[討論] 台灣應該要鼓勵多軸卡車才對
丹麥的卡車
https://www.youtube.com/watch?v=puFmBgkrGyY
https://www.youtube.com/watch?v=LJeVFTWFD2g
https://www.youtube.com/watch?v=QR2DvszOEBI
https://www.youtube.com/watch?v=lUN54jZmDDc
https://www.youtube.com/watch?v=glUVo4-2DYc
https://www.youtube.com/watch?v=_LmMl-iy68M
https://www.youtube.com/watch?v=rY6xBCSqUAQ
https://www.youtube.com/watch?v=kmQ0ONiKEPY
https://www.youtube.com/watch?v=MLcNUlDLQwA
https://www.youtube.com/watch?v=gwEyf5XR7JI
https://www.youtube.com/watch?v=6InZ-GYlVv0
丹丹的卡車不只25.25米的聯結車,多軸卡車也是佔多數
因為歐洲抓卡車超載可不是只看規定總重量,還看軸重,總重量除於軸數過重一樣算超載
等於鼓勵歐洲的卡車盡可能多軸,降低對道路路面和橋梁的負擔
台灣也該學習
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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在台灣這樣會斷很多軸,掉很多輪子砸死很多人
現在雙截棍以後三截棍
車行老闆表示
外行看不懂 是指輪胎數比較多嗎
人與業界生態的問題不從根本解決,車再好都沒鳥用
以台灣超載 過期使用的習慣 用這個會不會更恐怖
26兩做七軸司機一樣升起來,輪胎消磨要錢
台灣就故意讓路爛才能鋪路拿回扣呀
台灣六軸總重60頓在跑
台灣絕對不可能,政客要賺商人要賺
多輪耗油所以多污染
學什麼?台灣道路環境就不合適阿
輪數增多,承重增加,但是油耗、輪胎磨耗也增加。為了賺
回來,還是得超載。
台灣卡車常常要進市區,多軸卡車是要搞死司機嗎
不是歐洲怎樣就一定比較好就都要學好嗎…
少重鋪路,瀝青業者賺屁啊
在台灣多個輪軸…多掉顆輪胎XD
020就過不了了 怎麼進?
學什麼 台灣落後地區環境就不合適阿
看看那精美的61 等待學長素質提升不如期待台獨
台灣路本身就爛
爆
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