PTT推薦

Re: [討論] 國道五號主線設置紅綠燈用意???

看板car標題Re: [討論] 國道五號主線設置紅綠燈用意???作者
kanako
(我是香民)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:9

※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言:
: 每次去宜蘭回來的時候就很納悶
: 為啥在高速公路主線上面
: 還要設計一個紅綠燈
: 大家都在匝道排過一次了
: 又沒有對向車要通行
: 那個紅綠燈
: 反而變成塞車原因
: 然後過了紅綠燈之後
: 也沒比較好
: 車子還是超多
: 實在不能理解那個紅綠燈邏輯
: 但是高速公路上面設一個紅綠燈作用是什麼
: 有人知道嗎???
雪山隧道北上入口容易塞車的一大原因是車道由外面的4線道縮減成裡面的2線道

高工局一開始提出來的解法是假日尖峰期間封閉頭城交流道北上入口

但此舉等於不讓頭城人賺觀光財,進而消滅頭城所有的商業活動,政治上完全不可行

只好採用現在的解法,用紅綠燈降低主線車輛進隧道的速度跟密度

不論哪一種方式,目的都是讓4線道併成2線道的過程容易一點

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.179.34 (臺灣)
PTT 網址

ninewords 10/16 13:52每次出雪隧都覺得沒很塞啊,到底剛剛前面在塞三小

ninewords 10/16 13:53新竹路段也是,明明過了某些地方就都很順了,也沒

ninewords 10/16 13:53感覺有塞住,到底剛剛前面在塞三小….

hakkiene 10/16 14:12做工程的都沒學到教訓 國道三號中和就已經示範給你

hakkiene 10/16 14:13看隧道口弄匝道容易塞車了

hakkiene 10/16 14:14只能說當初沒有弄三車道就是錯誤決策 而且成本沒有

hakkiene 10/16 14:14差到多50%

howard65 10/16 14:25國一北上湖口塞車兇手就是那支測速照相...

BigSuckTube 10/16 15:421F老問題了 大家在隧道裡面都開很慢

BigSuckTube 10/16 15:43加上一半是上坡 油門踩著速度就掉到<70

hakkiene 10/16 16:29最好笑是雪山隧道往南是下坡一樣慢慢開

ultratimes 10/16 17:41雪隧的坡度其實蠻無感的,再加上最快才90

godplayboy 10/16 19:17整路測速不用想台灣人敢開快