Re: [新聞] 放棄增程電動車 Mazda正研發氫燃料轉子引
為什麼要用轉子引擎呢,
轉子引擎除了體積小,既不環保,動力又屌輸歐洲渦輪引擎,構造產生燃燒不完全根本
是被時代淘汰的技術。
掛上轉子,不就是因為除了轉子引擎,馬自達根本沒有研發出能讓人記住的技術。
我已經想好了,未來還有轉子半速域車道維持,轉子倒車雷達,轉子電尾門。
----
Sent from BePTT on my OPPO CPH2091
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.173.11 (臺灣)
※ PTT 網址
推
也許氫燃料+轉子引擎有新的方向吧 畢竟氫燃料排放比較環保
→
氫燃料比電車環保多了吧
推
若有這麼好20年前早就推出了
→
以前的人應該是玩到爛發現沒前途才轉做氫燃料電池
→
剛剛發現真的有RX-8 Hydrogen
推
引擎不是燃料電池 引擎是要直接傳動
推
創新嘗試很好啊,失敗了再接再厲就好,臺灣人就是怕
→
失敗,才做不出好東西
推
電車粉很多口口聲聲新科技,別人走別的方向嘗試就酸到爆
→
…
→
這種電車粉和他們眼中的油車粉不是一樣嗎
推
車上引擎再怎麼先進都不會比發電廠有效率
推
只想說創新也要搞對方向
推
研發新東西好啊 那麼怕手上的馬自達股票虧嗎
推
很多人有發電很環保,充電很便宜的錯覺
推
氫燃料似乎是從虛空提煉的 不用耗電
→
笑死 氫燃料不用耗電而且會從亞空間自動跑到加氫戰 牛逼
推
加氫要高壓低溫還不是要耗電,無知也要有個底限
推
歡迎你用吹氣人工加壓^ ^
推
hasebe 別跑啊 趕緊吹氣人工加壓阿
→
你多一道轉換手續就硬是輸人一節 懂?
推
?
→
你點名錯人還是用控制碼,看不懂你想戰啥
推
樓上 電車粉素質大概就是這樣
推
邏輯不通跳痛到我看不懂也是厲害XD
推
氫燃料要削減成本會比電動車慢十年
→
但是氫燃料對於石化資源不足的國家其實是擺脫供給不足的
→
最大誘因
推
氫燃料目前90%都是靠天然氣
→
石化不足的就別妄想發展氫氣
推
轉子引擎跑耐力賽故障機率很低,不過沒力,要等其他車出
→
問題才能拿冠軍
46
[閒聊] 少子化為啥大家都買休旅車?41
[閒聊] 輪胎中釘25
[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問23
[情報] KIA Sportage小改發表 8速自排/全新車頭9
[閒聊] T牌,國產車的定義?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相