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[情報] 比Tesla自駕還強的王者 MobilEyE

看板car標題[情報] 比Tesla自駕還強的王者 MobilEyE作者
Dukkha
(Anagami)
時間推噓70 推:76 噓:6 →:282

2012年就開始大量追蹤各種新科技
尤其是特斯拉最新 最頂級的技術
也買了車給家人
但是.... 其他家 厲害之處 還是得提一下...
不能因為欣賞的企業 就什麼都正確
這才是科學精神 永遠都要避免有立場看事情

首先………..
最近FSD v9影片陸陸續續出來
有些進步 但還是很多地方很慘
尤其拿掉 77hz 毫米波雷達
目前看...似乎有點不對勁
我看很多yt還吹 可以辨識 紅色車尾燈
這個mobilEYE兩年前就辦到了....

這個人收集了很多問題影片
https://twitter.com/giacaglia/status/1414605792422993923?s=20
這個人有整理
https://youtu.be/95En3yn9mho?t=238
Y2b上面也一堆人在測試...老實說
進步有點慢...

@FSD有時連道路範圍 寬度 都抓不準
過彎就騎上人行道
甚至撞捷運柱子
@小問題太多導致駕駛者 常常都需要用手介入
@遇到車多 就整個大遲鈍
@左轉右轉 大猶豫
@遇到比較急彎 tesla也是卡住 甚至撞牆
這到現在都還沒解掉


V9 還有幾個大問題

@純視覺的問題就是 當晚上光線不足的時候
Tesla會自動打遠光燈 尋求更清晰更遠的圖像


@純視覺 似乎對一些有的沒的圖像 會更敏感
造成許多小誤判

@遇到霧氣 下雨 等情境
或是遇到 不確定 不穩定的情境
鏡頭辨識後 採用的策略是 「 放慢車速」.....
依賴視覺 當然連眼睛的缺點 也是得承受...


___mobilEyE實戰影片______

來看他們實力水準
他們是純視覺 收集數十億道路資訊始祖
Tesla其實是學他們的...
他們甚至是tesla第一代自駕的供應商
下面是今年五月推出的影片 載的那個人是今年剛上任的 intel CEO
大概是史上最貴的自駕白老鼠 …..
https://youtu.be/Fefk2KkPYfk?t=9
遇到車更多的情境
M的表現遠超過T

https://youtu.be/hCWL0XF_f8Y

去年12月慕尼黑 https://youtu.be/A4UO8b4WRs0?t=26 複雜路段+大塞車+超狹窄+違規停車
https://youtu.be/m9kC6E2zEs8?t=2

耶路撒冷 市區+社區小路 複雜路況
https://youtu.be/kJD5R_yQ9aw?t=84

他們在多年前就已經能在
路況非常複雜+車超多
+路超窄的路段 來進行自駕(人類不介入)

能處理超高難度的 交通問題
包含對方違規併排
連 並排的人 去開車門這種動作也能偵測
車流量大的馬路辨識與系統分析能力
狹窄道路 也能自動超車 那個間距幾乎是一拜的窄度...
技術上非常高超 遠超過市面上任何一家
他們有很多影片可以看 訂閱卻只有悲劇的1.7萬人 哈





________mobilEYE目前成績_____

這家以色列公司做了20年
全鏡頭視覺 +大量收集地圖等技術
其實是tesla學他們的
甚至他們本身就是Tesla第一代自駕系統使用的系統

至今超過300種車型用過他們系統
市占率高達70% (全球自駕系統)
除了鏡頭方案 他們也有研發雷達+光達方案

新的是FMCW晶片超小尺寸光達方案
收集的地圖達數十億公里
每天收集超過800萬公里
高精地圖 上傳的資料量 只有10KB/公里

2020 年全年Mobileye 淨營收10億美元

# IDC統計 全球2020年
L1 總出貨約1800萬輛
L2 總出貨約 900萬輛
mobilEyE 單單 EyeQ 系列晶片 出貨量1930 萬顆 「單價僅44美元」
淨利潤30%
全球累計出貨量達7330 萬顆

Tesla FSD真的好賺
利潤也是30%
但金額可是8000美元...
(安裝率約25%)


___REM系統 數百萬輛 回傳高精地圖___

5年前推出 REM 能自動收集高精地圖
如今已經繪製了超過數十 億公里的高精地圖
每天繪製的高精地圖里程超過800 萬公里
(2018年的資料 現在遠遠超過這些數字)

Mobileye用數百萬輛車
收集數據創建3D地圖(每公里約10KB) 能識別地面標記和其他經過挑選的道路信息
希望最終能夠達到 10mm 的精度
(目前的GPS的精度約為10m)

其他競爭者 的高精地圖 跟自駕
通常都是雲點圖來塑形
但雲點圖 資料量大+太吃算力

但mobilEyE的高精地圖回傳
一公里數據回傳一次
資料量也只要極小的10kb/km
回傳內容都是經過標籤化過的資料


他們的高精地圖七個程序是 :
數據採集
識別傳輸
聚集和對齊
型態
語意識別
地圖系統
地方化


____未來產品_____

他們除了全鏡頭方案
正在建立的高精地圖
還有各種雷達 跟 晶片尺寸的FMCW光達方案

#FMCW光達
「矽光子半導體元件」(Silicon Photonic)
垂直線數量達 184 條的光達 SoC
那個不是你們大家以為傳統的 紅外線反射鏡大顆

#新的雷達
2304 個通道
100dB 動態範圍
40dBc 旁瓣電平 結合全數位訊號處理
多種掃描模式 多種原始偵測和多幀追蹤


#近期也剛發佈 新的 EyeQ 4H高性能芯片
#還有 大型車輛使用的防撞系統 「神盾Pro」
#剛開發新的VIDAR 算法
能夠將圖像資訊處理成雷射雷達算法
可利用的三維雲點數據


—— 劣勢------

目前他們影片中的展示那些技術&設備
都還沒賣出去
畢竟他跟Fsd 賣22萬台幣一樣 成本高
正在努力降到5000美元以內

他們是做解決方案的 這價格要有廠商願意買才行
這方面tesla就是優勢
Tesla目前共銷售140萬輛車 按照摩根史坦利估算約25%
購買FSD大約是35萬輛 這種高階自駕系統要普及看來還很遠

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.75.46 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:01:50

LimYoHwan 07/19 08:00建立高精地圖 End 破產 gg

…….你可以去多看看影片 他們就算沒有高精地圖 也能做 破產? 他們去年營收十億美元 是intel子公司成長最多的 客戶高達七千多萬 還破產? 你的水準真的很低俗 不了解就 亂講一通

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:03:50

LimYoHwan 就跟某台廠吹OLED是他們先做的 然後做不出來 07/19 08:02

LimYoHwan 07/19 08:02被韓國拿去做 有做出來才是王者 其他都是屁

LimYoHwan 07/19 08:03吹那麼久 我信阿 那我買 要買哪台車有這些功能?

出歸出 也要賣得出去 FSD不也要是要賣22萬台幣 沒看完全文 就亂扯一通 水準之差

asdhse 07/19 08:04認真做事的廠商沒人注意,反而是CEO每天畫大餅的公

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:04:57

asdhse 07/19 08:04司一堆粉盲目崇拜支持,想想也是好笑

買車不ㄧ定是盲目粉 我家也有買tesla 但單純就是嚐鮮 就像我十多年就買油電車 gogoro買第一批

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:05:50

DYE 07/19 08:06說好的副教強勢回歸呢 怎麼一代不如一代

LimYoHwan 07/19 08:06不了解就亂講一通 這個版不都這樣

你也把這篇看完 再討論 我已經刪除很多資訊 本來資訊量是這篇的兩倍

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:07:56

LimYoHwan 那我就問了嗎 哪一台車 哪個牌子? 你說得出來? 07/19 08:07

你看 你連他們家業務是啥都不知道... 他們是賣晶片 跟解決方案的廠商 不是Tesla那樣的模式 內文不是說了 2025年想辦法降低到5000美元 我相信就算是5000美元也不好賣 Tesla不也是 只賣了25%? 而且還是依賴強大的粉絲支持 才辦得到 這篇主要講的是 以色列公司 的技術力 比fsd強 事實就是這樣

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:10:11

LimYoHwan 07/19 08:10你主觀意識太強阿 說甚麼靠粉絲 你有客觀嗎?

自己去看 摩根報告.... 還有人統計 單價越低的買主 幾乎沒買fsd 統計數量數千份 別一直歪題 看看其他家技術 做到何種程度

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:13:16

LimYoHwan 07/19 08:11工程品拿來比量產品 工程吹的又屌又厲害

FSD也是工程品等級好嗎

LimYoHwan 07/19 08:11客戶高達7千萬 那我問是哪台車 你怎麼說不出

七千萬是反駁你說破產 你歪來討論這個 你真的很台灣人 嘴巴狡辯一流的 實力知識 是九流

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:15:49

LimYoHwan 07/19 08:16你貼的那些都是官方影片 根本沒參考價值

影片裡馬路上 一堆車流 你當那些車是臨時演員?

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:17:55

LimYoHwan 07/19 08:17跟華為打手槍影片有甚麼差別

LimYoHwan 07/19 08:17你要馬就跟Tesla一樣 版本一出 馬上素人影片上傳

manson666 07/19 08:18喔喔喔.........

恩?

LimYoHwan 07/19 08:18讓大家看真實情況是甚麼

Tesla 商業模式跟他們家又不同 真的不懂愛裝懂

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:19:29

chandler022707/19 08:18Mobileye被講工程品,結果系統穩定可靠更差做不到

chandler022707/19 08:18自駕的在那自豪量產品XD

LimYoHwan 07/19 08:19所以到底市面上哪一台車 可以用了

等成本降低啊 要講幾次? Tesla 不也是得要改訂閱制 每個月99-199美元 成本不降 怎麼推呢

LimYoHwan 07/19 08:19Tesla那些素人影片 也不是每一部都有問題

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:21:36

LimYoHwan 07/19 08:20挑幾部沒問題放出來 就跟官方影片一樣道理

chandler022707/19 08:20一個根本沒成熟就推出給少數使用者公測的系統,說

chandler022707/19 08:20講別人打手槍是哪招? 水準有夠低

Dracarys 07/19 08:22呃…你說的超窄路、有人開門FSD都能處理啊,monora

https://youtu.be/OtlJNomXb2s?t=6

程度其實有差 V9遇到窄路 多車停車時 變得很猶豫

Dracarys 07/19 08:22il的柱子在production版軟體就能判斷不是drivable

Dracarys 07/19 08:22space也能從pseudo lidar上看到那邊有柱子,可能FS

Dracarys 07/19 08:22D的路線規劃還沒考慮這些。

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:23:47

LimYoHwan 07/19 08:23大概要亡者到2030年 繼續吹 問哪台車 講不出來

你真的很台灣人性格 嘴砲一堆 只看立場說話 人家公司研發人員做到這種程度 也是盈利的公司 你不學習 只會否定 做人有必要把立場弄的這麼硬? 看不懂為何要這樣 你說哪台車講不出來 請問法拉利 Bugatti 有吹嗎 不要因為你講第一句話就被打臉 就惱羞。 學會控制你自己的情緒好嗎 謝謝

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:24:41 ※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:27:27

chandler022707/19 08:28奇葩特粉欸,一直講別廠還沒推出反觀特斯拉量產,

chandler022707/19 08:28結果特斯拉FSD還不是收了錢也還不能自駕,目前只有

chandler022707/19 08:28少數公測(而且問題還不少)

Solzeta 07/19 08:29這家很多車廠用他們的方案

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:30:54

LimYoHwan 07/19 08:30這個版沒有看立場說話 你在講笑話嗎

LimYoHwan 07/19 08:31大家可以好好討論 沒問題 但是是誰先整天攻擊阿

你可以用我id搜尋啊 我又沒有主動去弄別人 == 八卦版 車版 股票版 軍版 都可以搜尋我id

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:32:46

LimYoHwan 07/19 08:31要爛就一起爛阿 有些人也不討論 先噴再說不是?

LimYoHwan 07/19 08:32一下子就特粉 信仰 甚麼馬斯克割韭菜 這是在討論?

我從不用這類字眼 那就此打住 好好討論科技面 這才是我最愛的部分 有空把影片都看完 以色列公司 是真的很強 特斯拉也是強 但得加把勁

chandler022707/19 08:33看立場說話先攻擊的好像就1樓那位噓文的齁

LimYoHwan 07/19 08:33樓上就是說你 不用講一樓 前幾篇你講甚麼 別嘴砲

asdhse 07/19 08:35我以為只有氣球會被戳一下就爆炸

chandler022707/19 08:36奇葩特粉啊,到處說別場自駕打手槍這種低俗話的不

chandler022707/19 08:36奇葩嗎?

chandler022707/19 08:38你自己用語有正常過嗎?一下打手槍一下亡者,亂講

chandler022707/19 08:39要破產GG之類的,被糾正還模糊焦點亂扯

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:40:52 ※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:41:43

LimYoHwan 07/19 08:42打手槍你不打嗎? 還有人當暱稱 不低俗阿

chandler022707/19 08:42Mobileye背後有Intel說人家破產是不是誤會什麼,何

chandler022707/19 08:42況在所有事業群中Mobileye是成長幅度最大的

LimYoHwan 07/19 08:43我還是維持一樣看法 要有素人拍的影片 不然還是不

LimYoHwan 07/19 08:43可太相信 這觀點你同意嗎?

我相信的是 他們技術實力很強 只是現在成本太高 很難賣 還是得需要時間慢慢演進 加上level3 法規問題 這點tesla也是得宣布 他們還是level2 這是大環境 政策面問題 但我這篇 在討論 技術力 政策面我們無能為力

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:47:11

shark157 07/19 08:44有些特粉就是只有特斯拉好棒棒,說個缺點就要爆氣

shark157 07/19 08:44,難怪會產生一堆特黑,不要再幫特斯拉招黑了啦

aimlin 07/19 08:45nokia2.0?

comeoffline 07/19 08:45mobilEyE這個產品,我在2013左右有看過,當時是他們

comeoffline 07/19 08:45家的都會防護系統(就是有東西會警示之類的)。產品

comeoffline 07/19 08:46不錯,但當時並沒有安裝,因為價格的關係。後面出的

LimYoHwan 07/19 08:46你拿了素人影片 然後跟官方影片比 就說輸了太多太多

comeoffline 07/19 08:46新車,都會防護系統都變成幾乎標配的,反而就沒有再

vaseaquarius07/19 08:46印象中Mobileye有跟Ford合作

comeoffline 07/19 08:46注意這類型的產品。也謝謝原po分享,這以色列的公司

comeoffline 07/19 08:46還是有再進步的

LimYoHwan 07/19 08:46被我反駁了 口氣比較差沒錯 但是你覺得公平?

LimYoHwan 07/19 08:48你相信 但我不相信 因為我看不到素人影片這就是GAP

你跟我相不相信其實也不重要了 重點是 每一家公司的研發人員 未來有沒有突破 才是重點 我們只能旁邊看 說不定Tesla以後更強 說不定 突然有另外一家突破 都說不準 好好欣賞研發人員的努力 還是最棒了

m996360 07/19 08:48到處嗆別人打手槍的不就一樓嗎?

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:50:24

m996360 07/19 08:48https://imgur.com/baitIXE

monkeymumu 07/19 08:49封測VS廠商內部測試

LimYoHwan 07/19 08:49打手槍怎樣? 你打我打大家打 還有人當暱稱

LimYoHwan 07/19 08:51但你內文講 輸的太多太多 這我就認為你不客觀

Danto18 07/19 08:51某人是在悲憤什麼...有夠丟臉

joiedevivre 07/19 08:51都有人第一句話就被打臉了 還要一直亂樓 別人怎討論

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 08:52:19

chandler022707/19 08:53沒料也沒法好好討論,不合你意就狂講打手槍,呵呵

p20162 07/19 08:56再強沒人用還是屎去

現在還沒人用 未來降低成本就會用了 另外 他們不會死去 他們是賺錢的公司

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 09:00:14

Januvia 07/19 09:04LimYoHwan就特狂粉 戳一下就暴怒 整天打手槍 呵呵

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 09:05:34

seiko2023 07/19 09:06我還以為是教主換ID咧 怎麼發言這麼像教主

Januvia 07/19 09:08其實教主也沒這麼偏激

LimYoHwan 07/19 09:08Januvia 爸爸教你怎麼用維基了沒

Januvia 07/19 09:08真要說起來 最愛打手槍的就是特

Januvia 07/19 09:09Autopilot不auto Full self-driving 不full

FAPP 07/19 09:10

Januvia 07/19 09:10看看回教聖戰士去自爆那種 本來就不是教主在做的

applesck 07/19 09:14這篇蠻有料啊, 某L是在哈囉?

HRyan 07/19 09:24TSS 很容易跳開,國三轉彎弧度稍微大一點就開始晃跳

zyx12320 07/19 09:35推整理

constraint 07/19 09:35某L怎麼好像小學生在吵架

enjoy 07/19 09:38內容還不錯,也許自駕的霸主不一定是特斯拉?

iMANIA 07/19 09:39有競爭對消費者是好事啊 怎麼有人崩潰的這麼快= =

s3f4e9g6aa7 07/19 09:42沒有信仰,特粉不會買

george1218 07/19 09:48好文但是你會被特粉進攻

QQ5566 07/19 09:50以色列新創真的超猛

tripot 07/19 09:51好文 可惜被跳針特粉弄的烏煙瘴氣

tripot 07/19 09:53道理越辯越明 但詭辯只會讓大家更確信特不如人

Nexus5X 07/19 09:55說個笑話:i皇會破產

roberttony 07/19 09:59真的是被看破手腳整個腦羞

GORDON2037 07/19 10:01詭辯的真難看,粉成這樣是搞笑嗎?

kyo699 07/19 10:06是說零百要跟法拉利比 自駕也要跟最強的比 啊車子是

jump693 07/19 10:07沒料又愛亂回= = 大學畢業了沒

kyo699 07/19 10:07賣你多少 台灣的薪資結構就是被這鳥觀念搞爛 看上

kyo699 07/19 10:07面就知道多少人同意這雞掰觀念

happy77610 07/19 10:11請問您的每天數百萬輛車的搜集資料哪裡來?

搜尋 mobilEYE REM系統 他們官方有說明 訪談也有提到

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 10:12:12

happy77610 07/19 10:11目前除了特斯拉有連網 其他少數連網車應該沒有這個

那是市場很多不知道亂說的 tesla收集數據 是學他們的 M不只是收集資料 還收集 地圖標籤

happy77610 07/19 10:12規模

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 10:13:12

abcd425heart07/19 10:22訪間裝autopilot的也會聯網啊,你更新的時候資料不會

abcd425heart07/19 10:22回傳?不然哪來大數據

aal 07/19 10:23在竹北看到他們測試很多次

toper 07/19 10:24都還沒賣出去www

chandler022707/19 10:26不去批評收錢還沒實現 去批評還沒賣出去的廠商XD

Obama19 07/19 10:33版上的特粉是完全無法溝通的那種 可怕

ezalive 07/19 10:41很多人無法接受新知識新挑戰,辛苦原PO費盡唇舌

LimYoHwan 07/19 10:43這篇別刪 1~2年後再來看誰被打臉

kyo699 07/19 10:46你m就算上市也是要全民公測到時候也是東倒西歪 吹一

是不是吹 你自己看完影片 自己決定技術力吧 懶得吵這些有的沒的 總之 有認真研發 有突破都是好事 不管哪一家

kyo699 07/19 10:46個未上市的東西也是反面的特粉行為吧

我從不吵什麼粉不粉的事情 很無聊

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 10:48:29

kyo699 07/19 10:46不用在那邊五十步笑百步

chandler022707/19 10:55老實說看影片不能幹幹嘛,但Mobileye有完整規劃ADAS

chandler022707/19 10:56自駕需求MTBF和解決方法,資訊完整程度的確很多啊,

chandler022707/19 10:57而且本來就是業界普遍認可甚至企圖追上的標竿

madaoraifu 07/19 11:03其實Mobileye已經成立20年,也不算新創公司了

madaoraifu 07/19 11:03那時ADAS還沒流行起來,GM, BMW, Volvo跟VAG就在用

madaoraifu 07/19 11:04EyeQ系統,但不一定會知道,因為車廠有自己的命名

madaoraifu 07/19 11:04算是ADAS發展的始祖,特斯拉也是早期的客戶之一

kazami 07/19 11:14普通人本來就是只知道新聞上面很愛炒作的公司 也不

kazami 07/19 11:14能怪他們 就像一堆人只知道台GG 對相關產業也根本都

kazami 07/19 11:15不清楚...

jason89514 07/19 11:28笑死,居然有人會笑Mobileye 特粉是不是崩潰了啊

Januvia 07/19 11:32有狂熱特教徒崩潰自爆中 轟轟轟 阿拉花瓜

legolax 07/19 11:43中國在自駕上也投入很多,反倒是在台灣沒聽說大公司

DYE 07/19 11:53台灣的資本市場融不到什麼錢 大手筆只能靠政府投資

DYE 07/19 11:54這些年的政府已經不可能做這種產業扶持的投資了

asdhse 07/19 12:01台灣的資本全部都在房地產,真的不健康

ingmu 07/19 12:09V9是不夠好 但拿Demo影片和實測影片比..有沒有搞錯?

DEMO ? 你會不會太外行? 這是路上實測......

aggressorX 07/19 12:11這個標題太可憐了吧XDD

怎麼了? 論營收 銷售 純視覺技術 雷達光達 地圖 實測技術 各方面比起來 他們的確最強

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:19:32

aggressorX 07/19 12:21你有看過最強在扯第二名的嗎

聽不懂你在說啥.... 我2012年就在追tesla了 我再談tesla的時候 整天被攻擊 你們這些人 都是最近近年才知道的 講的話 也沒內容 毫無技術觀念.... 像你這種毫無知識基礎的人 是能談什麼呢

chandler022707/19 12:21Mobileye頻道也是能找到一堆實測影片啊XD

chandler022707/19 12:23而且Demo的影片本身就是實測結果啊 又不是動畫展示

LimYoHwan 07/19 12:26百度 華為也是路上實測 強多了

影片呢?

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:28:53 ※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:29:44

這支影片很普通啊....路都沒車 你有沒有看 m的影片啊== 車超多的 路又窄 遇到很多狀況 也沒再剪接.... 你這支影片真的不行 ...太普通了 各種路況的應對 判別 識別 才是精髓所在

這支影片 路況比上面那個影片難一點 但還是看不出處理高難度路況的實力 而且他用的硬體太多了...這很難賣

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:39:21

aggressorX 07/19 12:38我是想說你分享的很好 但是不懂為啥要扯tesla

aggressorX 07/19 12:39結果被你攻擊我毫無知識基礎 素質真的很好

你要不要先看你自己先說什麼好可憐.... 嘖....

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:40:14

leoloveivy 07/19 12:40ford會賣的好 就是這家再撐的啊

aggressorX 07/19 12:40不跟tesla比就沒辦法證實mobileye很好嗎 笑死

因為Tesla高階自駕賣最好 當然是值得比較的對象 你看動不動就用挑釁的字眼 到底哪裡 笑死? 像你種人 有啥好討論 沒東西 也沒料 只有嗆... 那我是不是也要說 笑死?

LimYoHwan 07/19 12:40我看了mobileye官方影片也覺得很普通

https://youtu.be/A4UO8b4WRs0?t=26

這處理這麼多複查路況 你說普通....

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:43:56

LimYoHwan 07/19 12:41至少中國路上有一堆機車腳踏車

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:46:07

LimYoHwan 07/19 12:47我依你要求 好好跟你討論 就開始攻擊人了喔

第一支影片哪來的很多腳踏車 機車? 這哪裡好好討論==

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:48:41

kyo699 07/19 12:48比較想看台灣的街道測試 國外的路況相對單純

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:49:19

LimYoHwan 07/19 12:49你講的路況 我也看不出來有甚麼特殊阿

https://youtu.be/A4UO8b4WRs0?t=26

1:14秒開始 人都無接手走超窄路 而且對象有車 你看其他品牌 這種窄路 測試者常常人為接手 1:20秒 面對前車 要路邊停車 他的判斷很準 1:40秒 面對 「併排停車」 判斷超車 很快就自動超車 一班就會判斷 對方不是在並排 就乖乖後面等

※ 編輯: Dukkha (220.129.75.46 臺灣), 07/19/2021 12:56:37

kyo699 07/19 12:52畢竟這種技術的瓶頸就是街道背景太亂才導致無法判斷

u987 07/19 12:56比特斯拉強的一抓一大把

LimYoHwan 07/19 13:006:30 更窄 還一堆機車圍繞你

華為的比百度好是真的 但6:30不夠窄

https://i.imgur.com/3LI1iOU.jpg

圖 比Tesla自駕還強的王者 MobilEyE
https://i.imgur.com/nxzjsZ1.jpg

圖 比Tesla自駕還強的王者 MobilEyE
https://i.imgur.com/koXTxOQ.jpg

圖 比Tesla自駕還強的王者 MobilEyE

這更窄 而且還會處理行人想擠進來

asdhse 07/19 13:02沒有經過我的勁戰環繞式洗禮,別說自動駕駛有多棒

LimYoHwan 07/19 13:026:55應對逆向行駛 這動作跟人一樣

※ 編輯: Dukkha (220.129.66.34 臺灣), 07/19/2021 13:08:45

LimYoHwan 07/19 13:13我想說的是這些影片 華為就被踢爆過 他繞這條路

LimYoHwan 07/19 13:13繞了不知道多少次 ai早把所有會遇到的情形都記住

LimYoHwan 07/19 13:14所以他在DEMO時你會覺得很厲害

LimYoHwan 07/19 13:14回到原點 這些影片從官媒出來都要持保留態度

LimYoHwan 07/19 13:15沒有大量素人影片佐證 很可能都是假的

kyo699 07/19 13:25好啦 摸不到的都是最好的 跟前女友一樣

chandler022707/19 13:31只看素人影片 不看廠商對自駕的規劃和解決方法XD

octavinus 07/19 13:37So?

LimYoHwan 07/19 13:37只看廠商介紹才是奇怪吧 你買掏寶都相信上面寫的?

LimYoHwan 07/19 13:40那大家買車也不用試駕看評測 官網看完就下訂

chandler022707/19 13:40Mobileye又不是直接賣消費者 他賣車廠車廠也敢用啊

chandler022707/19 13:43奇怪了Musk宣傳就信 別廠就持保留 是誰看立場講話?

LimYoHwan 07/19 13:43他賣哪個車廠 哪一款車 講出來 現在拿來測就知道...

LimYoHwan 07/19 13:43Musk宣傳不可信阿 大家都去看素人影片不是

LimYoHwan 07/19 13:44原po那個影片Alan Chen死忠粉 他也表明fsd現在不夠

LimYoHwan 07/19 13:44素人影片才是真實情況 我從頭到尾都在說這個

chandler022707/19 13:47你有從頭到尾說素人影片才是真實情況?

chandler022707/19 13:47那在1樓噓文亂喊"高精地圖"喊"破產GG"的是誰?

LimYoHwan 07/19 13:49建立高精地圖 本來就很花錢 效益低 沒有錯

chandler022707/19 13:52還在跳針,Mobileye要建的又不是傳統高精地圖.....

chandler022707/19 13:54https://i.imgur.com/Vu9T0HP.jpg

圖 比Tesla自駕還強的王者 MobilEyE

LimYoHwan 07/19 13:55那你就講哪一款車麻 拿出來測一下 別轉移話題

chandler022707/19 13:58講幾次了還在跳針 Mobileye又不是車廠 方案賣給車廠

LimYoHwan 07/19 13:58好 他的方案賣給哪一家車廠 且使用現今最好版本

LimYoHwan 07/19 13:59我們去看看這款車的自駕能力 就知道有沒有料

chandler022707/19 13:59車廠不測就用喔 給素人測試給鄉民看影片才算數?

LimYoHwan 07/19 14:00那講了那麼多 消費者現在買不買的到?

LimYoHwan 07/19 14:00不喜歡特斯拉 想要有自駕很強的品牌 哪一牌?

LimYoHwan 07/19 14:01據我所知很多中國車都要自己造 那應該是歐洲?

m996360 07/19 14:01可是 看完特的素人影片 很多bug耶 到底是強哪邊的?

chandler022707/19 14:02目前沒一家有自駕啊 拿一堆問題的FSD beta說別人沒

m996360 07/19 14:02撞來撞去 到處跳機 OTA還會更新還會無法招喚

LimYoHwan 07/19 14:02你還是一直迴避阿 老是拿特斯拉出來擋

chandler022707/19 14:02有自駕車 這邏輯真不敢領教

m996360 07/19 14:03你是不是買在900阿 不然幹嘛這麼激動呢

LimYoHwan 07/19 14:03問不出來一個所以然 誰很厲害 厲害在哪?

LimYoHwan 07/19 14:03然後就跳針到特斯拉很爛

LimYoHwan 07/19 14:04我還問你是不是2019空到2020被肛到火星勒

chandler022707/19 14:04現實就是沒一家有自駕啊 拿著特斯拉那種完全不成熟

chandler022707/19 14:04bug一堆的FSD beta去說其他家車子都沒自駕?

LimYoHwan 07/19 14:05好 都沒有自駕 那輔助駕駛 使用MOBIEYE最好是哪一牌

chandler022707/19 14:05SuperVision最早可能用在Geely的車上欸 據你所知啥?

chandler022707/19 14:06討論主題是自駕啊 自駕跟ADAS對MTBF要求就不同級別

chandler022707/19 14:07歪樓去ADAS幹嘛 https://i.imgur.com/17c68zf.jpg

圖 比Tesla自駕還強的王者 MobilEyE

LimYoHwan 07/19 14:12吉利汽車除了最近被大量退訂 沒看到啥亮點

LimYoHwan 07/19 14:13既然搭載王者自駕 就給他一點時間 看看半年後如何

chandler022707/19 14:14預計2021 Q4搭載在Geely車上 你現在是要看到啥

LimYoHwan 07/19 14:15我怎麼知道他甚麼時候搭載 我都看你推文

LimYoHwan 07/19 14:16SuperVision最早可能 應該改成SuperVision將

techih 07/19 15:25我比較想看哪台車能夠先搭載,能在台灣用我就買~

techih 07/19 15:26但也不要貴到600萬以上那種一般人不會買的價錢

xhole 07/19 15:44這家不就最早撞死人被fire掉的自駕系統?

xhole 07/19 15:44現在被捧成王者拉?? FSD每天一堆實戰影片給大家嫌

xhole 07/19 15:45MobileEye隨便拍廣告就翻身好棒棒了????

FAPP 07/19 16:19為什麼與特斯拉分手?

FAPP 07/19 16:19自駕技術廠 Mobileye:特斯拉安全態度有問題

FAPP 07/19 16:19https://bit.ly/3wMR1Wb

LimYoHwan 07/19 16:48還好蔚來汽車也棄mobileye ,下次出意外又有是誰

LimYoHwan 07/19 16:48的責任問題,這種合作態度 車廠寧願自主研發算了

LimYoHwan 07/19 16:48。接下來看吉利也放棄就好笑了。

jior 07/19 16:56所以如果mobileye也做過的話,純視覺是真的可行的

jior 07/19 16:56醬子?

MKIU 07/19 17:20FSD靠特粉公測了

m996360 07/19 17:25講過很多次了,吹噓未完成的東西並給全民公測就是

m996360 07/19 17:25罔顧其他用路人的生命安全,非常不負責任

sky2001 07/19 17:27作為方案商 Mobileye不需要跟Tesla比商業模式

sky2001 07/19 17:28只要前裝視覺ADAS繼續寡占 最終採用其方案而且可用

sky2001 07/19 17:28於地圖群眾外包的車隊肯定是比特斯拉多

sky2001 07/19 17:29相較於Waymo鉅細靡遺的點雲 Mobileye只搜必要資料

sky2001 07/19 17:30剛好處在Tesla純視覺跟高成本地圖的中間 勝敗猶未知

chandler022707/19 18:12@jior 純視覺方案可行指的是ADAS 不是自駕

xhole 07/19 18:33不用講得其他人就好像多謹慎一樣...AEB還不是會出包

xhole 07/19 18:33怎都不見有人出來抵制?? 更別說各大廠每年各種召回

soyghcg 07/19 19:38FSD就是騙特粉的啊 還是跟車不跟人

soyghcg 07/19 19:39光卡硬體效能不足 買舊版FSD的基本就是韭菜

soyghcg 07/19 19:40即使5-10年真的進入L4自動駕駛 舊車硬體能不能跑動

soyghcg 07/19 19:40很讓人懷疑

bmw530li 07/19 22:53關鍵差異在於一般廠商怕出事,自己乖乖debug。有人

bmw530li 07/19 22:53沒在怕,海薛自己的顧客幫他debug,出事再怪他。

Trulli 07/20 01:34

ingmu 07/20 07:29不否認Mobileye很厲害啊 但整個頻道就3部unedited影

ingmu 07/20 07:29片 FSD一天30部 誰demo誰實測...

ingmu 07/20 07:29半杯水可以看成半滿 也可以看成半空 實測影片這麼多

ingmu 07/20 07:30要做成一部失敗合輯或成功高光都可以...

ingmu 07/20 07:31今年1月FSD就能做到5小時0介入 但我不會拿著區區幾

ingmu 07/20 07:31部影片下結論 https://bit.ly/TeslaHere634

ingmu 07/20 07:32技術是看發展過程的 目前看來V9確實有些V8不會發生

ingmu 07/20 07:34的失誤案例 那也僅只於此

ingmu 07/20 07:36你追這麼久應該不會不知道 面對Tesla不要把話說死

ingmu 07/20 07:37下個月就會更進步 這些爭執根本沒意義

chandler022707/20 08:495小時不失誤有滿足自駕需求嗎? MTBF至少500000英哩

chandler022707/20 08:50比人駕駛的MTBF高才有意義啦

kyo699 07/20 09:54沒有市售就還是閉嘴吧 demo就不會放失敗影片吼

chandler022707/20 10:29難不成Tesla急就章只開放2000人bug一堆的FSD beta是

chandler022707/20 10:30量產市售? 完整FSD有開放了嗎? 沒料只會叫人閉嘴

kyo699 07/20 10:40兩年內你買得到 再來兇好嗎 拍殺小啦幹

kyo699 07/20 10:41你跟其他特黑比也只是會估狗而已 其他的都亂打

kyo699 07/20 10:42估狗也只講一半 另一半被抖出來就惱羞

kyo699 07/20 10:46我在這保證兩年內你買不到 市售後也是要經過全民公

kyo699 07/20 10:46

chandler022707/20 10:54Mobileye按部就班推ADAS再到自駕啊 軟硬體完整規劃

chandler022707/20 10:5511鏡頭SuperVision、FMCW光達、4D成像雷達

chandler022707/20 10:56REM(地圖)、RSS(安全模型),人家最終目標就市對準自

chandler022707/20 10:58駕需求的MTBF啊,車廠不測就會買單? 還全民公測?

chandler022707/20 10:59Tesla靠軟體更新,喊話下個版本會改善會更好,結果?

chandler022707/20 11:01有達到滿足自駕需求的MTBF嗎? 有實現FSD且全面開放?

chandler022707/20 11:01結果被支持者當量產品去攻擊其他家買得到再說,呵呵

kyo699 07/20 11:01你講你的就好不要三句離不開tesla 他是欠你多少

chandler022707/20 11:03把ADAS過度吹捧成自駕,貶低其他廠沒量產,怕講喔XD

kyo699 07/20 11:06阿你兩年都買不到也沒有消費者體驗 吹成這樣不會太

kyo699 07/20 11:06超過

kyo699 07/20 11:07你也有部分在吹捧過度吧你 就是反向的特粉而已啊

chandler022707/20 11:07你所謂的消費者體驗是完全不成熟bug一堆的FSD beta?

chandler022707/20 11:08那你對自駕的標準還真夠低的

kyo699 07/20 11:08mobile你怎麼可以保證沒bug

kyo699 07/20 11:08看官網影片看不出來有bug啊

kyo699 07/20 11:09而且YT搜尋了很明顯就只有官方宣傳影片

chandler022707/20 11:09Mobieleye對自駕MTBF要求優於人類駕駛的50萬英哩啊

chandler022707/20 11:10目標自駕的一系列完整方案,對比Tesla只會靠軟體更

kyo699 07/20 11:10那種不是車商原生的東西bug會更嚴重吧

chandler022707/20 11:11新只期待靠軟體解決一切問題,這還不夠明顯嗎?

chandler022707/20 11:12又不是後裝市場.....前裝市場車廠是不會整合喔

chandler022707/20 11:14車廠和供應商開發測試,跟軟體更新丟beta給消費者測

chandler022707/20 11:15哪個負責任?

kyo699 07/20 11:20大哥 我看wiki寫bmw ix 有搭載 您要不要買一台再來

kyo699 07/20 11:20

kyo699 07/20 11:22您剛有打包票 不公測 整合度超高 很成熟的產品欸

kyo699 07/20 11:23應該買來隨即不用雙手上路都可以吧 吹成這樣

chandler022707/20 11:26搭載EyeQ5又不是搭載SuperVision Lv2 ADAS方案

chandler022707/20 11:29而且iX搭載的系統也還是輔助ADAS 有吹噓是自駕嗎?

kyo699 07/20 11:37蛤 都IX了還買不到superrrrrvision哦

LimYoHwan 07/20 11:41我覺得某人研究所就學這個 然後被特斯拉打臉很氣

chandler022707/20 11:41提SuperVision買不到前 不提付錢還沒實現的FSD?

chandler022707/20 11:42打臉啥啦 靠軟體更新有實現FSD? 拿深度學習當萬解?

LimYoHwan 07/20 11:43學術界只講理想 賣得出去才是真的 不然你告特斯拉阿

LimYoHwan 07/20 11:44阿人家就賣出去 股價漲好幾倍了 從18 19年悲憤到現

chandler022707/20 11:44不懂車輛產業亂講,會信特斯拉全靠軟體解決也不意外

LimYoHwan 07/20 11:45美國特黑不會比這少 你的理論對的話 特斯拉早被告

LimYoHwan 07/20 11:45死 FSD根本不可以賣 但是有嗎?

chandler022707/20 11:46付費FSD錢,沒實現還幫特斯拉護航XD

LimYoHwan 07/20 11:46我拿真金白銀去市場上廝殺 產業不董會慘賠

LimYoHwan 07/20 11:46阿你就繼續悲憤阿 看特斯拉越走越遠就好

chandler022707/20 11:47被NHTSA認證只是輔助的ADAS 被NTSB批評用自駕誤導

LimYoHwan 07/20 11:47然後勒 賣不出去是嘛?

chandler022707/20 11:48依舊相信特斯拉宣傳中,說別人悲憤,真不簡單

LimYoHwan 07/20 11:48就講了 你現在找一個品牌比特斯拉強 讓消費者可以買

LimYoHwan 07/20 11:49TSLA股價是用錢堆上去的 你當大家都傻子阿

chandler022707/20 11:49還沒賣vs收錢一直不實現 你覺得後者比較好就好囉

LimYoHwan 07/20 11:50Supervision等他收費 你敢保證一定沒問題嗎

LimYoHwan 07/20 11:50你不敢保證 那就是自打嘴巴 跟特斯拉半斤八兩

chandler022707/20 11:50找一個品牌比Tesla強,你指的是收錢卻不實現FSD嗎?

LimYoHwan 07/20 11:52[電車] 台灣特斯拉的Lv2有優於其他車款嗎?

LimYoHwan 07/20 11:52你去看底下推文 誰可以推出來一台車給原PO參考

LimYoHwan 07/20 11:53而且收不收錢關你屁事 又沒收你錢

LimYoHwan 07/20 11:53你要比也是FSD跟其他車廠的技術面來比

chandler022707/20 11:53跳針模式又來...特斯拉是把ADAS宣傳成自駕才被抨擊

LimYoHwan 07/20 11:54技術贏不了別人 就開始道德控訴

chandler022707/20 11:55拉Lv2來救援 自駕要求的MTBF遠高於ADAS聽不懂嗎?

LimYoHwan 07/20 11:55AUTOPILOT 甚麼意思自己去查維基

chandler022707/20 11:56比技術面,Mobileye SuperVision、FMCW光達、4D成像

LimYoHwan 07/20 11:56你想講很強嗎 股價上來沒 問你啊

chandler022707/20 11:56雷達、REM地圖、RSS模型,全盤規劃考慮

LimYoHwan 07/20 11:56華爾街那些幾億美金的都是白癡是嘛

chandler022707/20 11:57反觀Tesla只想靠軟體解決一切自駕問題,不夠明顯嗎?

LimYoHwan 07/20 11:57我就認為軟體才是唯一解

chandler022707/20 11:57拿股價當技術指標的邏輯?

LimYoHwan 07/20 11:57硬體再強 最後都要靠AI

LimYoHwan 07/20 11:58股價是真金白銀 不是你在這打嘴砲

LimYoHwan 07/20 11:58你的想法就是給喜憨兒一堆配備去開車

LimYoHwan 07/20 11:59特斯拉的想法就是 沒有配備 單純靠腦去開車

chandler022707/20 11:59你有比該產業的人更專業? 想怎麼盲信 高興就好囉

LimYoHwan 07/20 11:59學術界吹甚麼 我看太多 我常查IEEE

LimYoHwan 07/20 12:00裡面寫的跟業界實際在運作的 根本天方夜譚

LimYoHwan 07/20 12:01真要那麼強 早就出來開公司 賺大錢了

LimYoHwan 07/20 12:02你在那擔心特斯拉車主花22萬買根本好笑

LimYoHwan 07/20 12:02早期搞懂特斯拉在幹嘛的 股票早賺好幾台車

chandler022707/20 12:02我講產業你以為學術界 認清現階段AI沒法即時處理複

chandler022707/20 12:03雜情境的事實有很難嗎? 認清全靠軟體沒法滿足自駕需

LimYoHwan 07/20 12:03我單純問你 V9拿掉一個硬體雷達 跟V8比 有沒有進步

chandler022707/20 12:04求的MTBF很難嗎? 更好笑的是拿投資來看技術面

LimYoHwan 07/20 12:04技術沒上來 股價怎麼上來的 你倒是說說看

chandler022707/20 12:05一部分進步,一部分變差啊,有顯著提升到接近自駕?

LimYoHwan 07/20 12:07那為什麼會提升 甚麼原因造成

kyo699 07/20 12:09吃飯了 讓他休息一下 哈

chandler022707/20 12:09單一方案靠軟體滿足極高MTBF本來就不切實際啊,業界

LimYoHwan 07/20 12:10不切實際 是你認為 很多人相信AI可以解決

chandler022707/20 12:11現實就是這樣,股價再高也不會改變現階段這事實啦

LimYoHwan 07/20 12:11反正就是兩派 看誰最後勝利 就這樣

chandler022707/20 12:11又不是我認為XD 自駕車產業絕大多數普遍認為好嗎

LimYoHwan 07/20 12:12因為利益共同體阿 牽扯這麼多廠商

LimYoHwan 07/20 12:13200年後在路上走的機器人是AI強 還是他身上裝很多

chandler022707/20 12:13產業專家被當成利益共同體.....講話越來越好笑

LimYoHwan 07/20 12:13硬體 你自己去想想

chandler022707/20 12:13[產業講的是軟硬體缺一不可 你在那亂講成只靠硬體?

LimYoHwan 07/20 12:14講比重阿 這語病沒啥好爭的吧

chandler022707/20 12:16談比重? 兩個都至關重要啊 靠硬體減少計算複雜度提

chandler022707/20 12:17升系統強健性,比起只靠軟體演算解決可靠多了啊

LimYoHwan 07/20 12:17真的喔 那你要去哪間公司上班 幫他們打倒特斯拉

LimYoHwan 07/20 12:19我看到很多人想法跟你一樣啦 一定也有人跟馬斯克說

LimYoHwan 07/20 12:19剛剛說了 現在就是兩派 3年後再看到底鹿死誰手

ingmu 07/21 07:59別跟0227浪費時間了 每次提Tesla就拿Waymo出來擋 提

ingmu 07/21 07:59個FSD影片就拿MTBF 誰在跟你談LV4 笑死人...

ingmu 07/21 08:00今天從台北(LV2)要到台南(LV4) 可以開高速公路 也可

ingmu 07/21 08:00以坐高鐵 坐高鐵的嫌開車的慢 開車的嫌高鐵貴 拿蘋

ingmu 07/21 08:01果比橘子 有事嗎? 現在才開到台中 整天在喊台南到了

ingmu 07/21 08:01沒 台南到了沒 台南到了沒 你小孩子喔...

chandler022707/21 08:48拿著一個不符自駕MTBF需求的FSD beta宣傳自駕的不就

chandler022707/21 08:49Musk嗎 ADAS跨自駕的關鍵本來就是MTBF 系統可靠穩定

chandler022707/21 08:51都不足情況敢全權交給自駕電腦負責?

chandler022707/21 08:53一直宣傳FSD beta功能如何,過不了MTBF那關就是停留

chandler022707/21 08:54在ADAS而已,除了軟體更新沒其他對策或解決方案了?

almostreal08/26 11:34這家真的是賣解決方案不是賣車的,方案測試過才上路販

almostreal08/26 11:34售,FSD反倒像是全民公測…特粉公測

poi96384108/28 22:45哇 竟然能載到矽谷傳奇CEO Pat