Re: [問題] 中型休旅車選擇
已經考慮到tiguan了,為什麼不把系出同門的SKODA考量進去?
SKODA的karoq、kodiaq不但配備滿滿,妥善有口碑,更有價格上的優勢。
你說日系車才有的cp值、妥善率根本謬誤,歐系的skoda也都有。
加上與生俱來的歐系操控、德制工藝安全,絕對屌打日系車甚至北歐車。
妥善好過XC60、關門聲安心度高過NX、價格甜過tiguan R、空間則電爆X3、設計>>>GLC。
最後還有它不斷增值的品牌價值,目前市場已經將其定位為準豪華品牌,
加上車商良心站在消費者角度的經營心態,甚至開始有2B1S的說法。
所以建議真的可以去看看skoda,外型、內裝、配備、CP值、妥善都極為均衡,
板上強推的口碑絕對不是空穴來風。
※ 引述《raymondhsu (小姐妳好 我叫金城武)》之銘言:
: 過年期間把一些汽車頻道跟網路訊息都研究了一遍,準備年後找個好的業務約賞車
: 目前鎖定的需求是中型休旅車
: 家中成員是2大1小住台北,假日偶爾會帶家中長輩出遊,但頻率不高。
: 因此捨棄小型及大型休旅車
: 預算最高可以捏到250萬,因此鎖定下列幾台
: 1.LEXUS NX 350 F-SPORT
: 2.BMW X3 20i
: 3.BENZ GLC 200
: 4.VW Tignan R
: 5.VOLVO XC60
: 秉持板上買新不買舊的想法先剃除GLC跟XC40
: 剩1&2&4比較
: 若以配備來看,LEXUS跟VW給的最完整,當然若討論到CP值妥善率等等,這些是日系車強項: 我就不贅述了。說實話也不需要拿出來討論,但這波VW跟BMW也算拿出誠意,很多好料都: 上了。
: 但也因為如此這波NX定價高到有點難以致信,讓人覺得若真的有250萬預算,不如把目光: 移到歐系車款(就像新北蛋黃房價,就會想不如買台北市蛋白區)。
: 因此若把想法放在歐系車款配備不要拔太多情況下,就買歐系車款。
: TIGUAN R跟X3 20I 是不是比350 F-sport適合(在此不討論NX200或NX250, 因預算有上到: 250萬,就不考慮低階款)
: 另外家裡沒充電庄也不討論電動車,MACAN捏不上去也不考慮了
: 因此若是TIGUAN R跟X3 20I
: 會比較推薦哪台
: 還是NX350 F-SPORT 真的強大到價值250萬,也是不排斥日系車款
--
反串要先說欸
帆船開遠了
你才被定位為準廢文ID吧
什麼時候定位準豪華品牌?????
DQ200 好意思稱豪華車?
反串給推
過年給推
哈哈,看完都笑了,今天有了好的開始,給推!
同意
沒有很好笑
哈哈哈哈
ID
看到你必噓 整天反串
說吧,你是鳥牌哪個廠的業務?
他肯定不是鳥牌業務 是某個被鳥牌搶走太多客人的國
產車業務還差不多 氣到上來反串
都有250預算了.推鳥牌很有事!
無腦反串累不累啊
2b1s 你說scania我還信
低階品牌越來越膨脹
推
雖然我也推skoda,本身也是車主,說他是準豪華品牌
,我還真的笑了
skoda就捷克頭又大
反串噓
XD
24
Re: [討論] skoda這牌的優缺點簡單講,skoda 就是懂車人的內行選擇。 集歐系的操控、進口的安全、豪華的配備、新穎的設計、日系的妥善於一身。 你要說他捷克進口就太外行,在全球化的生產角度來看, 這根本不是什麼缺點,反而是一大賣點。 因為零件若以相近的功能、同樣的設計標準強度來說,5
[問題] 為什麼Kodiaq、Kamiq賣不贏NX200?Lexus 的銷售大家都知道很吃品牌,定位就是次於MB、BMW兩大豪車一個檔次; 所以車格、價格、配備無不給好給滿,有著高CP值及都市傳說般的口碑。 NX200更擺明就是最最最入門的車款,讓你有個logo,價格就直上160萬以上。 而明明SKODA也屬次豪華品牌,有著歐洲血統的德制工藝設計, 安全、運動性、操控都電爆NX,不輸雙B的品質讓市場開始有2B1S的說法。5
Re: [問題] 80-100萬女性用車原po進口+安全的需求,很多歐日廠牌車廠都可以做到。Mazda、Toyota、VW都可以達標。 但提到轉彎及車速快時車會不穩,這時必須講求操控及穩定,就只能買歐系車了。 可惜VW在台灣零件還是偏貴,且屬於制服國民車的品牌定位; 所以何不考慮同集團共享資源,且品牌戰略定位較高一點, 但因為把工廠設在捷克而能把人工成本省下回饋給消費者的SKODA呢?X
Re: [討論] Skoda是不是ptt評價最好的平價品牌??首先要更正對於品牌定位的概念。 舉那些Toyota、Ford、Honda、Nissan、Suzuki、Mitsubishi, 甚至沒提到的 Mazda 都說是平價品牌確實沒問題也很貼切。 但你把Skoda跟這些平價品牌車一起比就明顯有誤。 Skoda在台灣的定位,應屬於歐系車中的準豪華品牌,1X
[討論] 買車不看skoda是不是就不懂cp值?skoda 在台灣ptt車板上火紅,現實中也很搶手要等車。 外觀有型、內裝質感是基本的,空間夠大,該有的配備也不偷; 歐洲車的血統讓操控駕馭可以得心應手; 骨子裡的安全性更是在關門、高速、或過彎時明顯感受到。 除了以上優勢強壓日系車,加上價格來看全車系cp值更是滿點。8
Re: [問題] NX250 vs Q3買到這等級大概最重視就是豪華+安全,但去看Lexus就表示也想兼顧cp值。 不過你看的這兩部都有缺點, nx在ptt號稱改殼rav4,audi在ptt則是品牌慘不忍睹。 所以必須推個最均衡的豪華品牌高cp值選手skoda kamiq。 這部車空間、動力都不輸nx,操控電翻nx遊刃有餘,空間更是更大勝q3。1X
Re: [問題] 200萬內休旅車選擇能有200預算買車,應該也是小康以上的經濟背景。 看原po最在意的點,以下一一說明 1、豪華品牌 豪華品牌其實除1A2B1L外,歐系的volvo及skoda都是準豪華品牌。 這兩個牌子的光環及價值口碑在台灣都不輸1A2B1L,X
Re: [問題] audi a3 vs lexus nx200喜歡奧迪就表示你習慣了歐洲車的操控及路感; 加上你無法忍受NX200,不如就選奧迪同體系的skoda, skoda與audi系出同門,雖產品定位不同,但安全及操控的歐洲車本質絕不打折, 不偷安全及輔助配備、歐車原汁原味的良商心態強壓日系擠牙膏式的經營方針; NCAP的星級認證、關門的厚實聲音更讓車主沒有安全疑慮,
X
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