Re: [新聞] 電動野馬創下金氏世界紀錄,最佳能源效率
來歪一下樓。
前陣子看了個評價2手Nissan Leaf的影片。
https://youtu.be/HoOJmou2DYU
2016年的車,才開過14000 miles,在二手車商那居然才賣1萬美金。
雖然這是舊款的,所以充一次電大約跑75 miles左右,然後Nissan這幾年在美國
的風評不是很好,汽車造藝品質和法國車看齊。
但影片也有提到,保養基本就煞車液看看,輪胎記得對調,就搞定了。
有個調查顯示,即便是地廣人稀的美國,大多人上班每天也只開15 miles,
對一般通勤來說很夠用了。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.215.2.119 (韓國)
※ PTT 網址
推
2016的電池,衰退到只剩下120公里的續航…這真的會
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很焦慮,據說換個電池要70萬是吧?
我之前真的去找過,基本款的電池約5000美金,加工錢總共6000。 還有diy教你自己升級滿容易的,可以跑超過100 MILES電池的教學
https://youtu.be/BtBOKyu_soU
我本來看的很升火,但現在還WFH,真不覺得有必要敗家
※ 編輯: Subaru5566 (175.215.2.119 韓國), 07/14/2021 16:05:01推
WFV 可以嗎?
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100mile 不也才160公里,為何不裝大一點至少改到300
推
換電動車電池居然能diy實在太強了
推
讓我想到Honda Clarity EV這拉基.... XD
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中國已經有人在小電動車上加增程電池包
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就是在原廠電池包的基礎上,外裝鋰電池包在行李箱
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已經商業化了
推
下面那篇通勤距離證明了台灣比美國更需要續航力XD
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※ 編輯: Subaru5566 (219.100.37.244 日本), 07/14/2021 22:46:56
應該說是台灣短距離都是機車,長距離才會開車
爆
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Re: [問題] 電動車賣多少大家會考慮入手?從2019/2020開始就一堆可以上四百公里的電車了,而且國外加上補助都在120萬以下 基本上挑電池在 60kwh 以上的就差不多了,親民車款有 Nissan Leaf Chevy Bolt Kia Niro EV3
Re: [新聞] 最便宜福斯電動車來了!VW 執行長透露:7又是一篇不校對的新聞,24kwh的電池第一代Leaf市區了不起開個150km 這台未來車竟然標榜296km,以為vw又拿出他們先進的柴油技術 看了英文報導才知道是175km,這個中文編輯是不是看成miles了? 此外,兩三年前開始就幾乎沒有賣 24kwh 的電車了,這台2025年的車要賣給誰?
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