Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道
既然有鍵盤法官，那也來個鍵盤檢察官
依照這個影片，賓士應該是從路邊出來，打算直接穿過車道到對向車道去，因此應該是依照道路交通安全規則第89條第1項第7款規定，應禮讓行進中之車輛行人優先通行。
而照這個影片來看，包含拍攝影片的車輛本身，在撞擊前外車道至少有四台車，而大型重機是行駛在內車道，因此賓士駕駛起駛前極有可能因為外車道的車而無法確認內車道的情形，直到慢速通過外側車道後才能確認（這點就要看他自己偵查中怎麼說了），同理，大型重機騎士一樣也可能因此注意不到賓士車（隧道效應也有影響）。
那麼，在你不能絕對確認內車道沒車的情形下，貿然穿越車道而發生車禍，即使對方車速超快，到底能不能認定有過失呢？如果以大型重機騎士的家屬及檢察官的立場，一定會認為還是有過失，這時候就要看第二台大型重機騎士的證詞了，如果他的證詞是不利於賓士的話，那被法官認定有過失的機會就很大。
結論：刑事上賓士車駕駛要爭取到完全無過失恐怕是很難的，但民事上過失比例還有爭取的餘地。
--
超速60公里判賓士有責合理
但超速60公里以上 危險駕駛了
要怎麼求賓士車主禮讓？
我也覺得完全無過失很難 只能說賓士車主超雖小
通篇把重機嚴重超速的責任輕輕放下也是挺有趣的
對的，賓士橫越兩線道，但卻只檢查外線道而已就判斷
往前，忽略內線死角可能竄出車輛之可能性，跨越兩線
只檢查一線，賓士有責
賓士不會無責 但是肇事原因一定是嚴重超速
超雖小 騎170你要怎閃
詳細看了一下 應該說這篇的角度就是重機家屬部分，
的確會這樣去推托己方責任 推回來
賓士可以主張重機騎200他無法觀察
死者為大啦
關於嚴重超速這點，我的看法是當然有責任，但要因
此完全排除賓士車駕駛的責任是很難的，如果今天外
車道是只有拍攝影片的那台車的話還有可能，畢竟以
大型重機的車速來看，賓士車決定穿越時，大型重機
肯定還在很遠的地方，或是根本在視野範圍外，但今
天你在無法確認內車道的情形下就穿越，那就很難說
完全沒責任。
一堆人在說嚴重超速 是肉眼測速喔
賓士那樣開就是亂開 還在問怎麼閃
重機聲音都那麼大 要主張沒辦法注意到很難
賓士不要卡在路中間確定沒車再過不就好了
車子那麼多 硬要過再來問超速怎麼閃
D大關於重機騎多快的計算已經有很多人算出來了 可以
好啦 我們跟重機仔說 下次不要開那麼快了 一起檢討
換個說法時速70路口遇到闖紅燈是躲的過喔
賓士違規 好不？
重點是不要闖紅燈 不要賭運氣過馬路
去查一下 我是不認為這種速度有辦法是事先判斷啦
檢討重機沒用啦 又不是只有重機會死
那可以要重機仔不要超速嗎？
台灣每天死8人啦 都超速都重機？
你騎70 在那個距離可以煞車 騎200就是自殺
今天重機會死是因為騎太慢，騎300根本不用管那台賓
士好嗎
所以今天重機是不是超速搞死自己嘛？
咻一下就閃過去了
騎70可煞車？ 撞側用50去撞都會死人了
你騎速限會那麼慘？我相信明眼人都知道
騎士搞死自己 但賓士的開放改天就搞死你
開法
如果騎70在重機那個距離當然可以煞車阿 先搞清楚重
機騎多快吧
我只知道重機這樣騎170原本不會出事都會出事
重機腦：重機被迫害 沒人權沒路權！
你知道事發當時重機超越3台車嗎 所以旁邊3台車
在這個案例中，大型重機有沒有嚴重超速其實很好認
定，畢竟都把賓士撞到輪胎騰空車尾甩半圈了，從物
理學角度應該可以算得出來車速，實際上也有人去算
繼續檢討四輪亂開
都是智障開這麼慢嗎
了，但這能夠減輕多少賓士的責任是未知數，一般鑑
定在判斷肇責時主要是看路權有無，車速這點可以作
為民事上過失比例的主張，但只要賓士還有一點點過
失，他刑事罪名就是會成立，所以才說刑事很難無罪
時速推出來了~190+。不到反應時間的1/2！重機掰
。
還有你知道 時速100內100公尺是可以煞停嗎？
重機仔很愛說 100公尺看不到嗎？ 不會先停？ 你沒
超速100公尺你也停下來臭幹賓士了啦
新聞有判例。
170大老遠還沒看到就衝過來了吧
還是要說 下次知道了 不要騎太快 乖
時速低於50還會死的案例我就不找了啦
你們繼續檢討超速 放任亂穿越馬路的
一天死8人 台灣很棒
你100公尺的距離 時速50煞不住的話你應該先換台車
真的 台灣超棒的 嚴重超速都有人護航
管你多遠可以煞停 實際上還有加上反應時間和猜測對
方到底有沒有要停或者 要煞還是要繞過去
猜來猜去 你以為大家都在實驗室煞車喔
推 cfk301: 新聞有判例。
那是判決而已，頂多是一個可以舉出無罪的例子，但
不拘束其他法官，法律上說的判例是要經過相關程序
跨兩線就要檢查兩線，只檢查一線就判斷往前，是賓士
認定後才有拘束法官的效力。
的判斷失誤，更何況外線當下還不是沒車，更會讓自己
自己都說反應時間了 是不知道170和50在同距離的反
在檢查二線時不得不停下來，賓士的判斷本身也很有問
應時間差多少就是了 笑死
不然超速不用檢討？樓上還要護航二輪仔？
題
重機腦：不能檢討重機超速 要檢討賓士任意穿越馬路
今天騎士沒超速 這場車禍一定大家都在幹賓士好嗎
但是嚴重超速就是另回事了
超速要檢討啊 但真正造成路上混亂的是賓士這種車
你整篇都沒檢討超速問題 雙標很嚴重啊 請問
一直有偷渡，賓士就有在看左右來車慢慢過了，是誰沒
在看？
低於60重機可以煞車好嗎，神邏輯護航？
賓士橫跨馬虎還是有問題啦 違規就是違規
4輪沒在看誰跟你慢慢突，都嘛直接衝，慢慢開就說在
馬路*
看好嗎
一直說人橫跨，但也說不出哪裡違規
但少拿違規護航超速 真的笑死
本案外線道都還有車賓士就判斷往前，也不確認內線死
角，賓士判斷失誤
應注意而未注意
他觀察外線車時 內線沒車 請問他要怎麼注意200公尺
以外的重機 心電感應嗎
賓士慢慢突是沒看到？是不會開車嗎？沒看哪是這樣開
如果外線沒車就沒有死角了，外線有車還判斷往前就是
那邊是那條法規說禁止穿越，po那張廢圖
判斷失誤
真心希望汽車車主能無罪脫身
你說死角就死角？那邊視線那麼好欸
你先回答我要怎麼注意200公尺外的重機 不要扯話題
如果說 這種橫跨沒違規 你要想是不是系統性問題 也
就是道路設計問題
笑死 賓士沒穿越 重機超速=沒事？170超速說安全 我
開始認為你是反串了
這次就不是系統性問題，是哪裡聽不懂？
邏輯大師出現了 那圖可以裱起來送交通部了
我說我注意的到 你信嗎 不信我先說啊
系統性問題是若每台重機都騎200，這才叫系統性問題
你說啊 你不說我怎麼回你
那你哪來的邏輯說170安全 你的安全跟人家定義的不
同你先說啊
200公尺外等於兩個紅綠燈 你要怎麼注意
樓上正解
重機超速=安全 真的是邏輯鬼才了
沒事不代表安全
別扭曲別人意思
超速就是危險
邏輯鬼才
是你的邏輯太鬼才了 圖可以借分享嗎 讓大家看看重
機仔的邏輯鬼才
若是超個80還好說，200欸
聽你在唬 注意義務不是絕對的
許多人一輩子搞不好150都沒有，還200
笑死 超速的護航的這麼用力，限速七十騎超過170，然
後你跟我說跨越車道比較危險？就算這輛個都是違規，
嚴重超速才是是危險 而且這次還有很多車賓士就過去
怎麼看超速100公尺比較容易殺人吧？
了 如果說他真的有確認才過去 那就是重機的錯
道路問題可以討論，但騎超過170要來檢討系統性問題
樓上其實是100公里
是不是搞錯什麼= =
不要拿穿越護航超速 也不要拿超速護航穿越 重機超速
死了活該 但現在全體護航螃蟹車是什麼情況 就算沒那
你還是沒回答200公尺要怎麼注意啊
台重機都很有可能造成車輛急煞或追撞
他賓士前面才讓一台貨車，為什麼你會覺得他沒在看？
四分圖笑死XD
最愛講的德國這種平面道路最了不起速限就100
危險駕駛算+60，這速度一堆推算全都超過這數字XD
嚴重超速是很可惡 但這種還有車就切的更可惡
然後 有些就偏愛偏坦這種汽車的 笑死
你截圖前沒看到一開始白色SUV是在前面嗎= =
奇推文共賞 XDDDD
外側車道這部？ 怎了
話說還沒看到前面那台SUV的行車記錄器，那個應該才
是最近的
真的是奇推文共賞 難怪一堆人說重機仔都低端 不是職
業低端 是素質很差
我沒有重機 我出去玩都開四輪 但遇到這種螃蟹我很
賭爛 你貼錯標籤了嗎？
來來來看一下 狀況滿像的 不過時速沒到200
護航的 講別的就是重機仔啦 全民獵巫運動開始囉
接下來是不是要貼我超速仔 我穿參與過乖寶寶活動
限速40慢慢開活動
覺得那影片完全不像
主幹道就算沒有超速重機 也還有其他車 他也是卡到
兩邊的內車道 造成後來快速道的車還要擠到外車道閃
賓士 這種每天擠來擠去扭來扭去的交通 台灣人不累
嗎
說肉眼測速的是智商怎麼了嗎
當然不累阿 反正都有稻草人可以打
腦補一堆，沒看到車流少成那樣
撞擊力道 影片距離和時間關係 不是都可以研究?
車流少就可以用板金卡位喔
可以研究啊 而且超速是一定的啊
問題是還有車也看的到車 為什麼要跑去路中間卡位
笑死，低能畜生還在護航重機
可以定義超速=沒事的還要多說些什麼XD
那張四分圖就已經知道對邏輯鬼才沒啥好說的了
所以你們護航賓士囉？
重機可以繼續去屏鵝公路飆200找伴喔
那希望你們每天出門都遇到這種
這邊不少人說賓士有錯啊 但有人可以定義超速=沒事
我也希望重機仔每天都200趕快收一收耶
這次事情 賓士沒穿越 會有事？
你平常開車會預期內側衝出一個飆200的？
哈哈 鬼邏輯
重機沒超速 會有事？
畜生不要只會在這裡吠 重機騎著趕緊去飆兩百啦
就算走最標準的走法先右轉再左切迴轉 也要卡內線車
截圖很明顯告訴你 主幹道有車 還在那時速200
道好嗎 你這是啥小理由 那邊就沒有左轉道
這次事情重機不超速會有事？
你在速限內那時間距離絕對煞得住
多幾個樣本出來，就知道誰對誰錯了
一個有看不讓 一個龍蝦騎法 差不多啦
我是那CRV看到賓士幹出來也一樣會很肚爛
影片都告訴你 重機嚴重超速 還在那邊不違規就沒事
搞得重機沒違規一樣
只是不會撞上去而已 喇叭按爆就對惹
速限內 直行車就一定要煞到停住喔 板金真好用
前面就說啦 你沒超速一定全部人幹賓士 你今天拼200
就是回老家活該
賓士就是有在看有讓車，腦補CRV不爽，直到撞上去的
時候，CRV多遠嗎
看起來是有重機不敢催油門的廢物
好笑 那你沒超速今天是不是賓士就過去了 也不會出
車禍 真的用你自己的邏輯打自己臉
那邊就沒有紅綠燈，你要賓士等到晚上都沒車再過是不
一點都不同情賓士，這種不抓安全距離亂切的車跟違停
是
一樣普遍
換個說法一種違規害死自己 另一種違規害死別人 你會
氣哪種
兩個都違規 只是重機嚴重超速是肇事主因 連這不懂
難怪會有超速=沒事這種邏輯鬼才
沒超速賓士就過去了 賓士會卡在路中多久能預測嗎
飆破三百賓士剛喵到就過了啦 趕緊出門上路喔
這樣賓士還有責任，那鼓勵嚴重超速嗎
今天撞駕駛座你看駕駛會不會活著 誰害死人？
肇事主因是未讓主幹道
200的安全距離要怎麼抓？笑死
時速170不會害死別人？邏輯鬼才嗎
那你他媽能預測重機仔時速200當飛彈喔
人家motoGP直線都三百的 廢物學半套跑兩百
我不能理解有讓車，有在看左右來車的賓士穿越有什麼
危險
那麼大條直線三百都跑不到跑來這邊吠
光是你能講出超速=沒事時你就沒邏輯了啦 笑死
你不如說說你認為賓士車什麼時候才能出來
怎麼不危險，人家邏輯就是要預測一分鐘內都沒車才能
過
我建議某d住家附近馬路 速限開放200 最安全
開放以後我一定照三餐飆200 繞你家10圈
樓上這樣你跟重機仔沒兩樣 不建議
笑死 賓士明顯有觀察左右來車 慢慢彎出去 結果一
個超過160的炸彈炸賓士車尾 95趴以上0肇責啦 重機
仔繼續騎超過150捍衛直行車路權吧
賓士車什麼時候能夠出來？基本上我不會這樣開因為
我必須卡在路中間看另外一側有沒有車 我會很害怕不
長眼的駕駛側撞
三小suv還很遠 天知道賓士會卡在那邊多久zzz
如果是我應該會等白CRV後方這台過後再向右轉
我看白suv 到撞擊點大概不到一百公尺吧
你要出來全世界都要尊重你卡在路上當路障喔?
CRV很遠好嗎 看就知道沒在開車
也就是 我視野範圍看得到的車 我會確認他的速度後
再順向行駛 不會因為賭他煞的下來就在他前面當一座
嚴重超速就是主因 紅黃牌重機都是垃圾～～～結案 不
可上訴
牆
人眼測速 笑死
我不認為白車這種距離 可以穿越
開車對能過的距離都自己能預估啦 紙上談兵仔可能不
懂
當然在台灣很多人會認為這是可出去的距離
截圖都亂截一通
但這就是台灣 交通危險的原因
不然你截？
d8109333，可以貼一下停車場影片連結嗎？
影片我看過幾十次了
超速說成沒事 果然是飆仔邏輯
重機仔還是滾吧 一天到晚飆來飆去 是多怕不知道別人
不知道自己騎重車很瞎趴
停車場影片是 教士的Fb看到的
就說我不是飆仔 也沒有重機 是多愛貼標籤
而且順向而行 沒多遠就有路口可以迴轉
一定要卡在路中間當牆嗎 就算沒有死人也害台灣很亂
賓士從頭到尾沒有停下來，他是順順的開到一半被撞
欸，卡在哪？
推這篇清楚
可能賓士要全油門過街吧不然就是一堵牆
我也不懂卡在哪？沒被撞就轉過去了，就通過一個路口
海巡一下你會發現這個立場不意外啦
在分隔島不用再確認一下有無來車嗎
所以？你是不是不會開車啊
要注意有無來車但我沒辦法注意有沒有飛彈
不會確認有無車和安全距離的才是不會開車
而且那邊分隔島視野很好，沒被撞賓士就真的順順轉過
去了
速限70騎超過170撞死了怪道路設計有問題 笑死
是是 拿嚴重超速170=沒事的會開車嗎
都是你腦補，就說才剛讓一台貨車，還一直腦補賓士不
不看重機 那種過法不行和那台CRV是空氣嗎
看路不看車
CRV很遠是哪裡聽不懂？
我就看你要怎麼圓你前面一直強調還做圖的超速=沒事
很遠是多遠 你說阿 但視線內看的到吧
速限70，安全距離是35m欸
廢話，你要視野全看不見車再過？
汽車不穿越 超速會有事 會解體是嗎
這裡是台灣省道不是撒哈拉沙漠
重機仔邏輯 你要100公尺內都看不到車才能動
那裡本來就可以穿越
你肉眼看的出35M再說 那是急煞 為何要抓別人煞停距
說不能穿越的，你要開那一條罰？
離
你車子穿越 就是危險 超速就沒事 超棒的
"汽車不穿越 超速會有事"這種就標準把速限當無物的
讓主幹道不用煞車 才是讓主幹道
講得一副賓士闖紅燈一樣
那所有限速可以拔掉了反正不穿越騎到300也沒事
速限也是道路設計的一環你懂嗎?
幹何況還嚴重超速 真的超不危險的
奇怪 CRV有煞車嗎？
不要再凹了啦，重機原本在crv後方多遠？過路口的時
影片交出來
候，賓士跟crv距離超遠的好嗎？
根本不會開車，連距離都腦補
原來嚴重超速如果沒有賓士會沒事啊...真心盼望護航
補腦夠遠的是你們
連超速沒事這種話都說的出來 要多會開車XD
的人都不要碰到170+的飛彈，大家都要平平安安
開放路段超速100公里以上撞死了在那邊檢討旁邊開出
來的車
我可沒腦補 圖都還在那 超速=沒事
有沒有想過就是因為是開放路段所以速限是70不是無
限速?
汽車不穿越超速會有事 這句話超嚇人的
自己邏輯有問題就不要鬼扯
賓士不穿越 超速會有什麼事 可以解釋一下嗎
你就最好無號誌路口有車都不要過
嚴重超速會沒事 這句話蠻可怕的
還好他只是求仁得仁 沒有帶走別人
到底哪裡規定那個地方不能穿越？你講啊？
超速200有什麼事？哈哈哈哈哈哈 超速200就是大事了
讓主幹道 不懂交通規則喔
那今天騎士在速限 他會直接回老家？自己想吧
那速限70這交通規則你懂不懂?
哇靠 超速200就懂交通規則喔
讓主幹道跟不能穿越是兩件事，賓士哪裡沒讓？前面貨
車不就經過了
真的邏輯超棒
沒超速會被違規害到回老家的案例不夠多嗎
自己做個表格亂解讀無視重機超速危險事實真的很可憐
有讓一台就可以過了喔？
你在速限內我完全同意要讓主幹道ㄟ
別偷換概念啦這場就是超過170km的
後面車很遠不能過？那永遠不要過了
那超速被收掉的案例現在直接給你看了
再扯超速沒事啊
很遠是多遠啦 自己也愛補腦很遠
你腦補的可沒比別人少 別丟臉了
腦補最多的就你，在那邊叫人別腦補
嚴重超速有錯阿 我又沒說超速沒錯
還是圖不是你做的 都大家腦補？
問題路上最亂的就是那種賓士 令人生氣
可憐 講不出賓士違規在哪 就套個未禮讓主幹道用路
人的帽子給他 然後忽視重機嚴重超速和與他人競速的
所以賓士違規 超速=沒事 讚讚
你解釋賓士如果沒穿越 重機超速會有什麼事啊
違規事實
真要距離不夠，要撞也是crv先撞，輪不到重機好嗎？
法盲不懂法就算了 怎連邏輯都超爛阿
照你這種智障邏輯 那超速追撞前車的
前面那台車不要開在那邊也沒事
要腦補是嗎？說不定等等前面就撞死某名老婦人啊 再
偷換觀念啊
人不要臉天下無敵 真的沒說錯
嚴重超速會有什麼事？你自己心裡清楚，不要一直在
那邊迴圈好嗎？
整條省道清空會有事？是不是該幫你開道啊？
超速本身就違規，管他有沒有事
法盲是你 前車如果沒違規那100%後車 但如果前車也違
規 那就不一定後車的錯
要這樣滑坡，那沒那台超速車賓士穿越馬路順便在甩尾
會不會有事
賓士違規在哪？
所以賓士違規在哪嘛？那邊有規定不能這樣開？
賓士如果看不到內側有無車輛，哪來勇氣穿越？
來喔，雖然無直接關聯，但這個看到GTR就高潮翹孤輪
違規在哪拜託告訴我，如果違規那他要怎麼做繞台灣一
，時速最高大約達到204，上橋就很明顯看得到前方兩
圈再過是不是
車道皆有車輛，不超速會煞不住？
超速會沒事？ 別騙鬼了
照某d理論 賓士應注意未注意 重機競速200 罰責幾%
可憐哪原來法官都是這樣判的
大家都太高估法官了 有人死 還是汽車撞的
為護航省道騎到超過170的在那邊講別人馬路亂源笑死
先判你一成再說 汽車大概只有後撞跟靜止不動能贏
重機時速200撞上去的時候幾乎沒減速
只要賓士一成肇責 重機仔就能咬過失致死
你是法官？幫他判喔
什麼叫汽車撞？明明是重機撞的= =
汽車都轉了半圈還說是汽車撞的？
我是法官我判重機全責喔 ^^ 可惜我不是阿
各位要用恐龍法官的邏輯思考阿
飆仔百分之百全責，時速飆到170以上根本是馬路上的
雜碎，死不足惜，報應
你都說可能在視野外了，這樣還要說有責任，那以後
路口通通不能過，因為無法確認有無光速子彈飛過
以後整條路淨空才能開，不然下半秒可能有超速200的
自殺炸彈飛來
請問你說的沒車不就是可視距離內沒車嗎？
其實賓士正在禮讓北上時速400的重機啦
屏東那邊車流這麼少，就算真的要等到空應該也不過份
把，又不是北部市區的車陣真的沒辦法等
邏輯鬼才XD
重機超速是事實 主線到有優先權停看聽賓士這點沒落
實責任還是有的！
哪來的天才
呃，我這篇的重點是在於賓士車“可能”因為外車道
的車而沒能確認內車道的情況，在這種情況下穿越兩
個車道“可能”有責任，這要看他怎麼跟檢察官講。
本來就是兩邊都可以有主張啊，大家在這邊也只是聊聊
打打嘴砲而已，最後還是要看法官採信誰，家屬律師會
不會採納我們的嘴砲也不得而知，氣到把重機方主張的
人打成飆仔才是有點入戲太深了
170+應該算公共危險罪了吧
因為一定要飆車才會買250cc以上阿 什麼你說汽車都..
鷹眼喔 超速這麼多哪看得到
好了啦 真的很難看 不知道你的雪肥肉擋不擋的住
來車視野範圍外不就沒車？
公三小 有去注意但看不到跟過失沒去看不一樣好嗎
同理取消兩段式左轉，你內側車道一樣注定要撞左轉車
賓士駕駛可憐
紅明顯請教，如果有沒有確認都還是會撞上呢
(意思是鑑定出 有沒有看到都來不急
如果是不管怎樣都注意不到，或就算注意到也不可能
迴避的話，只要說服法官也這麼認為當然就有機會判
無罪啊，就看他偵查中怎麼跟檢察官說的，以及審判
中怎麼辯護。
以個人的角度來說，如果全世界都能完美閃過你，路
上也沒任何障礙物，那你超速當然沒事。問題是如果
有這麼完美，那全世界速限也可以廢除了，然後來看
看大家都開200，這樣有沒有事？不然大家都遵守速限
，使得你自己可以爽爽超速，這完全是一個自我中心
的想法。只有你遵守速限的時候，才能跟螃蟹車說，
他不螃蟹你即使超速也沒事，但不能你真的超速的時
候這樣講。
照速限騎就是讓你即使撞到也不會死啊
不照速限 能怪誰？
賓士主張有看到牆上但距離尚遠，應不足以發生碰撞危
險。那就不一樣了，應注意得注意但未注意，就變成騎
士造成對方判斷困難了。之前台南左轉撞執行BMW就有
案例。
要不然大家都油門一拜還需要鑒定什麼東西
第二台重機不就沒事？
前來朝聖某D奇葩推文xDDD
賓士最少會應注意而未注意有肇事責任
這種類型不都是7：3嗎
汽車未禮讓直行車或行進中車輛，肇事主因，肇責7
機車路口未減速，應注意而未注意，3
如果機車遠遠就能看到的話大概是這樣，如果突然從
什麼地方衝出來那就又不好說，汽車被外側車道擋住
那是駕駛的問題，駕駛自己要先做視野的確認，如超
速，要有超速的證據
機車那個不是路口吧？那邊不是私人停車場門口？非正
常路口
路口無號誌，賓士車不可能完全沒責任
d大是那個死掉腦殘仔的家屬喔？影片內用標線都能推
估時速了還在肉眼測速
這樣說好了,重機騎士是100%嚴重超速違規,賓士則是沒
發生事故就沒違規,重機那種速度是要別人怎麼反應?
邏輯低能兒，超速就是一路都危險啦
重機超速飆仔死了活該，不要害別人。
這個速度有夠快
那速度死了活該
好了拉 貼低能表格那位 記得用生命捍衛路權哦
阿就嚴重超速阿 致死跟車禍的主因
破200是要禮讓個小朋友
嚴重超速就是該死好嗎
8
很多鄉民運氣很好 沒出過車禍的，拿了法條以為路權只有二進位 一方是1一方就是0，一方是對一方就是錯 其實這些法規法條是闡述各種情況之下，何者路權為"大" 誰該禮讓誰 大家開車有個規矩不然路上一團亂嗎?![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/wMDaTvfzP18/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
3
當初蘆洲特斯拉大超速被螃蟹撞 然後撞死旁邊過馬路小女孩的事件 版上就責任部份討論的也很熱烈 後來就是各打50大板![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/pgAIGr-jnpk/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
24
鍵盤車手來了 汽車不可能無責 但也不可能全責 別再吵兩輪四輪跟路權了 死掉的人是要怎麼跟人講路權？ 好險今天騎士是自己死4
也算月經文了 安不安全我不知道 我只想說 能不能上國道的前提是 全體台灣人民 遵守交通素質跟禮儀有一定質量 以現在台灣的交通事故比率 跟你我在路上的行車感受![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/u9ziuw2gVqI/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
1X
看了這個影片大家都說重機騎太快所以導致這樣 但是重機騎的那個方向不是主幹道嗎？賓士開的那個方向怎麼也扯不上主幹道吧？ 超速是在先，但主幹道的路權不是最大嗎？ 賓士今天尊重主幹道，超速就會撞上？不要跟我說說那條路上的車子統統不會超速。 今天情境換了，不是重機也沒發生車禍![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/3yVtsOJb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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依照小弟對交通法規的瞭解 賓士走的地方中央分隔島沒封閉 而且白虛線 且賓士也不是突然迴轉 就法規來說是沒有違規的吧？ 頂多吃那條應注意而未注意？8
先看圖 我老婆今天事發不久經過現場， 拍了傳給我看， 這條路我光這兩個月走超過十次，8
其實就這個案例，死不死本來就取決於速度呀 我是不知道這條路速限多少啦，假設60好了， 同樣一台賓士障礙物在那，170跟60本來就有差別， 60過去至少剎車是有效的，再來反應時間拉長， 可能還有機會閃過去，而毫髮無傷，9
如果是在美國，就會把道路設計成奇數。 兩個方向中間留一個第五道，專門給左轉車待轉用。 這樣從停車場出來的車，只要趁左方沒有來車的時候先開到左轉道上，再趁右後方沒有來 車的時候切到內線，而且也能利用左轉道先起步加速，讓車速跟同方向的差速更小一點。![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/uN0xO2fb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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看影片賓士車主左看到飛彈 大概有0.5秒到1.5秒的反應時間 要盡量自保只能大腳油門能閃多少閃多少 這時就想到C300 記得是自然進氣引擎 在這個三寶肆虐的時代
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Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道這則新聞真的引起高度注目耶， 好久沒有單一車禍被洗板成這樣， 鍵盤法官檢察官保險員都跑出來了， 不過我覺得是這樣啦， 過失致死是非告訴乃論之罪，43
[問題] 阿所以賓士到底有沒有違規啦？就我的認知，那個缺口要回轉是內車道的車要打方向燈才能迴轉 但是。。。 狀況一 賓士如果在那個缺口前200公尺，從外面白色停車線的地方打左轉燈進到外車道、再進內車 道，等待迴轉，重機就不會撞上嗎？31
Re: [新聞] 重機「插進」賓士騎士慘死！駕駛還原過程正常駕駛不論是變換車道還是切車道 都有一個概念是不能影響到原先車道行駛的車子 也就是進入車道後，原先的車子可以不用煞車，繼續前行，這意味著原本的安全距離沒有被吃掉 那這次賓士其實有做到這點 貨車 SUV 重機2X
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道個人意見，純粹分享： 賓士車橫切出來才是肇事主因， 如果先順向出去再找下個路口迴轉， 重機騎士至少有足夠的時間反應和切換車道閃避。 一台汽車橫擋至少影響兩條車道，X
Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」知道這樣說，會很多人說護航重機，但我不騎重機也討厭重機飆快。只是看過另個角度的 影片，應該找都找的到，覺得，這件意外完全轟死者並不正確。 事故發生前當時外側車道有台車緩慢行駛，所以基本上重機視線應該是被外側車擋住看不 到賓士切出來，雖然他超速是事實，但即使沒超速，他還是有可能撞到，只是可能不會掛 ，或是有機會煞住然後破口大罵賓士車主橫切的三寶行為。![Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」](https://img.youtube.com/vi/ElWc5UT3mo8/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」")
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Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」慘死你的論點有一點問題，首先賓士車主沒看到內側車道的重機， 並不代表他完全沒注意內側車道， 除非外車道駕駛穿比基尼不然我想不到有只看外車道的情況。 這種類型的車禍事實上並不少見，造成的原因就只有2點。 1.切進去的車輛急著過去，在距離外側車道的車輛過近視野盲區過大的情況衝出去。3
[問卦] 高姓駕駛法官會怎麼判？剛看新聞 環東大道逆向那場車禍 肇事者不是只有那個逆向的伍姓女子 根據行車記錄器看 是同向的高姓駕駛看到逆向的伍姓女子
![[問題] 阿所以賓士到底有沒有違規啦？](https://i.imgur.com/WnSrQFvb.jpg11/19 "[問題] 阿所以賓士到底有沒有違規啦？")
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