Re: [討論] 韓國車在台灣是不是原罪
我家方圓五公里內剛好全部國產品牌都有
之前有新車上市都會去繞一下
上禮拜新款Tucson發表
結果周末下午路過都沒什麼人看
門口停車格只停一半左右的車
之前CRV小改 KUGA大改第一個周末展間都是塞爆
更不用說TOYOTA
最近沒新車上市 結果每個假日還是擠得跟菜市場一樣
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.108.164 (臺灣)
※ PTT 網址
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因為已經預售一個月了
推
門市辦VIP預賞會時滿多人去看的耶
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新土桑的產品力很強, 這次應該會賣的不錯
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已下訂一台tucson
推
Tucson L等交車中
推
Ptt跟現實的差異
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PTt狂推納智捷、現代、起亞在現實生活都是被PTt酸
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爆的豐田&本田屌打，這就是現實
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PTT 應該沒有推那智傑啦 。
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因為平民車大部分的人就是要養車、二手殘值這很現實
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車價吃掉好幾年的年薪 好維修保養占很重要因素
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ptt什麼時候狂推過囚牌了？
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最近ptt最愛推的是skoda
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但韓國車在台灣能見度確實愈來愈高
推
就是一輩子不用韓國車
推
什麼時候這裡推那隻賊
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這裡最好有推現代
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嗆你這種人沒國際觀，這種情況剛好。 汽車型Youtuber訂閱數最多的Dung Demuro，2020年在加州聖地牙哥，買Kia Singer GT ，這2018年式的車子本來訂價5萬美金左右，因為庫存了2年，在經銷商那賣不出去， Dung用3萬7美金就入手這車子了。![Re: [討論] 韓國車在台灣是不是原罪](https://img.youtube.com/vi/dKKCmgic8Fg/mqdefault.jpg "Re: [討論] 韓國車在台灣是不是原罪")
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之前有發過一篇 總結大概就是在台灣沒有較競爭的價格 日本車動不動就折好幾萬、現代不太讓人砍價，似乎每種車都是固定折X萬 之前朋友買elantra 我買venue 其他的折扣就是向揚套件讓你加裝 空車價就不太好看9
我自己本身是買ＴUCSON，想當然當初也有看過RAV4，最 後選了TUCSON有個原因，我買的當下TUCSO的車系編成比較單 純，記得那時候只分四個等級(旗艦、尊爵、豪華、自然進氣) 但是後來好像也弄出很多特別版就是了。 而RAV4則是各種組合套餐讓我看的眼花撩亂，尤其是為了47
首Po每次只要有韓國品牌車款發表，不外乎都有"為了反而反"的酸酸 其實韓國車進步超快耶，不管外型、配備、動力都很不錯啊? 他在抖不也賣得蠻多的嗎? 而且也沒看到甚麼妥善率的問題 韓綜韓食大家也愛吃，真的因為品牌情節而已嗎? 好奇想知道大家也不選韓國車的原因?![[討論] 韓國車在台灣是不是原罪](https://i.imgur.com/88pUoG5b.jpg "[討論] 韓國車在台灣是不是原罪")
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韓國車在韓國的定位就是當地的Toyota,也就是庶民、平易近人、好顧，但是台灣份額小，他們不屑以Toyota的定位賣車，反而是想要走賣特色而不是賣廉價的路線，其實如果跟Subaru、suzuki之類的日系車比韓國車其實賣得還可以。 --![Re: [討論] 韓國車在台灣是不是原罪](https://img.youtube.com/vi/sxRNajLMMBE/mqdefault.jpg "Re: [討論] 韓國車在台灣是不是原罪")
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先說結論 三星手機 電視 LG的家電 在台灣賣的嚇嚇叫 就沒有原罪問題啊 韓國車規格打開 先說他強在哪？ 沒比較強 那就比價錢
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