 一堆人整天登山 難道直升機就一直再出勤嗎 還要同一地區 連續火燒車
※ 編輯: blue1011 (111.241.122.211 臺灣), 07/07/2021 13:29:51 ※ 編輯: blue1011 (111.241.122.211 臺灣), 07/07/2021 13:30:22你普及後就有可能同一地區火燒車啊
現在電車不多，消防隊還扛得住，滿地電動車後呢？
為什麼你會覺得TESLA車容易燒起來?????????????????
到底是電池的燃點高 還是油車的燃點低??? WTF???
油車起火一個分隊1-2台車就搞定，昨天電車起火幾台
有些人以為打火弟兄寧願看到只派一台車消防但是是
車，多久，多少水才搞定？
去收屍的?
車版哪台車不酸 那麼認真幹麻
電池燒起來 用水救火 當然沒啥用 去再多台都一樣
方法不對 也間接透露出 台灣消防 沒有升級的窘境
拿乾粉或CO2滅火器都比噴水有用
乾粉CO2都沒辦法快速降低火場溫度
火滅了自然就降了 該死的人還是會死 死神不喜歡被騙
跟阿威認真就輸了
馬斯克都說不建議用泡沫去撲滅電池起火了，還一堆人
如果電池用鋼板密封起來，電池燒起來了，但應該外
面不會燒吧？
電池最大問題就是只要結構受損，本身就會不斷發熱，
用乾粉等，還是沒法降溫
這樣幹不知道有沒有用
自動煞車咧？
消防路過，出幾輛車根本不是重點，這根本小火而已
電池輕微的結構受損 只是發熱膨脹爆開 不會燒起來
會燒起來 就一定是結構嚴重受損的清況 原因就不說了
是六輛水車 謝謝
低能特粉
好笑的是一堆油車業務背後的車廠都要做電動車了，就
看他們以後會不會改口自己家電車好棒棒
環保干我屁事，開工廠賺大錢的老闆都不在乎了
講環保是腦子有什麼問題嗎
最不環保的不就炒比特幣
消防弟兄都說出幾輛車根本不是重點，這根本小火了..
看到特粉正常發揮
抵不過 順便促進社會流動哈哈
人命當然最重要，這件事可以進一步思考在以後電車越
來越多的情形下，對事故起火的滅火方式是否需要
調整。
跟車板認真就輸了，這裡一堆二輪仔和業務仔
我台南消防的.這不是用水噴就好嗎?不然還要噴什麼?
某些人認為要用水以外的東西滅火囉
放心啦，等那些業務的車廠賣電動車時，就會開始說油
車都廢物了
就跟ACC一樣
剩至是什麼東西
![Re: [新聞] 特斯拉台南失控撞民宅騎樓起火 駕駛昏迷](https://i.imgur.com/6v1sUH9b.jpg "Re: [新聞] 特斯拉台南失控撞民宅騎樓起火 駕駛昏迷")
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Re: [討論] 為什麼電動車會燒成這樣?想了解鋰電池電車的可以參考這篇報導 有兩個重點 1. 電池起火燃燒務必保持安全距離，因燃燒或加熱電池會釋放揮發性有機物、氟化氫劇毒氣體![Re: [討論] 為什麼電動車會燒成這樣?](https://i.imgur.com/CRu6Zznb.jpg "Re: [討論] 為什麼電動車會燒成這樣?")
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