Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽
恕刪,閒聊一下.
產品是否安全或達到性能要求.最好是能實測有報告.
如果無法實測就用計算書證明技術上可行.
計算性能/馬力/結構強度/轉速耐用年限 等等,可達到規範要求.
就算實測也不可能每台設備出廠前都去撞過一遍或是跑上半年十個月證明沒問題來當
新設備出售.
於是有了品管來證明產品幾乎都能達到相同要求.(產線無法100%良率)
品質管理什麼? 相同製程/同級材質/同級配件/檢驗尺寸 等等...
回到汽車上來說.車上的一個品項或是整車安全性夠不夠?同理最好有標準的撞擊測試,
或是計算書個別方向可承受多少撞擊力等同多少時速下撞擊.
都沒有的情況下,自然就是從用料方面做比較.
不同結構,不同設計自然難以比較.但是類似的結構形式還是可以比較用料差異.
但是一些數字如果差到快一半很明顯就是會有差.
比如防撞鋼樑120cm長與80cm長.比如車門都有補強但板金一個0.8mm一個1.5mm.
如果不能比較.也沒有實測與計算書.如何選擇安全性? 比口碑與信仰或嘴砲?
--
主流車廠板金厚都落在0.6~0.9mm,到底怎麼量到1.5啊
常規拆解要量測厚度也會把漆面磨掉
而且都什麼年代了 鈑金厚度論安全 實在匪夷所思
YT上有對岸半年跑10萬公里拆車的影片可以看 精彩多
了
癥結點不就是沒有更好的方法?說誤導也沒給出一個
正確的判斷標準,那大家以後買國產車去google車禍
照片好了
國產車有資料讓民眾看嘛? 還不是賣爆
1.沒方法 2.錯誤資訊傳導錯誤觀念 哪個比較嚴重呢
所以又繞回原點啦,整件事沒進展
不是有模厚計??? 量完之後再扣掉???
那車門鈑金0.8mm跟1.5mm在安全性差別多少?
是1.5比較好?還是出乎意料0.8比較好
其實也不需要量 這意義說實話不大
引擎蓋做厚還得擔心從絞鍊先斷掉整片插進前擋風玻璃
車門鈑厚本來就不重要 A/B/C柱&門內橫樑才是重點
鈑金蒙皮稍微厚一點點就能擋下來的是能出人命喔…
蒙皮厚一腳踢還不是凹,有人覺得汽車安全是靠這個?
門板厚度差在隔音
車子能動就好,安不安全撞翻了就知道
推文真是世界奇觀XD
管他的,這版就是覺得膠條調一下關門聽起來紮實就是
剛性好的好車
然後鈑金厚就是安全,納智捷怎麼沒有賣爆?
所以牛頭牌為啥不調
奇怪了 膠條調一下這麼簡單~那些鋁罐車廠怎麼都不
調呢? 還是根本調不出來?
唉,對牛彈琴。
朋友鋁罐車~車門鈑金稍微拇指稍微出點力就陷下再回
彈~再壓些拿安全出來說嘴的品牌車就是真的壓不下去
屢試不爽
壓門板看安全,又一個...
酸民最看不得別人好丫
我沒說看壓門板看安全 只是好奇那些打安全廣告牌的
為何就是壓不下去~難道他們比較蠢? 不會使用新科技
鋼材還能省油耗
呃~門鈑沖壓270MPa 豪華車用到鋁合金也是有變形案例
那你知道要讓門板壓不下去的做法很簡單嗎….
甚至自己都可以買到材料做
杰運不就一個車商跟網紅,居然有人用專業撞測機構
的標準去要求/檢視它提供的數據,也是挺好笑的,網
民看個熱鬧罷了!漏水車沒內鐵的車不還是一堆人買
我以為只有五年前的福粉還會吹關門聲 現在又跑出一
個關門安全性大師 人家都下車了你才剛上車是怎樣
某種程度上其實顯示以前的造車真的難以想像
5
個人覺得啦,真的要有數據要有專業再來分享會比較好。 而不是用非專業的普羅大眾角度來做土砲分析, 土砲用心分析給土砲聽,土砲教育出來還是土砲啊。 所以ptt上以後發文,要講漏水就請拿出科學數據, 說你是在什麼溫度、溼度、雨量、風向、風強時漏的水,爆
站在一般消費者的角度 應該是鼓勵Youtuber頻道更多元化 就算拆車的部分,拍的不專業,也有引起共鳴跟討論 如果他沒有拍,就不會引發c大出來回文指正 我們非專業領域的人,就少了學習的機會6
我覺得這只是反映出台灣的悲哀啦 對車輛安全越來越注重的現在 沒有人想要買到一台鋁罐車 出個車禍就變成夾心餅乾 但是問題來了 台灣沒有iihs或ncap這樣的機構 你要怎麼分辨你買到的車是不是鋁罐?11
奇怪 嘉偉老師到2022年了 車體剛性還在用車門關門聲音來判斷 結果人家還是台灣第一車評 台灣人這樣就好了啦9
拍攝者專業度/內容正確 很簡單的排列組合, 1 專業者/內容正確 2 專業者/內容不正確 3 不專業者/內容正確 4 不專業者/內容不正確11
: 我也是覺得影片要傳遞正確的觀念與知識, 既然車商造車賣車, 他們一定是立基於最正確的觀念與知識才會設計出車子來, 既然小老百姓無財力與專業知識來拍攝影片傳遞正確的資訊,49
結論:71
一般正規的拆解好歹會把系統區分出來 1. BIW(白車身) 2. 底盤懸吊件、轉向 3. 動力系統、排氣 4. 空調X
首Po車評不敢說的秘密 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽 還變相漲價?|實車拆解| 新車購買全紀錄 EP11 請問這台車 是買到車王嗎 還是過海水 會生鏽是正常的?? --
爆
Re: [討論] 杰運汽車拆解cx-30已經有個相對可參考的NCAP 去信一個整天量蒙皮hood來暗示安全性,把厚度掛嘴邊的~呵呵 1. 量到的厚度保證是真實數據? 姑且先不論那儀器是否使用正確 光是底漆、色漆、金油層等就會影響厚度96
Re: [分享] kuga 拆解亂用物理量、測試方法也不對,還憑感覺的介紹影片 搞不懂哪裡實在了..... 1. 神奇的測試方法 量測需求 (1) 測試件本身要有一定厚度52
Re: [討論] SUV和皮卡的安全性比較?討論安全時就別把剛性拿出來討論了,兩個不同的指標 結構安全是指承受撞擊下需要具備 1. 完整的車室結構:保護乘客不被擠壓 (材料強度or透過幾何設計降低應力) 2. 有效吸收能量:也就是潰縮區的目的
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