Re: [分享] 現實生活中會去佔用充電車格嗎?(圖)
就說了阿,
這種事情兩邊都滿意的最佳解就是:
停車費直接內含充電費率
比如說一般車格停車一小時40,
充電車格停車一小時60就好,
以貪小便宜的台灣人來講,
不可能還有位置的情況下去停充電車位當盤子。
以充電車車主來說,也會盡量充完就移開,
阿萬一有油車停上去,就一定會是停車場爆滿的狀況,
停車場爆滿給他多付錢停,好像也是合情合理。
※ 引述 《Ho1liday (江湖唯有英雄志)》 之銘言:
:
: https://i.imgur.com/ge3iOar.jpg
: https://i.imgur.com/0nIsOxe.jpg
:
: 請問各位鄉民
:
: 在現實生活中你會去佔用充電車專用停車格嗎?
:
: 像是圖片上那台Toyota
:
:
: 是不是沒位置了,假裝充一下電?
:
: 5樓有沒有八卦?
:
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Sent from my 督嚕督嚕大大大
○ PiTT // PHJCI
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你講得太白了 兩邊都很自私XDD
蹭電仔要充免費的啦
使用者付費 合理啊 只要一小時多5元就沒人搶了
台灣人 貪財 怕死 愛面子
這不錯
電車要充免費電沒得充,才靠腰充電車格被佔。
同意收費就沒這問題
沒錯,給推
我家外面沒收費的格子一堆人把自家車停那邊,後來計
我家外面沒收費的格子一堆人把自家車停那邊,後來計
次收費後全空,超爽的 朋友來也都有位子停,台灣人
就是貪小便宜不懂使用者付費
這篇合理,使用者付費,就都不用吵了
+20太貴
使用者付費+1
只是還要另外設計 不然單一出入口誰知道你停充電格
給推
現在停車場都能辨識查找車位了 沒有很難
哇,想法很讚推一個
你有錢可以去做一個這樣的停車場
想的很理想 實務上不見得做得到
推
是說紅線都沒在怕 還怕你多收20元
正解
那就多收阿,反正不付錢也出不去停車場
推
蹭電仔會跟你輸贏
至少要多20,熱門區一位難求
紅線沒有在怕是因為僥倖心態跟直接+20不一樣
北投大豐公園地下停車場,充電車位除了有地檔之外,
充電車格也有額外收費,就不會看到油車佔用了
哈哈 同意超級你 我還看過停在那種不要錢的直接拿
那種防曬防雨的套子整台車罩起來停一兩個禮拜 結果
後來開始收費 重點一天只收一次 也才30塊 後來再也
沒看過那台車了
本來就應該這樣 充電車位直接把電費算進去 這樣電車
不充也不會佔用充電車位
油車願意付高價也可以停
佔用直接+500就好了,+20是可以幹嘛?
充電要電費+1
+1 蹭電仔這樣才不會佔用位子
充電停車格一個小時收100元,這樣問題就解決。
說得好
這個可以
去計算這個成本要多多少 自己想想
台北市立停車場就做得不錯
你可能不懂蹭電仔的心理
想蹭電就不要靠腰別人素質差XD
+20太貴 笑死 油車加油一公升就30 用里程數換算至少
+500才合理
那些充電仔最愛免費 還加20元簡直要他們命
+20也是電車在付,油車不要去佔不就沒事了,那麼緊張
台北市立停車場就這樣做 效率很好
不過充電是10元 充飽不走再加10元
這樣電仔會崩潰.. 省了油錢賠了停車錢
沒錯給推
這樣子豐田仔會崩潰,說你歧視
台北公有停車場早已實施,使用上不錯
蹭電仔要充免費的啦
廢咖廢氣粉不知道人家比你付得起 嘻嘻
同意這篇作法
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[問題] 現實生活中會去佔用充電車格嗎?(圖)請問各位鄉民 在現實生活中你會去佔用充電車專用停車格嗎? 像是圖片上那台Toyota25
Re: [問題] 電車與油車的對立.....??先撇出電車各種問題 單純就「有充電樁的電車優先停車位」來討論 不要說電車跟油車 電車跟電車都會網內互打啦 有些電車車主看到別台電車充飽繼續停還會哭爸哭媽20
[情報] 捷運科技大樓站2號出口新建工程 公開閱覽工程名稱為 科技大樓站停車場新建工程 所以是停管處的工程 但也包含新建2號出口及其他單位 6F 文康中心┬另增設內梯9
Re: [新聞] 北市電動車停車格採差別費率 柯文哲:要柯P這個想法很棒, 其實我這邊延伸想到, 就乾脆充電不收錢,但收場地費, 也就是說,我停在充電那格的停車費率比一般車格高40%, (費率抓跟充電價格差不多即可,比如說我充電一小時花10塊,就變成停在那個車位一小時8
Re: [討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位?: : 版上前幾日的熱文,油車停電車車位被噴的體無完膚,到電車車主去加油站尿尿的文, : : 我就在想,如果停車場只剩一個位子,好死不死是電車車位,難道汽油車不能停嗎?然後還要立法油車停電車車位要罰款,又不是佔用殘障車位,是要罰什麼? :4
Re: [討論] 想停電動車位置 其實可以裝一下?其實只要用差別費率就好了吧 充電車格就是每小時額外多個40塊 不管有沒有充電 充電本身不用額外付費 廠商再從停車塲停車費去抽成就好
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