Re: [問題] 要學手排還自排
建議手排啦
除非你真的能確定你的工作一輩子用不到手排
小弟家裡開公司
沒手排駕照都直接刷掉
手排已經算一種技能了
價格也沒差很多
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※ PTT留言評論
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我也是學手排的,可是我從駕訓班後就沒開過手排車了
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最近第一份工作 廠區內竟然只有手排 雖然有電動機車
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能騎但還真有點後悔沒考手排
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未來的事很難講,選擇權要放在自己身上
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有點類似多一張證照的概念,平時備而不用,哪天遇到
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有機會或有需要時,就「備而可用」,立刻派上用場
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就算你一輩子都開不到手排好了,那請問有什麼損失嗎
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但如果遇到需要用時,那不是賺到了嗎
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有很多人可能不知道,現在看到路上在跑的貨車,多數
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還是手排
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甚至廂型客貨兩用車,也是手排比自排多
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@taipoo 錢奴被資遣 官司打輸
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只能在家上網發瘋
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樓上很會宣傳XD
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我每天都在手排,這個不用練啦
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我家開店我在家幫忙,所以一開始就考手排的,其實做
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給人操作的機器真的不難,我們店裡小弟才剛報名考駕
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照我也是帶他摸索一下就基本會開了,重要的是要常開
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變成反射動作才算真的會開,不然路上一個熄火沒經驗
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的會緊張的要死
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出社會前考手排 沒想到進公司偶爾需要開豬哥...手排
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技能派上用場XD
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我之前看日本綜藝節目神舌,有個來賓澤部駕照考自排的, 整場被消遣的要死,被主持人說很土"ダサい(dasai)" 主持人還用電影情節來問" 萬一你被殭屍追著跑,前面只有一台手排車,怎麼辨" 那位來賓就回"老子寧願被咬死啦"XD -----------------------------------------------------------------------3
看你以後會不會開手排車 會開到就選手排 一堆人都說不管怎樣就是選手排 男人就是選手排 完全就是老人的想法6
不管要學什麼,重點都在更了解自己的車子,更能掌控這台車子, 理論上學手排有助於理解引擎轉速與出力,的確是更有幫助, 就算未來開換檔撥片的車,你有檔位的概念,也一定更有幫助, 從利益的角度來看,學手排看起來沒什麼缺點,至少沒有壞處。 曾經教人騎過單車,在講切換檔位的時候對方聽不懂,16
強烈建議你學手排 當初在駕訓班練習的時候 常常被教練丟下 叫我自己一個人練 從一開始繞外場 到後來一整套的考照項目 媽的教練都在旁邊哈菸聊天17
一年大專不願役心得 以前小弟下部隊時,抽到中部某山區小單位 分發階段,會先集中到營部給長官做篩選 這時候,上級就會問你會不會開車(所謂的會開車,指的當然是手排) 這時旁邊的自願役學長,一直暗示你要回答不會7
現在有些新車都提供 手排模式給你自由換檔 體驗一下操作快感 你不學手排 就搞不清楚甚麼時候為什麼該用那個檔位 每次看到車友問 為什麼要用這個檔那個檔8
這個問題其實蠻簡單的,手排自排的學費差不了多少, 但是需要去駕訓班的次數是一樣的, 如果你選了自排,你大概去第3次開始就會無聊到不行, 反到是手排,你一直到考試前可以持續有開車感,怎麼上坡起步又熄火了!! 這份感覺到你考完駕照,5年內沒開過手排車,結果突然又有機會開到手排的時候,5
87%以後只開自排車 13%以後可能有機會買到手排車 自已看要不要現在先省1000 以後真的有想要買手排車再來重考 也不用說為了什麼歐洲租車學這個假議題24
半夜發個廢文 以前看到這種問題 可能還會苦口婆心的跟你講學手排有什麼好處...等等 但我發覺講那麼多真的聽進去的人好像不多, 常常最後的答案就是:反正手排用不到,考自排便宜又輕鬆。
爆
[問題] 要學手排還自排最近想學開車 駕訓班有分手排自排 手排貴一千塊 請問要學那一種呢 現在大部分車種都是自排車46
[問題] 自用車賣手排版本,車商會虧錢嗎??本文只探討手排車市場的經濟規模,不探討手排車的性能 要討論手排車性能請爬文 很多人都說出手牌就買,實際上不會買的還是比較多數 台灣沒有平價手排新車(不要跟我說請買商用客貨車) 是因為市場機制嗎??21
[問題] 為什麼職業小型車駕照規定只能用手排車考照??現在小貨車、廂型車,已經有推出自手排、自排版本了 只有比較老的小貨車、廂型車還在用手排 依照這個趨勢,中華汽車商用車系列以後只會更多自排系列 而台灣的法規目前還在規定職業小型車考照時只能用手排車考照 為什麼還沒修法改成手排/自排兩種職業駕駛執照呢??19
Re: [問題] 要學手排還自排我身邊一個案例 電子系畢業,在大公司上班 待遇不錯,看似穩定 誰知道突然被裁員 因為不是二十幾歲的小夥子了3
Re: [問題] 要學手排還自排看到車版朋友這麼熱心提供意見,真的很感動 也許考了手排,未來的人生會有很多不同 但是現在的人生就是少了一千塊 沒辦法 (T_T) --
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