Re: [新聞] Mazda車主驚見後保險桿無內鐵 為安全疑
https://youtu.be/UsGi1jaksRo
Mazda 3的全新實車拆解
1個月前左右的影片
影片17分28秒左右
https://i.imgur.com/mYxN91S.jpg
看起來是沒啥問題的
至於6年前的Mazda 2為什麼會這樣?
這就要請專業人士回答了~
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.255.97 (臺灣)
※ PTT 網址
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不管 網頁沒有標就是心虛有問題
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https://imgur.com/HSLLcpE CX-5 的內鐵
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mazda 2不是日本製的
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Mazda2泰國產的
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說不定泰國廠壓根就沒有一個規格是有裝的
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日本製的馬自達非常稀少?
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台灣有台灣的玩法 好嗎
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拆解影片就台灣的阿= =
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特粉 有需要急到拿一台泰國製的平價小車來使力嗎
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不過也不知道為何都煞住還要順便怪前車急煞
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don’t take it personally.
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https://reurl.cc/EZqQav 這是我個人經驗
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本人無肇責 後車主(神A)的兒子說 神A車台都歪掉了
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馬三禮拜四進場 禮拜六取車 維修幾個幾天又頭好壯
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同事看到後車說好慘 看到馬三說 疑?好像還好
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照片是我哥後來去拍的 一句話:進口的果然不一樣
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補充一下神A反應不及 撞到馬三'再'往前推撞到兩台車
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馬粉崩潰
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就說國產車比最強馬自達厲害就不信 一拆就破功 嘻嘻
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樓上還好嗎?……破功在哪?
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上面有低端馬黑
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你急煞後車完全來不及反應,算後車衰,下次開ACC保
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從安全的奢華房車變成奢華房車,依然
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屌打1A2B和Lexus啦
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來,這就是Mazda的官方態度,我只引用這段。 安全性不只是看某零件的有無,而是整體車身結構? 那麼Mazda在日本市場加裝內鐵不就脫褲子放屁?不影響安全性嘛。 這是很嚴肅的問題,撇除品牌迷思或信仰,也放心國慘鋁罐或進口乞丐規,是不是該 連署要求立法院修法,不分國產或進口,強制車廠提交合格車輛的細部結構圖,並由9
黃小姐事後向馬自達原廠反應,並要求加裝內鐵,不料,廠方人員卻告知內鐵需從阿拉伯 進口,原料加工資需要價1萬8千元, 話說 誠心請教 馬自達感覺蠻多零件是阿拉伯過來的欸 有從業人員可以分享一下這個供應鏈嗎XD22
這篇說mazda2 美國版有內鐵,台灣版沒內鐵; rav4 很久以前也被說美國版多一個鐵塊應付考試,台灣版卻沒有; volvo xc60國外有膝部氣囊,台灣版沒有;
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[討論] 小改款Mazda 3內容討論各位版友大家午安~ 最近國外推出Mazda 3 turbo版本看起來台灣進口的機率小之又小(不然個人滿期待的) 最近也快屆滿Mazda 3 四代銷售一年了.. 由於家中用車需求(預算100W內),經過多家比較後,目前考慮口袋名單剩Mazda 3 bose 旗艦.
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