Re: [討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性？
其實真的很有必要。
像我目前還是開Lv.0的車子，
判斷前車距離跟踩煞車只能用肉眼跟經驗，
有時候距離遠一點，
其實很難判斷前車是短煞還是急煞，
畢竟蠻常遇到沒事幹就踩個煞車的駕駛。
（推廣一下，除了踩煞車，放油門也可以讓車速降低）
如果前車急煞有打雙黃燈，
真的很有助於我判斷該只放油門就好還是得踩煞車。
當台灣路上還有許多Lv.0的車子時，
為了保護自己，也保護後車，
緊急煞車或快速減速時，打雙黃燈是必要的。
我自己只有一個情況下不會打，
就是後車比我先打雙黃燈XD
（有些人是習慣看到塞車或前前車有打，就預防性先打）
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.48.3 (臺灣)
※ PTT 網址
推
好
推
看到lv0笑了
→
最容易撞就是塞車跟很近，然後又慢速前進忽然煞停
推
推LV0
推
推放油門也可以減速
→
Lv.0的車子有時候反而是最安全的 因為駕駛用心 XD
推
個人是意識到前面車流和車速突降了，就提早打雙黃燈
→
，增加提醒，保護自己與他人
→
開過兩台車都是LV0
推
lv0路過推
→
歐洲車內建急煞閃雙黃燈
→
日系車急煞也會閃雙黃燈
推
推 我也會
推
現在不是很多都內建急煞閃雙黃燈了嗎
推
「高速公路及快速公路交通管制規則」第5條…有法源
推
推7樓，車禍很多都是速差大造成，尤其高速公路
推
好的ACC對前面突然減速真的很有用，立即反應讓駕駛
→
煞車打等
推
推，保護自己也保護別人
推
開車如果有開google map導航的，可以經由地圖上的
→
橘線或紅線預判到前面車流，提前減速
大家豪我通勤肥宅冠宇啦 冠宇我自己的經驗啦 遇到前方排隊通常會有以下幾種情況和場景會出現 這時候就要有預備要打雙黃燈警示後方前方有車陣了 1. 學長突然往中間切9
滿有必要的 你哪知道後面的車是已經跟車跟到開到快睡著的？ 雙黃燈可以讓後面的車知道「有新狀況了」 讓快睡著的後車因此有了「新的視覺刺激」並招喚他的意識讓他趕快從朦朦意識醒來 如果你也常開車開到睡著就知道我在說什麼XDDD2
如果暴雨可以開超過40 那就關掉你的雙黃燈 那不是暴雨是你隔熱紙太黑... 認為很危險請移駕出「超車道」，你去外線愛打多少就打，開70又卡在超車道，雙黃燈還一 直閃，那到底是暴雨，還是要我注意？那你怎麼不出去？![Re: [討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性？](https://cdn2.ettoday.net/images/5668/d5668095.jpg "Re: [討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性？")
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首Po如題 你各位老手在國道遇到急煞會打雙黃燈嗎？ 先說，我只能專注在我的右腳，所以我不會，但如果下暴雨，我會打起來讓後車看的到我， 但我發現其實蠻多人遇到急煞都會打，尤其是國一北上林口那段，一排通通打起來， 討論一下吧![[討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性？](https://i.imgur.com/NuZESAxb.jpg "[討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性？")
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Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎？這台車就是開ACC在睡覺拉 大半夜 高速公路這麼空曠 00:36 ~ 00:42 前方車輛 不斷亮起煞車燈 完全沒車的路況 前車在高速公路踩煞車26
Re: [問題] ACC 極限ACC反應真的很快，系統不知道用距離還是物體大小判斷，只要前車速度稍微慢下來，就 會感覺自己的車子速度慢慢減慢 (保持固定距離)。 所以乘客來說是舒服的。 即使塞車快停下來，他還是盡量用滑行方式，避免整個車子停住。 不斷靜止啟動，也是耗油。![Re: [問題] ACC 極限](https://i.imgur.com/q4Pq8esb.jpg "Re: [問題] ACC 極限")
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Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上這個案例帶到一個重點 「駕駛通常無法單從煞車燈準確判斷前車煞車力道」 有的人煞車一次就是幹到底；有的人緩踩，直到真正要煞停時才用力踩下去。 我個人是屬於後者，在看到前車煞車燈紅成一片時，我就隨時多踩幾下煞車示意後車隨時要 準備減速了![Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上](https://i.imgur.com/1mjUud7b.jpg "Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上")
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[討論] 國道塞車雙黃燈最近國道塞車頻率高 常看到塞車路段一堆車減速雙黃燈 ——————————一句話開始——————— 但明明開ACC根本順順減速 塞車在非常遠就可以識別![[討論] 國道塞車雙黃燈](https://img.youtube.com/vi/9o6f7i6GgB4/mqdefault.jpg "[討論] 國道塞車雙黃燈")
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Re: [分享] 如何正確且有效率地變換車道了 : 讓行駛更有效率，只能表現得更【主動些】。 : 剛剛那篇我是以我是A車的角度撰寫，所以比較侵略性 這篇我以B車角度出發![Re: [分享] 如何正確且有效率地變換車道](https://img.youtube.com/vi/9fZuFS38TZU/mqdefault.jpg "Re: [分享] 如何正確且有效率地變換車道")
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Re: [討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦先推原po觀念正確 直接講一點就好，能見度良好的天氣，前車車速驟減，為什麼很多人就會打雙黃燈警示後方 來車？ 不就是因為煞車踩下去，那盞煞車燈無法讓後車判別減速多少。 100降至80也是煞車![Re: [討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦](https://img.youtube.com/vi/uBQTQWlCEg8/mqdefault.jpg "Re: [討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦")
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